2023年開春大規(guī)模靈活用工招募來了！2月8日，由深圳市委組織部、宣傳部、互聯(lián)網企業(yè)工委指導，貨拉拉聯(lián)合小拉出行主辦的2023年“全民就業(yè)季”在深圳啟動。貨拉拉和小拉出行現(xiàn)場宣布，在2月-3月納新期間兩家將提供30萬靈活就業(yè)崗位，崗位包括客運、貨運司機及兩輪車騎手、搬家小哥等，且自帶車、無車均可加入，“總有一個崗位適合你”。

為了吸引新生運力，貨拉拉合計將為此投入2000萬補貼，用于獎勵轉介紹的老司機和用戶，以及新加入平臺的司機和搬家小哥。運力既然“招進來”，就要“保障好”，在活動現(xiàn)場貨拉拉還發(fā)布了“2023司機權益保障計劃”，六大舉措提升平臺從業(yè)者的就業(yè)質量。

此外，貨拉拉即將推出同城門到門跑腿服務——貨拉拉跑腿。據(jù)悉，兩輪電動車將成為該業(yè)務的主要運力，預計將于3月中旬全面開放騎手注冊和用戶人氣征集活動，并根據(jù)人氣和線上騎手注冊情況選擇落地城市，于4月正式開放服務和騎手接單。

提供30萬崗位，從“兩腿”到“兩輪”，再到22輪

新春開工以來，各級政府圍繞經濟高質量發(fā)展出臺了一系列配套政策舉措，而作為民生之本、經濟社會發(fā)展基礎的就業(yè)問題得到了高度重視。在開春大規(guī)模靈活用工招募的“全民就業(yè)季”啟動儀式上，深圳市委組織部、宣傳部等相關領導蒞臨現(xiàn)場指導。

（“全民就業(yè)季”啟動儀式現(xiàn)場）

貨拉拉每年新春開年后的2月-3月都會推出專項大規(guī)模招募活動，在就業(yè)最佳時機為全年打下運力基礎，而今年的招新規(guī)模進一步放大，創(chuàng)下歷年之最。一方面是因為防疫政策調整后，經濟活力迅速恢復，運力缺口明顯；另一方面，主動適度增加靈活就業(yè)崗位，也是貨拉拉作為平臺型企業(yè)對政府“穩(wěn)就業(yè)”政策的積極踐行。

今年的“全民就業(yè)季”，貨拉拉和小拉出行共同提供的靈活就業(yè)崗位達到30萬。貨拉拉聯(lián)合創(chuàng)始人譚穩(wěn)寶表示，作為一家“互聯(lián)網物流商城”，貨拉拉同城貨運業(yè)務提供了大量面包車、中小貨車司機崗位，跨城大貨車業(yè)務則涵蓋從5.2米到17.5米大貨車司機崗位，搬家業(yè)務大量招募搬家小哥，而新試水的貨拉拉跑腿業(yè)務也將在3月開放騎手線上注冊，運力將以兩輪車為主。由于貨拉拉同時開展貨車租售業(yè)務，因此貨運司機無論有車、無車均可加入。

小拉出行負責人肖卡卡介紹說，作為一家快速發(fā)展的網約車平臺，小拉當前業(yè)務已經覆蓋了22座城市，不斷增長的用戶和持續(xù)擴張的城市數(shù)量也對運力池提出了更高要求，因此對新增網約客車司機的需求量增大。

可以說，在本次“全民就業(yè)季”上，從以雙腿作為運力的搬家小哥，到兩輪的同城急送的騎手，到網約客車司機，直到22輪的半掛大貨車司機，均可找到合適的工作機會。

投入2000萬獎勵，吸引新生運力

為了吸引新生運力，貨拉拉可謂鉚足了馬力，僅是大小型貨車司機的招新獎勵就達2000萬元以上，此外其他業(yè)務線的招新也推出了相應的大幅度激勵措施。

據(jù)了解，貨拉拉老司機介紹一位新司機加入平臺并完成首單，便能獲得60-600元的現(xiàn)金獎勵，其中部分城市，運力較為緊缺的類型如中貨車司機，轉介紹的獎金人均高達600元。貨拉拉搬家小哥的招新補貼力度也不小：老小哥邀請1名新小哥加入將獲得100-150元獎金。

對于沒有車但想加入平臺的新司機，貨拉拉汽車租售部門也推出了激勵政策。新司機租車每位最高可獲得總價值2800元的租金、保險等補貼，購車司機每位可獲得總價值2400的補貼，所有租車購車補貼上不封頂。

與貨拉拉合辦本次“全民就業(yè)季”的小拉出行也設有慷慨的拉新獎勵政策，老司機邀請1名新司機加入并完成首單后，將獲得60-140元獎金，新司機在7天內完成一定單量后，將獲得88元現(xiàn)金獎勵。

發(fā)布2023司機權益保障計劃，六大舉措讓司機更安心

“我們不僅要發(fā)揮靈活就業(yè)‘蓄水池’的作用，還將通過實際行動探索更多的靈活就業(yè)人員權益保障措施，不斷提升從業(yè)人員的就業(yè)質量。”貨拉拉司機體驗部負責人叢海龍在活動現(xiàn)場發(fā)布了“2023司機權益保障計劃”，并強調大量運力招募入平臺后，關注和保障他們的權益顯得尤為重要。

近年來，貨拉拉對平臺司機的權益保障力度不斷加大。2018年貨拉拉出資成立司機關懷基金，幫扶平臺上陷入困境的司機；2018年起連續(xù)5年舉辦“最具魅力司機”評選活動，提高司機職業(yè)榮譽感；2021年成立司機權益保障委員會，同時對司機職業(yè)傷害保障領域進行試點，讓司機師傅的人身安全更有保障。

“2023年司機權益保障計劃”將通過六大措施切實提升平臺從業(yè)者權益和就業(yè)體驗，包含加大回暖補貼激發(fā)經濟活力，提升平臺單量，穩(wěn)定司機收入；加大安全生產專項費用投入，降低安全事件的發(fā)生和傷害程度；擴大司機職業(yè)傷害保障的覆蓋范圍，提升司機勞動保障；持續(xù)擴大司機關懷基金投入，幫助更多司機走出困境；凝心暖心，做好司機溝通，預計今年完成司機懇談會60+場；樹立榜樣，豐富司機榮譽體系，讓司機被社會和用戶認可。

“我們將一如既往地保障新加入的司機、騎士、小哥們的合法權益，營造公平有序、保障有力的平臺生態(tài)，讓司機、騎手、搬家小哥們在平臺不僅能跑起來，賺到錢，而且還要讓他們的訴求被‘聽見’，他們的光芒‘被看見’，他們的困難‘被解決’。”叢海龍表示。