順豐控股：回購公司股份 194.31萬股，總金額超1億

3月1日，順豐控股發布公告，截至 2023 年 2 月 28 日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份 1,943,128 股，回購總金額為 100,407,837.88 元（不含交易費用），回購股數占公司目前總股本 0.04%，平均成交價為 51.67 元/股（最高成交價為 54.42 元/股，最低成交價為 48.12 元/股）。本次回購符合相關法律法規的要求，符合既定的回購方案。（來源：順豐控股）

京東低調重試前置倉賣菜業務

3月1日消息，京東已重啟前置倉賣菜業務，京東內部共有兩個團隊嘗試相關業務。其中之一是生鮮事業部（隸屬于大商超事業群），目前在尋找點位，計劃今年在北京開設幾十個倉位。目的是探索新商業機會。另一個是京東到家團隊。對此，京東未給出回應。

2018年，京東曾短暫布局過前置倉業務。前置倉是社區團購行業常用的倉配模式，即將生鮮品先行運送、儲存至前置倉，再由前置倉進行配送，每個倉覆蓋附近約3公里范圍，可以實現下單后約30分鐘送達。代表性平臺是叮咚買菜、美團買菜、樸樸超市等。一位生鮮行業人士稱，2020年后，就沒有聽到京東繼續做前置倉的消息了。（來源：財經十一人）

泛遠國際控股遞表港交所 阿里巴巴中國為其投資者

2月28日，來自浙江杭州的泛遠國際控股集團有限公司FAR International Holdings Group Company Limited (簡稱"泛遠國際”)向港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。招股書顯示，在過去的2020年、2021年和2022年前九個月，泛遠國際的營業收入分別為15.12億、13.54億和9.26億元人民幣，相應的凈利潤分別為5,269.5萬、3,689.2萬和2,046.8萬元人民幣。

值得注意的是，自2018年起，泛遠國際開始與一達通（阿里巴巴控股的附屬公司）維持業務關系。阿里巴巴控股的另一間附屬公司阿里巴巴中國于2021年成為泛遠國際的戰略業務合作伙伴兼投資者。（來源：羅戈網）

全國人大代表汪勇：建議設立“中國快遞員節”

3月1日消息，“快遞小哥”汪勇今年有了新身份：全國人大代表。全國兩會召開在即，首次履職的他將目光聚焦快遞業，建議把每年的2月1日設立為“中國快遞員節”。

他表示：“讓快遞小哥感受到大家在關注這樣一件事情，大家會給他以祝福，我覺得這就是對他們來說，不管是從心理層面，還是他從業的職業的層面，我覺得都是很大的鼓勵和幫助了?！保▉碓矗褐袊侣劸W）

京東物流攜手萬方紙業打造安徽旌德縣首個倉揀一體智能園區

2月28日，京東物流與安徽旌德縣萬方紙業簽署合作協議，將因地制宜攜手打造倉揀一體的智能產業園區，不僅能進一步提升倉儲和出入庫效率，還能強化整個縣域及周邊物流資源的集聚效應，助力旌德縣“筑巢引鳳”。

據悉，項目實施總面積9300平方米，分為一層分揀中心和二層整托盤出入庫存儲區和拆零貨到人揀選區等三大功能區。在一層將落地全縣首個智能分揀中心，配備先進的環形交叉帶式分揀機，每小時可分揀超20000件包裹。屆時，將大大縮減旌德縣乃至周邊縣域多家廠商從倉庫到分揀的運輸距離，與京東快遞合作后，不僅能通過豐富的倉配網絡進一步提升貨物在全國范圍內的履約效率，還將獲得更高品質的物流服務。（來源：京東物流）

美團配送：2022年有624萬騎手通過美團獲得收入

近日，美團配送發布《2022年美團騎手權益保障社會責任報告》。報告數據顯示，2022年有624萬騎手通過美團獲得收入，其中81.6%是來自縣域鄉村地區的農村轉移勞動力，28萬人來自國家鄉村振興重點幫扶縣。美團配送結合騎手需求，逐步搭建起“從入門到進階”的職業發展體系。調研顯示，目前美團配送合作生態的管理人員約86%是由騎手晉升而來。

為滿足騎手多元化的發展需求，美團配送還設有騎手轉崗機制，并與國家開放大學合作“騎手上大學”項目，至今已累計資助248名騎手入讀進修大專及本科學歷。（來源：羅戈網）

消息稱亞馬遜已取消或關閉99個配送設施建設

3月1日消息，供應鏈咨詢公司MWPVL International Inc.總裁兼創始人Marc Wulfraat近日在一封電子郵件中表示，亞馬遜已經取消、關閉或推遲了99個設施，影響了30個州近3230萬平方英尺的地面空間。

去年9月，MWPVL International Inc.觀察到亞馬遜關閉了取消、關閉或推遲了66個設施，總面積達2460萬平方英尺。亞馬遜發言人史蒂夫-凱利對MWPVL的數據提出異議，稱“該公司提及的土地或建筑中，有一些我們從未擁有過?！钡牵瑒P利并沒有說明哪些設施的關閉、取消或延遲是不正確的。（來源：電商報）

京東集團曹鵬兩會提案：加快數智化供應鏈建設，降低社會物流成本

3月1日消息，今年全國兩會即將開幕，第十四屆全國政協委員、京東集團曹鵬準備了三份提案。第一，發展新型實體企業，以數實融合助力高質量發展；第二，保障新就業群體權益，助力高質量就業；第三，加快數智化社會供應鏈建設，降低社會物流成本。

曹鵬表示，目前我國供應鏈發展不平衡、不充分問題依然突出，如智能物流及倉儲設施發展滯后、數智化供應鏈能力不高、供應鏈數據流通不暢、國際供應鏈競爭力不強等，已經成為影響經濟高質量增長的瓶頸。對此，他建議: 加大投入提升供應鏈基礎設施水平；鼓勵供應鏈技術創新提升核心競爭力；培養具有全球競爭力的供應鏈技術服務企業；加快推動供應鏈關鍵技術自主可控；建設高效協同的社會化供應鏈體系。（來源：京東科技）

菜鳥大件強化自營能力提升服務質量，贛州產地出貨量居行業首位

3月1日，贛州市南康區政府與淘寶（贛州）商家運營中心簽訂合作協議，雙方將在消費趨勢挖掘、新零售、大件物流升級、電商人才培養、新商入駐及成長等方面展開合作，推動南康加速向“5000億產業集群”目標邁進。

菜鳥大件物流負責人表示，菜鳥將在產地集貨轉運中心、干線運輸、銷地倉運營、末端送裝一體等全鏈路持續強化自營物流能力，服務贛州產業帶商家，同時針對贛州商家重點出貨的華東、華南、華北等區域強化服務質量，提升消費者體驗，讓消費者享受“買家具上天貓，送裝一體用菜鳥”的優質服務。（來源：羅戈網）

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2023 中國供應鏈物流創新科技報告  

羅戈研究?2015年開始追蹤國內供應鏈物流領域的創新科技應?、發展及趨勢，我們每年舉辦創新科技峰會、收集企業案例、總結行業現狀、發布研究報告。在過往行業追蹤與沉淀的基礎上，《2023中國供應鏈物流創新科技報告》，我們提出了新的認知框架——在數字世界，以端到端供應鏈數據驅動的智慧計劃（SCP）、執?（SCE）、物流管理（LMS），指導物理世界的運營、診斷與持續優化，并?撐企業?體化供應鏈管控視圖（供應鏈控制塔） ；在物理世界，通過智能化設備，提升運作效率，并實時反饋物流運作節點的數據，?撐數字世界的可視化，并基于數字世界的優化結果，持續改善。并對近年各細分領域的變化、特征、案例及趨勢進?梳理和總結。

資料來源：羅戈研究

2023-01物流行業簡報-個人版  

1月，兔年大吉，極兔亮相2023春晚；國家郵政局公布2022年1-12月郵政行業運行情況，件量突破1100億件，但增速2.1%為近十年新低；快遞、物流企業年度業績預報解讀：順豐凈利最多，德邦、申通扭虧為盈；菜鳥發布2022十大物流科技趨勢，無人化趨勢明顯；首只民營物流地產REIT上市，京東擬分拆物流地產公司單獨上市；物流“國家隊”中國物流集團凈利增36%，定調2023發展方向；京東調整海外布局，關閉泰國和印尼站，聚焦供應鏈基礎設施，供應鏈基建為戰略重心；宅急送明日黃花，百家網點關停，未來何去何從；國際電商平臺費用上漲，跨境賣家面臨成本壓力；馬士基、地中海航運宣布終止運營2M海運聯盟；燕文物流上會前夕撤回IPO申請；順豐、中通、圓通、貨拉拉、滿幫、韻達入榜胡潤中國500強……

資料來源：羅戈研究