中國郵航擬新增貨機并增設美國航線

12月23日消息，中國郵政航空向美國交通部提交申請，于2023年使用2架波音777貨機開通南京飛往芝加哥、洛杉磯的貨運航線。根據申請，這2架波音777貨機注冊號分別為B-211X和B-211Y。首架飛機預計將于2023年1月15日交付，第2架預計4月15日交付。郵航稱，計劃于2023年8月開通飛往芝加哥奧黑爾機場的貨運航班，2024年3月開通飛往洛杉磯的貨運航班。

目前，郵航飛往中國、日本、韓國、泰國等的38個機場，機隊規模30架，包括7架波音737-300貨機、8架波音737-400貨機、8架波音737-800貨機以及7架波音757貨機。預計至2025年，郵政機隊規模將達到45架。

來源：民航資源網

MSC完成收購Bolloré Africa Logistics

12月23日消息，MSC集團通過子公司SAS船運代理公司已完成對Bolloré Africa Logistics的57億歐元收購。目前，該交易已獲得所有監管機構的批準，MSC獲得該運營商的所有權。MSC表示，將把Bolloré Africa Logistics Group作為一個自主實體運營，并將在2023年推出一個新品牌。

購買Bolloré Group是MSC緊隨競爭對手在物流領域的重大舉措，MSC集團總裁Diego Aponte對此說道：“這筆交易將加強MSC與非洲的長期關系。”

來源：Seatrade Maritime News

亞馬遜或將開通首條至南美洲航線

12月23日消息，亞馬遜將在邁阿密-拉丁美洲航線上部署四架波音767-300F貨機。這是該電商巨頭首條至南美洲的貨運航線。亞馬遜希望借此瞄準南美市場。相關報道稱，這四架波音767-300F貨機將由國際航空運輸公司（ATI）運營，預計從1月21日開始飛行，從邁阿密-飛往波哥大、利馬和基多。

知情人士稱，亞馬遜已經與幾家在拉丁美洲的航空貨運公司進行了接觸，以購買或租賃一些場地和空間。亞馬遜正在邁出進入南美的第一步。

來源：AMZ123

Shopee新加坡站點將關閉線下第三方大件物流渠道

12月23日消息，Shopee新加坡發布線下第三方大件物流渠道關閉通知，以下為通知內容：為了優化平臺物流渠道，Shopee新加坡站點將于2022年12月28日18:00（北京時間）關閉線下第三方大件物流渠道，屆時買家將無法通過線下第三方大件物流渠道下單。如正在使用新加坡站點線下第三方大件物流渠道，系統將于2022年12月28日18:00前默認為店鋪所有商品切換至Standard Express-Sea Shipping線上海運渠道。

來源：億恩網

天津貨航順利接收第6架全貨機

12月23日消息，一架波音B737-800飛機在天津濱海機場的平穩降落標志著海航航空旗下天津貨運航空有限公司第6架全貨機順利完成交付。交付后貨機將迅速投入運營，服務航空貨運市場復蘇。

今年以來，天津貨運航空已先后開通南寧—河內、南寧—曼谷、南寧—馬尼拉等定期國際貨運航線以及國際國內臨時貨運航線，對暢通國內國際雙循環、確保產業鏈供應鏈安全穩定發揮著積極作用。

來源：天津日報

深圳跨境快遞業務量占全國四成

12月23日消息，深圳市郵政管理局表示，今年前10月，全市快遞業累計完成業務量47.4億件，實現業務收入486.7億元。其中，受益于本地跨境電商活躍，深圳快遞跨境業務占比較高，業務總量連年增長。1-10月，全市跨境快件業務量達到6.5億件。

而根據國家郵政局公布的數據，今年前10月，全國快遞累計完成國際/港澳臺業務量15.6億件。據此計算，深圳跨境快遞業務量已占到全國總量四成以上。

來源：深圳商報

EFW向DHL快遞交付第10架新貨機

12月23日消息，德國飛機制造商Elbe Flugzeugwerke（EFW）表示已向DHL Express交付了其第10架A330-300P2F貨機，趕上了亞洲電子商務和貨運需求的旺季。目前，DHL還有8架貨機的訂單，未來一段時間將陸續由EFW交付。

DHL全球網絡管理高級副總裁Malcolm Macbeth表示：“DHL快遞很高興迎來第10架A330-300 P2F貨機入列。該架飛機是迄今為止最年輕的飛機，我們將會很高興看到它從2023年起為亞洲客戶服務。”

來源：Air Cargo News

店小秘ERP率先全流程對接Temu訂單API

12月23日消息，店小秘ERP迭代系統功能，率先全流程對接了Temu訂單API，實現訂單管理閉環，幫助跨境賣家解決Temu倉庫的備貨問題，提高庫存管理效率。

據悉，店小秘ERP支持在線同步產品庫存和銷量數據、快速創建發貨單等功能，幫助賣家處理冗余庫存，了解店鋪銷售情況，一站式高效作業。目前，通過API創建備貨的功能暫未向全部跨境賣家開放，若要使用此功能，商家需先聯系拼多多官方申請開啟白名單。

來源：騰訊網

洛杉磯港、長灘港宣布取消“集裝箱超期滯留費”

12月23日消息，洛杉磯港和長灘港在一份聲明中宣布，從2023年1月24日開始，逐步取消“集裝箱超期滯留費”，這也標志著美國加州港口貨量激增的狀況已經結束。該收費原定的收費時間是2021年11月15日，但自從宣布收費后，這兩大港口一再推遲收費時間。直至此次宣布取消收費前，這一費用都從未收取過。

長灘港執行董事Mario Cordero說：“這項費用被認為是緩解擁堵的一種激勵措施，以這個標準來衡量，我們可以認為這項政策是成功的。最重要的是，這項收費從未實施過。”

來源：中國航務周刊