聯邦快遞2023財年Q2營收228億美元

12月22日消息，聯邦快遞公布了2023財年第二季度業績，第二季度該公司利潤和銷售額均同比有所下降，并警告稱需求持續疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。數據顯示，聯邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預期為237.4億美元；凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%；調整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預期為2.82美元。

來源：FedEx

圓通快遞國際更名為圓通國際速遞

12月22日消息，圓通速遞國際在港交所發布公告，公司英文名稱已由“YTO Express (International) Holdings Limited”更改為“YTO International Express and Supply Chain Technology Limited”及公司中文雙重外國名稱已由“圓通速遞（國際）控股有限公司”更改為“圓通國際快遞供應鏈科技有限公司”。

于聯交所買賣股份所用的英文股份簡稱將由“YTOEXPINTL”更改為“YTOINTLEXP”，及中文股份簡稱將由“圓通速遞國際”更改為“圓通國際快遞”，自2022年12月28日上午九時正起生效。

來源：圓通國際

Tiktok Shop年末大促季跨境GMV銷量增長136%

12月22日消息，TikTok Shop發布全球年末大促季收官戰報，其中TikTok Shop跨境整體GMV銷量增長136%，參與商家近6萬，達人超3萬。

整個大促季活動累計開播超272萬小時，用戶與商家互動（短視頻&直播）超13億次，訂單量增長超77%。上述數據統計周期為累計三次大促活動表現與大促前日常對照期的對比。

據了解，TikTok Shop在此次大促季中覆蓋了六國市場，引爆三場大促，包括11.11大促、黑五大促、12.12大促，調動全品類參與，并定制了暖冬計劃、世界杯、超級品牌日等特別行業活動。

來源：賣家之家

赫伯羅特更新連接亞洲和北美的服務

12月22日消息，連接亞洲和北美洲東海岸的赫伯羅特EC5服務已經恢復了以往的港口輪換。總部位于漢堡的集裝箱運輸公司已宣布更新輪換如下：

西行：萊姆查邦（泰國）-武道（越南）-新加坡-科倫坡（斯里蘭卡）-哈利法克斯（加拿大）-紐約（美國）-杰克遜維爾（美國）-Norfolk（美國）

東行：紐約（美國）-薩凡納（美國）—杰克遜維爾（美國）——諾福克（美國）、哈利法克斯（加拿大）—杰貝爾阿里（阿聯酋）—新加坡—萊姆查邦（泰國）—武道（越南）—科倫坡（斯里蘭卡）

上述東向輪換將于2023年1月開始。這意味著在2022年12月期間，哈利法克斯將掛靠在紐約進行。

來源：container news

馬士基推出拼箱運輸線上訂艙平臺

12月22日消息，馬士基官方發文宣布，馬士基推出拼箱運輸（LCL）線上訂艙平臺，用戶只需登陸maersk.com，鼠標輕點幾下，即可完成“拼箱報價→訂艙確認→全程追蹤”等一切事宜。同時，登陸maersk.com，即可新建LCL訂艙。每個客戶都擁有專屬的個性化主頁，一站式管理和查看自己的拼箱訂單。

馬士基LCL線上訂艙平臺實現全局數字化，保證消息靈通、透明可視。用戶可以隨時隨地接收報價，4個小時內即可收到訂單確認。同時，馬士基LCL線上訂艙平臺基于貨物、體積、路線計算出的價格一覽無遺，讓用戶更好地預測成本，并提供詳盡的費用明細，且一旦預訂成功，價格就不會發生變化。

來源：馬士基集團

深圳機場啟動物流設施建設項目

12月22日消息，深圳機場圍繞跨境電商、國際快遞、生鮮冷鏈、電子元器件等城市發展需求，啟動總投資超50億元、建筑面積約80萬平方米物流設施建設項目，建成后將新增年貨郵保障能力超150萬噸，有效破解物流設施不足的瓶頸，打造深圳特色航空物流設施規劃建設體系，實現樞紐保障能級跨越式提升。

來源：深圳特區報

長榮海運員工2年有望領100倍月薪

12月22日消息，業界傳出長榮海運今年年終獎可能達到60個月，有望連莊海運業“年終王”。長榮海運則回應，全球集裝箱班輪市場變動大，現在談年終獎金還太早，預計將在12月底揭曉。

長榮海運今年年中獲利提撥員工酬勞13億0346萬5685元，給員工分紅，以2300位員工來算，平均每人可拿56.67萬的分紅，大約是10個月。

因此即便長榮今年年終獎金與去年一樣維持40個月，員工2年來拿到的年終獎金就達到了80個月，若是加上年中的分紅獎金，員工2年來拿滿100個月的獎金，機會非常大。

來源：外航運

美國成2022五大市場唯一電商收入增加的國家

12月22日消息，根據Statista發布的最新報告，今年全球電商收入將下降2500億美元，從2021年的3.84萬億美元下降到3.59萬億美元。此前，Statista預計2022年全球電商收入將比2021年增長3800億美元。

全球最大的電商市場——中國，收入大幅下降了2120億美元。其他領先的市場，如日本、英國和德國，電商收入也出現暴跌。美國是前五大市場中唯一一個電商收入增加的國家。根據Statista的數據，美國今年的電商收入接近9050億美元，比2021年增長5%。

Statista預測，2023年全球電商收入將高達4.48萬億美元，2024年全球電商收入將高達5萬億美元。值得注意的是，推動電商銷售額增長的是不斷飆升的通貨膨脹率。

來源：AMZ123

美客多2022在墨西哥投資14.5億美元

12月22日消息，美客多（MercadoLibre）墨西哥總經理David Geisen在接受采訪時透露，2022年美客多在墨西哥投資了14.5億美元，其中很大一部分投資針對物流基礎設施建設。Geisen稱，2022年是美客多在墨西哥投資最大的一年，也是團隊規模增長最快的一年。

墨西哥已成為美客多第二大市場。根據Euromonitor的數據，目前有26.8萬個墨西哥企業通過美客多銷售，因此在物流方面，美客多將對倉儲設施、貨機和運輸車輛進行更多投資。

墨西哥是2019年全球電商銷售增長最快的國家，當時該行業總體上增長了35%，根據墨西哥在線銷售協會（AMVO）的數據，這一比例在2020年加速到81%，2021年增長了21%。

來源：電商報

韓新海運與日本郵船合作開展重大件運輸服務

12月22日消息，韓新海運（HMM）和日本郵船旗下NYK BULK & PROJECTS CARRIERS (NBP）達成合作協議，提供遠東至中東的重大件和項目貨運輸服務。

HMM是一家全球航運公司，運營集裝箱船、油輪和散貨船。此外，HMM是韓國領先的重大件運輸公司，運營五至六艘載重噸30000噸的多用途船，最大起重能力640噸。

據悉，HMM和NBP認識到，相互的商業合作可以從日本/韓國和中東之間的散雜貨和項目貨物運輸方面的優勢和專業知識中受益，并有助于開發未來的機會。

來源：航運界