根據(jù)歷年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，雙11當(dāng)日快遞量約為全年日均件量的2-3倍。隨著雙11旺季戰(zhàn)的打響，郵政快遞業(yè)進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)節(jié)。

屆時(shí)，無論是在城市還是在農(nóng)村，快遞末端將會(huì)面臨巨大的壓力。如何備戰(zhàn)雙11？我們走訪了百余家末端網(wǎng)點(diǎn)/驛站，發(fā)現(xiàn)大家都異常的淡定。下面我們來看看他們是如何穩(wěn)操勝券的。

1，推進(jìn)智慧物流變革

搶占數(shù)字化、智能化高地

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，人們對(duì)時(shí)效性要求越來越高。在末端配送環(huán)節(jié)上，管理者、業(yè)務(wù)員和消費(fèi)者有著不同的期待。

管理者：希望忙而有序，管理更高效

業(yè)務(wù)員：希望工作效率翻倍，不出錯(cuò)

消費(fèi)者：希望取件、退貨方便又省心

綜合以上訴求，快寶網(wǎng)絡(luò)打造了快遞末端智慧解決方案，通過提升數(shù)字化水平、推廣使用無人驛站等幫助三方實(shí)現(xiàn)共贏。

1、從焦頭爛額到統(tǒng)籌全局 

雙11期間，諸如“派件慢”、”快遞破損“、““漏件”等問題被放大。對(duì)于快遞服務(wù)方來說能夠全方位把控快遞“到、派、簽”，做到高效管理就顯得尤為重要。

快遞高峰期，最讓人頭大的問題莫過于做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析了。據(jù)了解，末端網(wǎng)點(diǎn)管理者每天都需要去數(shù)十家驛站了解具體情況，數(shù)據(jù)量大了工作量也成倍增加。然而，各項(xiàng)數(shù)據(jù)沒有收集到位，就無法做到精細(xì)化管理，也無法給出建設(shè)性指導(dǎo)意見。

“有快寶智慧大屏后，我再也不用擔(dān)心監(jiān)管問題了。我們旗下各驛站的每日到件、派件等核心數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，業(yè)務(wù)員工作狀態(tài)一覽無余，管理效率大幅度提高了。”安徽一網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人指著身旁的大屏，欣慰地講解道。

除了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的監(jiān)管外，快寶智慧大屏還有單號(hào)溯源功能，管理者一旦監(jiān)測(cè)到快件異常，便可以通過后臺(tái)查詢問題所在，有效破解了末端時(shí)常發(fā)生的丟件/破損等無頭案，幫助末端網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)籌全局，減少賠償。

2、從手忙腳亂到穩(wěn)中有序

傳統(tǒng)人工分揀無法短時(shí)間內(nèi)完成激增的業(yè)務(wù)量，而自動(dòng)化分揀設(shè)備，可以讓網(wǎng)點(diǎn)在不增加人手的情況下提升分揀產(chǎn)能，輕松突破業(yè)務(wù)的天花板。

一件件包裹在自動(dòng)化流水線上快速運(yùn)送，業(yè)務(wù)員手法嫻熟，有條不紊，昆山花橋一網(wǎng)點(diǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)顯得緊張而有序。“有快寶自動(dòng)化分揀設(shè)備，雙十一件量再多，我們也不怕。”其中一位女士說。

快寶自動(dòng)化分揀設(shè)備，1小時(shí)可分揀18000個(gè)快遞，手工分揀的話，18000個(gè)快遞需要十幾個(gè)人花費(fèi)2-3個(gè)小時(shí)才能分揀完成。毫無疑問，一套自動(dòng)化分揀設(shè)備在提效、降本、精準(zhǔn)度上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于人工分揀。

3、從扎堆排隊(duì)到隨心取寄

新冠疫情的反復(fù)，加大了快遞末端運(yùn)作的難度，許多網(wǎng)點(diǎn)/驛站陷入經(jīng)營(yíng)困境。而無人驛站的出現(xiàn)剛好滿足了人們對(duì)無接觸、自動(dòng)化配送的需求。

“聽說小區(qū)附近開了一家快寶無人驛站，我就很好奇，第一天就來體驗(yàn)了一把。首先我掃描自己的身份碼打開了門禁，接著我就找到包裹，放在出庫(kù)儀上，出庫(kù)成功的同時(shí)門禁又打開了，我就出來了。整個(gè)流程我都是一個(gè)人完成的，特別簡(jiǎn)單順暢。”嘉興無人驛站旁某小區(qū)居民說。

對(duì)于客戶來說，快寶無人驛站24小時(shí)營(yíng)業(yè)，可錯(cuò)峰取件，避免擁堵；一人多件智能提醒，避免漏拿；身份碼核實(shí)取件，確保快件安全。

對(duì)于驛站的投資者來說，一次投資1萬元坐享收益，無需月月發(fā)工資給員工；業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無縫對(duì)接快寶驛站App，可視化管理驛站，實(shí)現(xiàn)真正的甩手經(jīng)營(yíng)。

看到這里有人會(huì)問：怎么確保快遞包裹的安全性呢？首先，當(dāng)客戶要進(jìn)入無人驛站需要專屬身份碼，只有識(shí)別成功的身份碼才能打開門禁。其次，無人驛站內(nèi)安裝有360度無死角監(jiān)控，有任何異常都可以調(diào)取錄像溯源。另外，出庫(kù)儀出庫(kù)包裹時(shí)，有人臉+底單留存的功能，底單可隨要隨查。

2，全鏈路打通“快遞進(jìn)村”

助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

在“快遞進(jìn)村”工程的推進(jìn)下，農(nóng)村快遞包裹量飛速發(fā)展，據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年農(nóng)村地區(qū)快遞包裹量超過219億件，預(yù)計(jì)全年有望超過450億件。數(shù)據(jù)顯示中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量有三成以上來自農(nóng)村，特別是隨著網(wǎng)購(gòu)的迅速普及，農(nóng)村快遞量增速已超城市。

和城市地區(qū)一樣，農(nóng)村快遞末端同樣面臨“雙11”旺季帶來的配送壓力。如何打通快遞進(jìn)村全鏈路，緩解末端壓力，助力農(nóng)產(chǎn)品走出去成為熱點(diǎn)問題。在此背景下，快寶網(wǎng)絡(luò)通過技術(shù)創(chuàng)新，提供了一整套快遞末端解決方案，助力快遞高效率、低成本進(jìn)村。

1、上游：加速完善快遞共配機(jī)制

快遞進(jìn)村，第一要?jiǎng)?wù)就是搭建快遞共配機(jī)制。構(gòu)建共同配送中心和末端配送站點(diǎn)，能夠解決農(nóng)村快遞企業(yè)資源分散，信息共享難、資源不互補(bǔ)等問題。使用快寶共配系統(tǒng)盤活運(yùn)力資源，可有效降低運(yùn)輸成本，提升派件效率。

在福清市政府的牽頭及快遞進(jìn)村政策的號(hào)召下，晟興到家（快寶驛站城市合伙人自主品牌驛站）與當(dāng)?shù)赝ㄟ_(dá)系等主流快遞企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，全面承接福清市區(qū)的末端配送服務(wù)。“末端共配后，由多人多件轉(zhuǎn)變?yōu)橐蝗硕嗉覀儼褏^(qū)域重新網(wǎng)格化劃分，縮小了快遞員派送區(qū)域，快遞員派送效率高了，收入提升了，幸福感也就強(qiáng)了。”晟興到家負(fù)責(zé)人說。

“之前業(yè)務(wù)員如果帶多家快遞品牌的包裹進(jìn)村，需要在一部手機(jī)上分別打開各家快遞品牌的app進(jìn)行派送掃描、簽收等操作，現(xiàn)在只需1個(gè)APP就可以實(shí)現(xiàn)通達(dá)系、新極兔（包含極兔）、豐網(wǎng)等10大品牌的掃描。”晟興到家負(fù)責(zé)人說后不由地豎起大拇指。

除此之外，快寶網(wǎng)絡(luò)獨(dú)創(chuàng)的到派+代收功能，可以實(shí)現(xiàn)僅需驛站入庫(kù)，即可完成到件+派件+代收3條物流上傳，無需快遞員操作，效率提升300%！快寶共配系統(tǒng)還支持賬號(hào)共享，多個(gè)業(yè)務(wù)員協(xié)作，跨平臺(tái)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，隨時(shí)在快寶各軟件（快寶驛站、快遞員APP等）查看數(shù)據(jù)，系統(tǒng)十分穩(wěn)定，在“雙11”期間每天處理包裹量達(dá)上千萬件。

2、中游：暢通農(nóng)村物流毛細(xì)血管

相比于城市物流，農(nóng)村物流有其特殊性，簡(jiǎn)單來講，由于農(nóng)村地區(qū)地廣人稀，一般快遞從發(fā)貨地到收貨地，會(huì)多經(jīng)過幾個(gè)站點(diǎn)（鎮(zhèn)級(jí)網(wǎng)點(diǎn)/村級(jí)驛站）。如果能夠進(jìn)一步完善這個(gè)環(huán)節(jié)，快遞進(jìn)村的將會(huì)按下“快進(jìn)鍵”。

那么問題來了，如何打通這個(gè)環(huán)節(jié)呢？“交快合作”“快快合作”“郵快合作”等的各類創(chuàng)新模式已“多點(diǎn)開花”。其中，“交快合作“的進(jìn)展最快，主要是因?yàn)檗r(nóng)村公交利用率偏低，運(yùn)力白白閑置，而快遞網(wǎng)點(diǎn)卻面臨運(yùn)力不足的困境，快遞和公交的雙向結(jié)合，可以充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，利用公交搭載快遞包裹，既能幫助快遞公司增效降本，還能帶動(dòng)公交創(chuàng)新性收入，同時(shí)還符合國(guó)家融合發(fā)展和綠色可持續(xù)發(fā)展的大趨勢(shì)。

“我們桂東縣103個(gè)行政村中有86個(gè)實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村服務(wù)，而為這些村取送快遞的就是我們公司下屬的4個(gè)司機(jī)。”快寶城市合伙人—宅云送電子商務(wù)有限公司章總笑著說。

打通農(nóng)村快遞毛細(xì)血管后，接下來怎么實(shí)現(xiàn)高效管理？“快寶驛站的上下級(jí)驛站功能就能解決，我們注冊(cè)了94個(gè)快寶驛站app，8個(gè)責(zé)任人是上級(jí)驛站，每人大概分管11個(gè)村級(jí)驛站（86個(gè)村級(jí)驛站作為下級(jí)驛站），快遞公司把快遞拉到我們的分揀倉(cāng)后，8個(gè)責(zé)任人分揀自己負(fù)責(zé)的村的快件并幫下級(jí)驛站入庫(kù)，入庫(kù)代收立刻結(jié)束時(shí)效考核，無延誤罰款。”章總回答道。

“利用上下級(jí)驛站功能可不僅僅是解決了時(shí)效問題，在農(nóng)村，開驛站的普遍是老年人，智能手機(jī)玩得不溜，入庫(kù)對(duì)于他們來說有點(diǎn)復(fù)雜，現(xiàn)在他們只要客戶取件時(shí)，對(duì)著包裹掃一下出庫(kù)即可。”章總補(bǔ)充說。

一般來講，農(nóng)村快遞包裹從發(fā)貨地到村民手中還會(huì)途徑鎮(zhèn)級(jí)網(wǎng)點(diǎn)、公交司機(jī)、村級(jí)驛站等多個(gè)環(huán)節(jié)，但這個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息在大多數(shù)的時(shí)候是缺失的。這就造成了農(nóng)村快遞一旦丟失，就很難找回。“自從有了快寶網(wǎng)絡(luò)打造的自定義掃描功能，這個(gè)問題就迎刃而解了。分揀員可以在后臺(tái)自定義掃描節(jié)點(diǎn)，比如發(fā)往農(nóng)村，每到一個(gè)環(huán)節(jié)，都要掃描記錄，出現(xiàn)問題可以追溯。”章解釋道。

除此之外，快寶網(wǎng)絡(luò)還同步打造了打印交接單功能，自定義掃描后同步打印交接單，一式三份，分揀員保留一份、司機(jī)一份、驛站一份，每個(gè)環(huán)節(jié)核實(shí)無誤后簽字確認(rèn)，這樣就形成了責(zé)任劃分閉環(huán)，從而提高了快遞進(jìn)村在中游階段的管理效能。

3、下游：代收+新零售，助力農(nóng)業(yè)發(fā)展

無論通過哪種模式進(jìn)村，在未來很長(zhǎng)時(shí)間都無法和城市一樣派送上門，在下游還需要驛站做承接。眾所周知，農(nóng)村包裹量較分散，驛站單靠快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利比較難。而代收+新零售的商業(yè)模式剛好就解決了這一問題。它不僅讓農(nóng)產(chǎn)品走出去了，也給村民帶來了多樣化的消費(fèi)品，實(shí)現(xiàn)了驛站老板和村民的互惠互利。

農(nóng)安快寶驛站自從成立電商公司后，一邊對(duì)接農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地的合作伙伴；另一邊借用定制公眾號(hào)所具備的取件碼通知、在線寄查、關(guān)聯(lián)小程序等功能吸粉，并通過拼團(tuán)、秒殺、優(yōu)惠券等促銷活動(dòng)完成流量變現(xiàn)，打通了線上+線下的營(yíng)銷閉環(huán)。

每年的8-9月份是葡萄成熟的時(shí)節(jié)，為了幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶銷售，農(nóng)安快寶驛站積極與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村合作社開展合作，負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、寄遞以及統(tǒng)一收購(gòu)，通過線下線上渠道幫助農(nóng)戶銷售。

 “人一生90%的消費(fèi)在社區(qū)，搞好社區(qū)工作，把驛站打造為一站式生活服務(wù)平臺(tái)，為社區(qū)村民提供“衣食住行”服務(wù)，解決“懶人”的需求，就創(chuàng)造了一個(gè)實(shí)打?qū)嵉木蹖毰琛Ｍㄟ^代收+新零售的模式，既讓農(nóng)產(chǎn)品走出去了，又讓消費(fèi)品走進(jìn)來了。我們成本降低96%，盈利提升300%。”農(nóng)安城市合伙人徐總說。

截止目前，農(nóng)安快寶驛站通過快寶定制公眾號(hào)已沉淀私域流量10余萬粉絲，線上店鋪日流水100000+，深受村民的信賴。“未來我們希望繼續(xù)與快寶網(wǎng)絡(luò)保持合作，感謝快寶網(wǎng)絡(luò)提供的商業(yè)模式和技術(shù)支持”，徐總笑道。

積極響應(yīng)“快遞進(jìn)村”政策，快寶網(wǎng)絡(luò)在打通服務(wù)村民的“最后一公里”上持續(xù)發(fā)力，目前已經(jīng)建立起了一張由數(shù)萬家快寶驛站門店組成的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)，并通過各種創(chuàng)新技術(shù)賦能快遞進(jìn)村整個(gè)鏈路中的各個(gè)環(huán)節(jié)，在促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的同時(shí)全力助推農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

3，科技賦能，匠心智造

快寶網(wǎng)絡(luò)一直在路上

關(guān)于快寶網(wǎng)絡(luò)，老鬼的老朋友應(yīng)該不陌生，但是新粉絲有可能還不知道。

接下來，簡(jiǎn)單給大家介紹一下這個(gè)在快遞行業(yè)深耕10余年的“IT老炮”——快寶網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程。

快寶網(wǎng)絡(luò)是一家專注于快遞末端軟件開發(fā)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)為一體的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，自2012年成立以來先后獲得累計(jì)億元戰(zhàn)略融資，擁有百余人技術(shù)團(tuán)隊(duì)，10年技術(shù)沉淀，累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用數(shù)億元，積累多項(xiàng)獨(dú)家行業(yè)技術(shù)方案，旗下產(chǎn)品服務(wù)超過百萬快遞末端人員，服務(wù)客戶數(shù)量超過2.6億人。

2018年，獲得“上海高新科技企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，2018~2022連續(xù)四年獲得國(guó)家郵政報(bào)社頒發(fā)的“快遞末端創(chuàng)新獎(jiǎng)”，2020年10月，以40余項(xiàng)軟件著作權(quán)入選“上海科技小巨人企業(yè)”。

快寶網(wǎng)絡(luò)旗下的快寶驛站、快寶共配、快遞員、定制公眾號(hào)、快寶智慧快遞管理平臺(tái)、自動(dòng)化分揀、無人驛站、數(shù)據(jù)大腦等末端集約化生態(tài)解決方案，幫助快遞末端實(shí)現(xiàn)“管理獨(dú)立化、品牌本地化、流量自有化、商業(yè)多元化、數(shù)據(jù)智能化”發(fā)展，為快遞末端打造出的優(yōu)質(zhì)閉環(huán)的末端商業(yè)新生態(tài)，得到了數(shù)百萬快遞人的認(rèn)可與肯定。

以上提到的眾多解決方案，只是快寶網(wǎng)絡(luò)解決快遞末端方案的一小部分。關(guān)于快遞進(jìn)村、快遞共配、快遞驛站、末端商業(yè)變現(xiàn)、末端數(shù)字化布局等不同場(chǎng)景的解決方案，您如果有任何疑問，都可以拿起手機(jī)找快寶官方這哥倆聊聊：

張經(jīng)理13818443483（微信同號(hào)）

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