全球商業(yè)服務(GBS)前副總裁Tony Salde發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)企業(yè)在數(shù)字化轉型的過程中,失敗率高達70%,之所以會這樣,并不是創(chuàng)新或技術問題導致,相反,關鍵的原因在于:他們往往缺乏明確的目標和實現(xiàn)目標的規(guī)范流程。
如果聚焦到制造業(yè)上,問題就更具象了。雖然大家都知道全面轉型是必要的,但企業(yè)在操作的流程中,總出現(xiàn)各種各樣的盲點和痛點。歸根結底,最大的問題出在了供應鏈上:從生產到流通,從原料供應、倉儲,到運輸、分銷,以及最終的消費者,傳統(tǒng)供應鏈的節(jié)點繁復,交織成的網絡結構復雜,流通環(huán)節(jié)也總是層層障礙。
多年以前,面對復雜的消費和零售價值鏈,劉強東將每個環(huán)節(jié)總結成“十節(jié)甘蔗”,隨后京東選擇吃掉更多的甘蔗節(jié)數(shù)——將業(yè)務延伸至倉儲、配送、售后、營銷等供應鏈其他環(huán)節(jié),并越做越重。在這個追求效率的時代里,這其實并不矛盾,京東的“重”和生產效率的“輕”是互為表里的。
這背后的邏輯在于,供應鏈的本質是為了解決生產效率問題,因此決定了效率水平,也決定了實體制造業(yè)的高低。在京東看來,只有承擔價值鏈上更多的環(huán)節(jié),提高行業(yè)上下游的效率,才能創(chuàng)造更多價值并獲得回報。
這也是京東一直在做的事。為了給制造業(yè)供應鏈打造韌性,基于自身19年的轉型實踐,海量的技術和業(yè)務場景沉淀、凝練出的數(shù)智供應鏈,正充當它的能力體系,并通過京東云向產業(yè)釋放。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,今年雙11開門紅當晚,京東云每秒用戶訪問峰值同比提升62%,依托AI平臺言犀,累計咨詢服務量近200萬次,京小智則為超17.8萬商家提供智能服務。一連串的數(shù)字背后,是經過京東多年雙11高并發(fā)場景的歷練,讓數(shù)智供應鏈能夠保障用戶全鏈路的“絲滑”體驗。
回過頭來發(fā)現(xiàn),數(shù)智供應鏈之于傳統(tǒng)供應鏈,就像高鐵之于綠皮火車。前者核心在于,用供應鏈的思維,重新去思考一遍數(shù)字化轉型過程;用數(shù)智化的技術,去連接和優(yōu)化生產、流通、服務的各個供應鏈環(huán)節(jié),并最終達到降本增效的目的。
所以我們能看到,從偏遠的云南省自治縣,到繁華的華東地區(qū),大量的事實和數(shù)據(jù)證明了,京東云的數(shù)智供應鏈推進了制造業(yè)的成功轉型,生產效率也遠高于傳統(tǒng)供應鏈所能達到的水平。隨著這種“先上云、再上鏈”的解決辦法不斷被驗證,人們對制造業(yè)的數(shù)字化轉型和供應鏈升級的理解也來到一個新的高度。
那么這次,我們就來好好聊聊這個話題。
“當下產業(yè)數(shù)字化正由量變向質變進化”,今年7月,隨著“數(shù)智供應鏈開放創(chuàng)新平臺”的正式發(fā)布,京東云事業(yè)群總裁高禮強認為,產業(yè)數(shù)字化的下一站是數(shù)智供應鏈。與此同時也有專家指出,用供應鏈管理的思維去推進數(shù)字化轉型,數(shù)智供應鏈將作為一套新的方法論,貫穿供應鏈的全鏈條,提高產業(yè)韌性,提升轉型效率。
但拋開數(shù)字化不談,如果你熟悉制造業(yè)的發(fā)展,會發(fā)現(xiàn),不論從建立一條智能化生產線、引用阿米巴的管理模式,還是從低端到高端的產品模式升級,各種各樣的轉型總是伴隨企業(yè)的不同生命周期。但它們共同要解決的,仍然是包括物流、資金流、信息流、組織協(xié)同、供需對接、以及整個交付周期在內的老問題,核心都聚焦在供應鏈上。
舉個例子,90年代的企業(yè)借助ERP、OA、BI等信息技術,將日常流程固定化、數(shù)據(jù)化,來降低內部人員在流程執(zhí)行和管理難度,這是通過信息化來提高供給端的效率;20年前,當企業(yè)開始集成和利用供應鏈上下游的數(shù)據(jù),從而優(yōu)化庫存、降低采購成本和交易時間,這又是用數(shù)字化技術提高供給和需求兩端的效率。
回到當下的數(shù)字化轉型,重要性就不用贅述了。過去國內制造業(yè)強在成本優(yōu)勢,隨著人口紅利消退,加上疫情黑天鵝、國際形勢不穩(wěn)定等因素,從原料端、生產端,到整個銷售路徑,供應鏈變得更復雜,這導致制造業(yè)的上下游很多問題都更凸顯。
這種情況下,即使企業(yè)都意識到要利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等技術,把信息轉化為數(shù)據(jù)來預測需求和分配資源,然而供應鏈是一個環(huán)環(huán)相接的整體流程,它在商品的生產過程中,按照比較優(yōu)勢,再進行產業(yè)鏈上下游相連的垂直分工,所以一個環(huán)節(jié)受阻,其他環(huán)節(jié)運轉效率就會下降,不得不承認,大部分企業(yè)在轉型中都走了不少彎路。
比如很多人吐槽的:認知上,數(shù)字化轉型更像是難落地的“一把手策略”;技術上,轉型的過程過于迷戀單一技術,導致與實際應用產生脫節(jié);或者聚焦單一業(yè)務場景的某個問題、過于偏向了前端品牌打造,以至于忽略了整體的解決方案;加上傳統(tǒng)供應鏈的單邊化、分散化、私有化、封閉化的特征,數(shù)據(jù)煙囪多,企業(yè)沒有針對性地投入,又容易投資大、見效慢,制約了整體生產效率等。
就像京東集團副總裁、京東云事業(yè)群總裁高禮強說的:“未來的產業(yè)競爭將不再是單一優(yōu)勢的競爭,而是整體產業(yè)效率的競爭。”這意味著,對于企業(yè)來說,比起各種花里胡哨的單一技術或環(huán)節(jié)創(chuàng)新,只有對上下游進行更全面、清晰的管理,讓供應鏈跟上需求的變化,才可以提高各環(huán)節(jié)的履約效率。
在市場不確定性的常態(tài)下,如何生產“對的東西”,賣給“對的人”,越來越多的企業(yè)認識到,這背后需要對供應鏈的每個節(jié)點進行整體化的改造。把所有的供應鏈用數(shù)智技術重做一遍,這也是京東云正在嘗試做的事情。
檢驗數(shù)智供應鏈在產業(yè)轉型過程中是否有用,關鍵是它能否在各種場景實現(xiàn)落地,并發(fā)揮價值。
舉個例子,我們都知道要建設現(xiàn)代化產業(yè)體系,離不開產業(yè)集群,但當故事發(fā)生在偏遠的云南省瀾滄拉祜族自治縣時,事情就更加復雜了:這里是典型的“老、少、邊、貧”地區(qū),同時也地域廣闊、資源富集。作為支撐農業(yè)規(guī)?;l(fā)展的重要基礎,冷鏈物流的重要性和建設難度同樣不言而喻。
為了解決這個問題,京東云幫了不少忙。以產業(yè)平臺為抓手,通過數(shù)智供應鏈一體化技術,京東云為瀾滄搭建了冷鏈物流信息交易運營平臺,聚合了生產、加工、運輸、配送等資源,聯(lián)通產地、銷地,整合產業(yè)集群供需信息,最終盤活了當?shù)靥厣a業(yè)存量,推動農產品上行,產業(yè)園效率提升81%。
類似的故事還發(fā)生在木本山茶油基地和伊利牧場。
京東云通過整合線上、線下的銷售渠道形成合力,從種植到流通,到消費全鏈路打造出新品牌鄭茶油。供應鏈中臺+運營服務縮短了農產品交付、物流、銷售的全周期,帶動農村實現(xiàn)超3200億元的產值。
另一邊,伊利從去年開始依托京東云打通供應鏈。除了從飼養(yǎng)到產奶實現(xiàn)了數(shù)字化,提高牛奶質量和收益;伊利與京東讓所有牛奶和訂單,全渠道都集中在一個系統(tǒng)內管理庫存,這樣一來,庫存成本下降8%,運輸成本降低22%,發(fā)貨時效也縮短了。同時,京東的隱私計算和京東云言犀AI外呼等技術,也為伊利帶來了ROI高達十倍的增長。
在給實體產業(yè)的賦能這件事上,數(shù)智供應鏈的韌性不必多說,但如果你熟悉京東這家企業(yè),毫不夸張的,它自身的效率也達到了全球前端水平:超1000萬SKU,服務5.8億消費者,運營約1400座倉庫。當日達、次日達之外,還有超470個縣區(qū)市用戶的分鐘級送達。即使在供需不確定場景下精準預測、智能決策,采購自動化率達到85%,庫存周轉天數(shù)降至近30天。
這樣的例子還有很多,成績的背后,仍然是以京東云作為技術支撐的數(shù)智供應鏈在發(fā)揮作用:既包含貨物流轉的實體供應鏈,也包含供應鏈的每個環(huán)節(jié)數(shù)字化、網絡化和智能化;與此同時,覆蓋售前、售中、售后全鏈路的數(shù)智技術應用,為用戶打造更多元的玩法、更高效的服務保障,就在今年雙11開門紅的前10分鐘,京東支付交易額10秒破億。
回溯到多年以前,劉強東把消費行業(yè)的價值鏈分為創(chuàng)意、設計、研發(fā)、制造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售后十個環(huán)節(jié),“長期來看,市場規(guī)律導致利潤相對固定?!睘榱嗽诠潭ǖ睦麧欀邪l(fā)掘更大的價值,京東吃掉的甘蔗節(jié)數(shù),在歷時十數(shù)年的自身轉型中,孕育出在供應鏈、物流等領域的技術經驗。
從供應鏈中來,到產業(yè)中去;從京東的云,走向產業(yè)的云,在京東看來,數(shù)字化轉型的本質是以消費者為驅動,積累的技術和經驗成為京東云從主要面向消費者,變?yōu)橥瑫r賦能消費者和產業(yè)的基礎。比如,通過將消費者的洞察和市場趨勢告訴品牌制造企業(yè),使得商品更貼合消費需求,同時提升整個產業(yè)的生產效率。
另一方面,企業(yè)也需要用京東的渠道平臺去完成價值閉環(huán),用京東云的底層技術打通整個價值鏈前后各端,用京東在各個城市的布局,打通政企間交流,這些都構成了京東“數(shù)智化的社會供應鏈”的基本框架。
多年以前,當蒸汽汽車、鐵路成為供應鏈的基礎設施,拉開了工業(yè)時代的序幕,帶人類駛向指數(shù)級增長的現(xiàn)代社會,供應鏈所承載的就不再僅是貨物的運輸,資源的流動、人才的匯聚、智力的碰撞、產業(yè)結構的變遷,供應鏈成為持續(xù)影響世界格局的力量。
從過去到現(xiàn)在,有大量的事實案例來證明,一項具備持續(xù)價值的技術,并不在于門檻有多高,這是有限的;它的持續(xù)性體現(xiàn)在技術的延展性、可替代性和天花板上,技術的起點是為了讓社會更好,在不斷的進化過程中,去適應每個時代和一個產業(yè)的生命周期,從傳統(tǒng)供應鏈走向數(shù)智供應鏈就是這樣的過程。
在國際經濟交流中心副理事長王一鳴看來:高效的供應鏈體系能夠在更大范圍把生產和消費聯(lián)系起來,擴大交易的范圍,推動分工的深化,提高生產效率,促進財富創(chuàng)造。
不同于傳統(tǒng)供應鏈的單邊分散與私有封閉,數(shù)智供應鏈的關鍵價值在于產業(yè)聯(lián)結、數(shù)智創(chuàng)新和生態(tài)融合,它用數(shù)字協(xié)同和網絡智能,對從消費端到產業(yè)端,整個價值鏈各環(huán)節(jié)的優(yōu)化重構。京東把在電商平臺,以及整個的零售供應鏈體系中積攢的經驗和能力進行開放,通過京東云的數(shù)值供應鏈對產業(yè)賦能。
這樣的底層邏輯決定了,以京東云為代表的數(shù)智供應鏈鏈主,本身是具備普惠特征的,這既是實體產業(yè)需要的,也是以京東為代表的企業(yè),有能力走向開放的原因。
把能力商品化,這對實體產業(yè)的數(shù)字化轉型來說是大勢所趨。阿里云、抖音開放平臺也在自身生態(tài)能力的基礎上,開放更多的商業(yè)可能;對京東云來說,結合京東自身業(yè)務復雜場景淬煉的數(shù)智能力去深入產業(yè),這是它戰(zhàn)略上的差異化選擇。明顯的是,在推動實體產業(yè)數(shù)字化轉型這件事上,數(shù)智供應鏈影響正在不斷深化。
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