行業動態信息

從交運各子板塊相對滬深300的表現來看，本周（9月19日-9月23日）交運板塊整體有所回升，本周快遞板塊下跌3.86%。

快遞：8月韻達單票價格環比改善，申通市場份額顯著提升

快遞CR8環比下降0.5%，申通市場份額繼續大幅提升0.7%，日均票量申通業務量同比34%增速遙遙領先市場，韻達“增價保利”但業務量出現下滑。TOP8快遞企業的業務量同比增速10.1%，申通（+34.3%）＞圓通（+10.1%）>順豐（+8.5%）＞行業（4.9%）>韻達（-2.4%），雖然除韻達外其他公司業務量增速均有小幅提升，但四家外其他快遞增長有限，因此CR8環比下降0.5，達84.8；其中申通8月份在未降價的基礎上8月市占率繼續大幅上升0.7%至13%，領跑市場，突顯申通成長韌性；圓通和順豐緊隨其后，份額也分別實現了0.5%和0.4%的增長；韻達市占率下降15.8%，再次被圓通超越，是四家中唯一出現環比和同比均下降的公司。

韻達環比上漲0.11元/件是唯一上漲的公司，申通價格保持不變，圓通繼續單票降4分，順豐降4毛，通達系同比改善依舊明顯，有18%+價格提升改善明顯，穩定在2.4-2.6元/件。在考慮通達系菜鳥裹裹業務結算模式的調整影響快遞服務單票收入增加的情況下，圓通速遞8月單票價格2.52元，同比上漲18.4%；韻達股份單票價格2.62元，同比增長27.9%；申通快遞單票價格2.42元，同比增長24.1%。順豐與以上四家不同，單票價格15.61元，同比下降2.3%、同時環比也下降2.6%。

順豐計劃以10億元至20億元回購股份，將用于股權激勵計劃。9月23日，順豐發布公告，計劃以自有資金通過二級市場以集中競價方式回購部分股份?；刭彽墓煞輰⒂糜趩T工持股計劃或股權激勵計劃，包括公司已推出的2022年股票期權激勵計劃及未來擬推出的員工激勵計劃。本次回購的資金總額不低于人民幣10億元且不超過人民幣20億元，回購價格不超過人民幣70元/股。

風險提示

（1）全球經濟復蘇不達預期（2）疫情惡化風險（3）快遞行業價格戰愈演愈烈（4）勞務用工成本進一步提升