供給完全可以滿足需求，今年行業大概率不會有漲價調整。

臨近旺季，快遞又傳來漲價消息。對此，有從業人員表示，或是“只刮風，不下雨。”

近日，圓通公開表示，快遞服務企業將對價格進行階段性的動態調整，但整體將保持相對穩定態勢。有分析認為，今年上半年價格策略穩健、企業產能充足或是價格不進行大幅調整的影響因素。今年以來行業單價穩中有升，各快遞企業近日紛紛打出“服務牌”。

旺季前漲價一般針對協議客戶

近日，數位電商商家向記者表示，最近沒有收到合作快遞企業的漲價通知。廣州越秀區中通某網點經理對新快報記者說：“只刮風，不下雨。”目前沒有今年“雙十一”旺季漲價調整措施。

從往年的情況來看，該旺季前如果漲價，一般是針對淘寶、拼多多、抖音這些發貨量大的協議客戶，每票漲幅多為0.2元-0.3元，普通寄件則不受影響。

“今年行業大概率不會有漲價調整。”一位通達系高管向記者指出，旺季快遞漲價其中關鍵的一點是為了控量，擔心產能受限，某種程度是為了讓更優質的客戶能夠在旺季常態中表現。今年，快遞企業產能基本能夠滿足旺季服務需求，即供給可以滿足需求。

圓通速遞10月16日接受機構調研時表示，得益于監管政策的持續引導以及行業經營環境不斷改善，快遞行業逐步邁向價值驅動的高質量發展新時期，現階段，快遞行業價格處于相對合理水平，頭部快遞服務企業的盈利能力得到較大提升。2022年旺季，快遞服務企業將綜合季節因素、市場情況、貨物結構和重量等對價格進行階段性的動態調整，但整體將保持相對穩定態勢。

各快遞企業紛紛打出“服務牌”

上述通達系高管補充表示，“今年（價格）已經漲了好幾輪了。”根據國家郵政局數據顯示，今年8 月，快遞行業單票收入 9.37 元，同比增長 0.3%，連續5個月維持同比正增長。其中，作為快遞業重要的“產糧區”，浙江的金華（義烏）市單票收入2.76元，同比提升4.8%，連續6個月保持正增長。

記者注意到，去年10月，快遞業內曾有漲價之舉。彼時，有業內人士指出，除了旺季來臨推動，去年9月快遞末端派費上漲也是重要的影響因素。

各快遞企業在最近召開的動員大會上紛紛打出“服務牌”。申通快遞總裁王文彬宣布打造“中國質效領先的經濟型快遞”。圓通速遞則稱，今年的旺季保障工作要在成本管控、服務質量、客戶體驗、營銷創新四方面有所突破。韻達股份在接受調研時表示，將穩步推進“上倉下配”“引客入倉”模式和“網格倉”建設，探索優化攬派兩端經營，形成“業務量及服務雙升”的良性循環