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【10月18日】行業(yè)觀察日記,京東物流CEO余睿任德邦董事長,唐偉任副董事長;圓通稱快遞行業(yè)今年旺季價格或動態(tài)調(diào)整 ……

[羅戈導(dǎo)讀]10月18日,今日行業(yè)觀察日記來了!

京東物流CEO余睿任德邦董事長,唐偉任副董事長

10月17日,德邦股份發(fā)布公告,董事會同意選舉余睿為公司第五屆董事會董事長,選舉唐偉為副董事長,監(jiān)事會同意選舉江衛(wèi)華為監(jiān)事會主席。資料顯示,余睿現(xiàn)擔(dān)任京東物流執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官;唐偉現(xiàn)為京東集團高級副總裁、京東物流商業(yè)發(fā)展服務(wù)中心負(fù)責(zé)人;江衛(wèi)華現(xiàn)擔(dān)任京東工業(yè)人力資源部副總裁。

據(jù)悉,2022年7月26日,京東物流完成收購德邦控股超過50%的股權(quán),德邦控股財務(wù)業(yè)績開始并入京東集團財務(wù)業(yè)績。京東物流此前曾多次表示,將保持德邦的獨立運營。(來源:羅戈網(wǎng))

圓通速遞:今年旺季快遞行業(yè)價格將動態(tài)調(diào)整

近日,圓通速遞在接待機構(gòu)電話調(diào)研時表示,現(xiàn)階段,快遞行業(yè)逐步從高速增長轉(zhuǎn)化為平穩(wěn)增長,并逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展新時期,以往的惡性價格競爭已不可持續(xù),行業(yè)競爭方向由價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭。

現(xiàn)階段快遞行業(yè)價格處于相對合理水平,頭部快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力得到較大提升。2022年旺季,快遞服務(wù)企業(yè)將綜合季節(jié)因素、市場情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量等對價格進行階段性的動態(tài)調(diào)整,但整體將保持相對穩(wěn)定態(tài)勢。(來源:證券時報)

順豐:東南亞市場將成為公司跨境電商首要目標(biāo)

10月18日獲悉,順豐控股股份有限公司日前接受博時基金、中歐基金、民生加銀、工銀瑞信、景順長城、富國基金等投資者調(diào)研。談及國內(nèi)貨量及國際布局方面,順豐表示,明年鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運樞紐的投運將助力公司國內(nèi)時效覆蓋及國際空運網(wǎng)絡(luò)布局加速兌現(xiàn)。

此外,公司將跨境電商正蓬勃發(fā)展的東南亞市場作為國際戰(zhàn)略的首要目標(biāo)。自去年收購嘉里物流以來,公司已與嘉里物流形成良好的協(xié)同效應(yīng)。目前,公司已在東南亞地區(qū)迅速建立起了運營網(wǎng)絡(luò),國際業(yè)務(wù)也逐漸成長為公司的第二增長曲線。(來源:電商報)

申通快遞年內(nèi)業(yè)務(wù)完成量破100億票 

10月18日,21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲悉,申通快遞(002468.SZ)年內(nèi)業(yè)務(wù)完成量破100億票,相比去年達(dá)成這一目標(biāo)提前45天。2021年,申通快遞的全年業(yè)務(wù)量為110.76億票。今年1至8月,申通快遞的業(yè)務(wù)完成量合計81.02億票。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

中通快遞與抖音電商簽署2022年“雙11”物流運營保障協(xié)議

10月18日消息,中通快遞日前與抖音電商正式簽署2022年“雙11”物流運營保障協(xié)議,成為抖音平臺本次雙11期間特邀物流合作伙伴,針對在10月31日0:00:00-11月15日23:59:59期間發(fā)貨的訂單,為商家履約和消費者購物體驗提供堅實的物流運營保障。

據(jù)悉,在保障期間,中通快遞將推出賠付兜底、履約保障、價格承諾、客服保障和特色權(quán)益共計5大權(quán)益,為雙11包裹保駕護航。具體來說,中通快遞將為平臺商家提供優(yōu)先攬收、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送的綠色通道,保障大促期間的物流履約質(zhì)量。(來源:億邦動力)

煙臺再開列日貨運新航線,菜鳥地網(wǎng)航空地服提效貨物跨境流轉(zhuǎn)

近日,中國東方航空公司MU7195次貨運航班飛抵比利時列日機場,標(biāo)志著“煙臺—列日”歐洲遠(yuǎn)程國際貨運航線正式開通。隨機搭載的來自國內(nèi)的電子產(chǎn)品、紡織品、機械配件等貨物順利進入菜鳥列日eHub。這些貨物在菜鳥列日eHub進行進港清關(guān)、分揀重裝后,將行銷全歐,而歐洲的貨物也將在此搭載回程航班運抵中國。

近年來,菜鳥地網(wǎng)航空地服以列日eHub為支點,服務(wù)越來越多的跨境貨運航線,幫助合作伙伴大幅提升航空運能。今年9月,麥納古貨運航空公司的“煙臺-伊斯坦布爾-列日”航線也已正式開通。隨著此次“煙臺—列日”直達(dá)貨運航班開通,每周已有11班山東至列日的貨運航班在菜鳥列日eHub進行處理,這些航線正逐漸成為山東到歐洲重要的航空物流大動脈。

目前,菜鳥地網(wǎng)航空地服通過全球三大地面處理節(jié)點(馬來西亞吉隆坡eHub、比利時列日eHub、香港華南運營中心)已承接“煙臺-列日”、“香港-吉隆坡”、“香港-列日”、“吉隆坡-列日”等數(shù)十條貨運航線,每周服務(wù)貨運航班超50班次,貨物通達(dá)東南亞、歐洲乃至全球。(來源:羅戈網(wǎng))

亞馬遜關(guān)停最后一公里無人配送項目,400人團隊解散

日前,亞馬遜最后一公里送貨上門機器人Scout團隊正式解散。據(jù)知情人士透露,全球從事該項目的400名員工將面臨調(diào)崗。

“在我們的 Scout 有限現(xiàn)場測試期間,我們努力創(chuàng)造獨特的交付體驗,但通過反饋了解到該計劃的某些方面未能滿足客戶的需求,”亞馬遜發(fā)言人Carroll 說。

值得注意的是,亞馬遜的無人機送貨服務(wù)在早期也遇到了困難,盡管在過去的一年里,該公司在產(chǎn)品中投入了更多的宣傳力量,擴大了業(yè)務(wù)范圍,并揭開了一些研發(fā)工作的帷幕。(來源:Techcrunch)

每日報告推薦

中國冷庫企業(yè)十大背景研究報告

在多重利好政策的加持下,我國冷庫產(chǎn)業(yè)正在逐漸形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的市場環(huán)境,更多有實力的企業(yè)看到了這一價值高地的潛力,紛紛加速對冷庫產(chǎn)業(yè)的布局。通過對現(xiàn)階段典型冷庫企業(yè)的研究可以發(fā)現(xiàn),目前活躍在一線市場的冷庫企業(yè)大致可以分為十大背景。

(由于篇幅有限,公眾號后臺回復(fù)“中國冷庫企業(yè)”,可獲取完整報告)

資料來源:中關(guān)村綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

【案例-叮咚買菜】前置倉模式,專注到家的社區(qū)生鮮電商

從消費者角度,上海的生鮮到家市場競爭較為激烈,不少消費者在嘗試各類APP后,很快聚焦于叮咚買菜,理由大致包括:商品豐富、品質(zhì)保證、價格合理、 送貨快、態(tài)度好、不收配送費等,其實就是“多快好省”的用戶體驗本質(zhì),公司在上海迅速得到認(rèn)可,這種前臵倉模式社區(qū)生鮮電商也贏得資本青睞,甚至已給作為新零售代表的盒馬帶來一定壓力,我們對叮咚買菜做初步分析,以供探討交流。

(由于篇幅有限,公眾號后臺回復(fù)“前置倉模式”,可獲取完整報告)

資料來源:海通證券

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