近日，順豐針對供應鏈業務相關組織架構進行了調整，將 O 線供應鏈運營處升為供應鏈運營中心，并且將倉配事業部整合并入。

根據知情人士的透露，供應鏈運營處隸屬于順豐集團總部，而倉配事業部則隸屬于速運集團。架構調整完成之后，后者的相關組織功能將從速運集團轉為集團總部內部職能。

公開資料顯示，順豐倉配事業部主要滿足國內外 B2C、B2B 領域客戶的需求，提供快遞、倉儲配送、供應鏈整合方案及相關增值服務。

一位順豐內部人士表示，此次架構調整主要出于公司降本增效的需求，合并后職能重復的人員可能面臨裁員或轉崗?！皞}配本身就是供應鏈的一環，相當于合并同類項?！痹撊耸窟€提到，新建倉庫的成本非常高，因此將倉儲業務合并可能會拉低供應鏈業務的毛利率。

自 2018 年開始，順豐大力發展供應鏈業務，并先后對外投資收購了美國夏暉和德國 DHL 等公司。2019 年供應鏈業務作為主營業務首次寫入順豐財報。

2021 年，順豐供應鏈及國際業務規模快速擴大，實現不含稅營業收入 392 億元，同比增長 199.8%；2022 上半年該分部業務不含稅營業收入為 465.3 億元，同比增長 442.7%，凈利潤為 16.9 億元，同比增長 2661%。

在 2021 年年度股東大會上，順豐提出戰略目標，在 2025 年成為全球智慧供應鏈領導企業，構建數字化驅動的全球智慧供應鏈底盤。