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DDMRP(一):選擇戰略物料

[羅戈導讀]當然,選好戰略物料只是實施DDMRP的第一步,這些庫存我應該持有多少就涉及到庫存水平設置的問題,同時當各子件提前期變化,技改后的BOM出現增減的時候都會影響整個提前期,需要重新評估和動態調整。

“在之前文章《什么是DDMRP》介紹過DDMRP的五大核心組件:選擇戰略物料、維護緩沖配置文件并決定緩沖水平、動態管理緩沖水平、制定需求驅動計劃、執行中保持高度可視與協同。其中,第一步就是選擇戰略物料。”

—— 供應鏈日常

1.為什么要選擇戰略物料

DDMRP的主要原理就是從全局角度考慮設置合理的庫存來避免牛鞭效應,同時縮短生產/采購提前期,提升應對多變市場的響應能力。通過設置庫存來解決供應鏈響應問題不是什么新技術,地球人都知道。但是所有物料都設置庫存和所有物料都完美Just in Time 其實都是書本理論,排除了很多客觀因素(假設所有零件供應都沒有問題、倉儲面積足夠大、庫存不過期不設變、倉儲成本不考慮、所有物料我想JIT就JIT供貨了... ...),這樣的all in方式在現實復雜的離散型生產中不可能存在。

其實,供應鏈就本身技術來說有多高深和黑科技很難完全贊同,但現實運行中供應鏈的復雜度是公認的。回到我們都知道的建庫存上來,既然不可能都建,那么一個離散型企業幾十上千種零件,我到底應該在哪些物料上持有庫存?同樣是持有庫存,憑什么說你持有庫存的方案就比我持有庫存的方案更優?

DDMRP的第一步,選擇戰略物料就是解決以上問題的。

2.什么是戰略物料

什么是戰略物料?不想用咬文嚼字的方法或用概念來解釋概念,來先看一個栗子:

成品電動車Y101(下圖中編號帶Y的說明下面還有子件)的BOM展開圖如下(當然這是我模擬的非常簡化版,一臺汽車的BOM圖非常復雜),左邊紅字是這個物料的提前期(LeadTime),如果這個物料是外購件那就是采購提前期,如果是自制件那么就是生產提前期。

第一個問題來了,銷售對客戶承諾Y101電動車的交期是多少?

2天,這是銷售容易想到的:最長2天,最短(庫里有現貨)馬上提車。因為你生產Y101就2天(暫時忽略物流運輸時間),至于到BOM圖一層之下物料的提前期,銷售人員通常是不想去考慮的。

再來,如果讓做物料采購的去給客戶承諾會是多少天?肯定遠大于2天。5天?7天?20天?都有可能!回答以上數據的采購員就是根據自己不同物料的庫存來估算的最后成品交期,不同庫存點和庫存水平決定了交期。但如果你說你是玩精益生產的,崇尚豐田的“零”庫存思想,all in的JIT生產。那么我告訴你,你的交期是26天!計算如下(紅色線),BOM圖中所有提前期最長的那條就是你最后產品的交期。(最近日本“碰瓷”佩洛西竄訪臺灣,有點讓人不爽,所以從供應鏈的角度忍不住要“碰瓷”一下日企:不要太迷信豐田精益思想,“零”庫存不是真的零庫存。在“內卷”的不行之后,在地球上生存空間還是越來越小、在亞洲仍然找不到存在感的某亞洲小國,很容易選擇不誠實,這不是第一起,也不會是他們最后一起:丑聞再現!豐田子公司數據造假近20年)

那么,我們來看看實際生產活動中,不同的庫存分布情況對交期的影響(下圖灰色部分假設持有庫存),那么Y101這款電動車的交期是多少呢?

聰明的同學可能已經計算出來了,是的,8天!通常情況下持有庫存的物料是不缺料的,那么這些庫存的存在就“切斷”累計提前期的路徑。這樣BOM圖上實際交期最長的路徑就變為以下紅線所示(2+6=8天)

說到這里,我想關于什么是戰略物料的大概意思大家應該意會了吧?

3.如何選擇戰略物料

選擇的標準,根據DDMRP官方的介紹,主要有以下6個要素:

①客戶容忍時間:

縮短LeadTime雖然是永恒的追求,但是這個是需要投入成本的。所以,為什么亞馬遜在美國的交期比中國的快遞長,不是說人家技術不行,是客戶需求和中國的客戶需求不同,不值得為超越用戶需求投入太多,保持有縮短的實力是需要的,但可以不做,就如我們有實力收復臺灣,但我們現在可以暫時不做,我們還有很多別的地方需要投入精力。

要設置好這個提前期,需要我們的市場相關人員(如銷售、客服等)的積極參與,而非物料采購一家的事情。

②市場潛在提前期:

如果企業以市場潛在提前期來向客戶交付產品或服務,可以獲得更大市場或收益的話,那么我們需要考慮在哪些物料設置為戰略物料能實現這個目標。(你說,充分競爭的行業,咋可能不“卷”)當然這個提前期一定是要小于前面說的客戶容忍時間,否則就不復存在。

③需求波動:

需求搖擺不定,受外界不可控因素影響大,極可能出現需求高峰的潛在可能性物料。通過一些歷史數據,采用標準差、平均絕對偏差或預測錯誤方差等統計學方法來判斷。如果沒有這些能力和條件,我們也可以靠采購和銷售人員的經驗,定性判斷可能性高、中、低。

④供應波動:

和需求端的需求波動類似,供應波動是指供應端的波動,除了企業自己MRP系統的缺陷、供應商的履約能力、很多時候還是自己企業的計劃本身有問題,一個本身有問題的計劃,供應鏈上下游也很難為力。

⑤庫存的杠桿作用與靈活性:

現代離散型制造業的產品BOM層級越來越多、越來越復雜,選擇并管理好戰略庫存對企業來說也越來越重要,并且需要選擇投入產出比最高的物料當然效果最好。這也是前面我們談到的主要內容。

⑥對供應鏈瓶頸的保護:

這樣的關鍵資源也就是TOC(約束理論)里講到的Drums,這些資源制約著供應鏈的節奏,是很重要的生產控制點,對整個供應鏈流動有非常大的影響。所以在這些點位需要戰略庫存這種緩沖來加以保護,充分利用好瓶頸資源。

當然,選好戰略物料只是實施DDMRP的第一步,這些庫存我應該持有多少就涉及到庫存水平設置的問題,同時當各子件提前期變化,技改后的BOM出現增減的時候都會影響整個提前期,需要重新評估和動態調整。后續的文章我們會逐步介紹。


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