中通快遞2022年二季度業績超出預期,業務量逆勢增長,市場份額顯著提升,展示了龍頭企業的穩定性。
● 上調盈利預測,維持“買入”評級。2022年二季度,全國疫情壓力加大,行業業務量增速放緩,中通業務量逆勢增長,單票凈利恢復到2021年Q4旺季水平。考慮到下半年是行業旺季來臨,行業價格預計穩中有升,業務量增長帶動成本持續優化,我們上調中通快遞2022-2024年凈利潤預測為62/74/78億元(此前預測為22-24年59/74/78億元),對應Non-GAAP凈利潤為63/76/80元(此前預測為22-24年61/76/80億元)。
● 二季度量價雙收,業績超出預期。2022年二季度,中通完成業務量62.1億件,同比增長7.5%,遠超-1.7%的行業增速,市場份額同比提升2個百分點,達到23%。與此同時,公司二季度實現Non-GAAP凈利潤17.6億元,同比增長38%,超出我們此前預期。二季度,雖然油價上漲、疫情突發等外部因素對成本端造成一定影響,但行業價格依然堅挺,中通依靠規模增長持續優化成本,單票凈利顯著改善。二季度,中通單票扣非后凈利潤0.28元,同比增長29%,提升到2021年Q4的盈利水平。
● 單價依然堅挺,剔除油價影響下,運輸成本持續優化。單票拆分看,中通二季度快遞業務單票收入1.28元,同比增長11%,環比下降1毛錢。單票運輸成本0.49元,同比上漲一分錢。其中,柴油價格上漲影響公司運輸成本約4分錢,但裝載率的持續提升抵消了部分影響。二季度公司自有車輛中高運力甩掛車占比達到84%,同比提升3個百分點,運輸成本進一步優化。單票分揀成本0.30元,同比上漲2分錢,主要系人工成本、折舊攤銷的增加。二季度公司自動化分揀設備達到431臺,同比增長70臺,環比增長46臺。單票毛利0.35元,同比增長25%,主要系單票價格維持高位抵消了短期成本上漲。
● 2022年業績或超預期,長期看好龍頭份額提升。2022年上半年,行業增速下降,公司成本端小幅波動。但行政干預減緩競爭壓力,快遞行業階段性修復行情下,單價端的同比提升抵消了業務量增速下滑的影響。當下,行業旺季將至,預計2022年公司凈利潤仍將高速增長。長期視角下,行業分化邏輯依舊不變。中通是行業龍頭公司,公司賬面現金及等價物達155億元,自營車輛占比已達100%,資本支出開始下行。公司穩定的加盟網絡、充足的現金儲備、更深的直營化程度,將以更高的產品服務質量持續引領行業分化,促進行業集中度提升。
● 風險提示事件:相關政策的實施仍有不確定性,價格戰仍有加劇的可能;疫情對業務的影響風險;油價波動的風險;行業長期成本曲線若走平,將不利于企業之間的分化。
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