8月18日，一輛印著準時達logo的大貨車駛出廣西省靖西市龍邦口岸發往越南，這是準時達-衡陽-龍邦口岸-越南跨境物流首車發布儀式現場，標志著準時達西南中越跨境大通道全面開啟，具有里程碑意義！

圖：準時達-龍邦口岸共筑西南大通道中越跨境卡車首航現場 

靖西市委常委副市長韋星，靖西市口岸運行管理中心主任林強、靖西市商務局長趙庭克、龍邦海關關長覃勉、龍邦邊境檢查站王欽副站長以及準時達公共事務部總監劉文祥、準時達鐵運&跨境陸運產品部經理周水霞共同見證此次首發儀式。

 圖：發布儀式現場 

靖西市委常委副市長韋星表示：“準時達龍邦口岸中越跨境解決方案，是推動口岸上下游供應鏈發展的一項重大舉措，對加快開發開放試驗區引領區建設，推動邊境經濟合作具有十分重要的意義”。

準時達公共事務部總監劉文祥表示：“準時達于2021年7月疫情期間因中越跨境通關解決方案與靖西市政府研討結緣，靖西市下轄的龍邦國際口岸距離富士康南寧制造工廠350公里，距富士康西南制造基地重慶和成都分別為900多公里、1100多公里，距離富士康湖南衡陽工廠940 公里，離越南北部最大港口海防200多公里，口岸直接接入G69銀百高速公路，南連越南高平省茶嶺口岸，北接中國繁華的高速路交通網，區位優勢明顯，交通條件便利，是‘一帶一路’戰略的重要通道節點，契合富士康工廠與越南制造商跨境物流分撥轉運的運輸場景。去年在靖西市政府辦公室、商務局、龍邦海關等大力支持下，準時達試運營51車次由南寧經龍邦口岸至越南河內等地。目前準時達正利用自身在全國各地物流通道的成功運作經驗，與靖西市各級部門、龍邦海關、供應鏈物流企業等探討中越龍邦物流大通道的建設，共同提升靖西物流進出口通道優勢，進一步加強與越南及東盟各國的商貿物流關系，促進貿易暢通，穩定外貿”。 

 圖：準時達-龍邦口岸共筑西南大通道中越跨境卡車 

今年1月，由亞太地區15個成員國簽署的《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效，成為助推新冠肺炎疫情后地區經濟恢復和推動全球經濟發展的重要引擎。在口岸疫情不穩定的情況下，準時達順勢而為，搶抓RCEP戰略新機遇，積極踐行供應鏈科技管理企業的社會責任。西南大通道是構建準時達中越跨境大通道綜合體系的一支重要新生力量，豐富和完善了中越大通道服務國際客戶的綜合解決方案，為準時達從當前的中國到越南、泰國、老撾、馬來西亞、柬埔寨拓展東南亞其他國家的跨境陸運運輸業務拓寬了渠道，夯實了堅定的物流基礎，也為東盟地區供應鏈降本增效、經貿合作、區域互聯互通和經濟一體化貢獻力量。

據悉，龍邦口岸是國務院批準的國家一類國際性口岸，是中國“一帶一路”與越南“兩廊一圈”的戰略樞紐。準時達作為富士康科技集團授權的供應鏈科技管理平臺服務公司，目前已在全球開拓超過155個服務據點，250萬平方米倉儲面積，擁有覆蓋全球范圍的海外跨境轉撥中心、國際海陸空鐵全網線路布局以及在地化、深耕化的供應鏈布局能力。

此次準時達與靖西市政府相關部門、龍邦海關合力共筑中越跨境國際物流大通道，將成為中國鏈接越南及東盟各國物流運輸的重要力量，進一步加強了內陸與沿邊口岸間的供應鏈協作和產業共榮，提高了準時達在國際市場上的影響力，賦能中國制造業品牌出海。 

 圖：準時達-龍邦口岸共筑西南大通道中越跨境卡車運輸首航儀式