7月15日,滿幫集團發布了2019-2021年度社會責任報告,圍繞平臺戰略、科技創新、信用體系建設、公益發展和綠色經營等維度,全方位的展示了近年來滿幫在履行社會責任方面所進行探索和成績。
這是滿幫集團發布的首份社會責任報告,也是互聯網貨運行業的首份社會責任報告。
報告顯示,為了凈化平臺的經營環境,維護廣大司機的實際利益,滿幫不斷改善業務模式和產品體系,傾注大量精力搭建了一套較為完整的信用體系。同步,接入央行征信系統,成為首家接入央行征信系統的物流企業。并通過設置信用模型、懲戒不良貨主、設置內部黑紅名單、完善獎懲機制等方式,多措并舉,為用戶打造了更加優良的交易環境。
在社會綜合治理方面,滿幫集團率先推出平臺“會員行為守則”,從守法經營、安全駕駛、誠實守信、合法維權、守信獎勵等多方面引導規范平臺會員行為。此外,還與貴州交警合作,上線“互聯網+車管所”,實現貨車司機違章查詢、罰款繳納等功能的在線辦理。設立全國首個行業內互聯網人民調解委員會,解答、化解物流糾紛調解案件總數共計43641件,成功42654件,成功率達97.7%。
2021年5月,滿幫公益基金會正式成立,旨在服務社會、弘揚慈善精神、扶貧濟困、關愛廣大卡友中的弱勢群體。同年,基金會向10000名卡車司機贈送了總保額價值15億元的意外保險,為常年奔波在路上的卡車司機群體保駕護航。前不久,滿幫公益基金會項目正式入選了全國總工會“關愛貨車司機公益項目”。
另外,滿幫在非公黨建方面也有了長足發展。集團黨委“紅色方向盤”黨建項目的核心內涵是組織實施“三聯三創”:一是“黨群聯心,共筑創業夢想”、二是“黨員聯線,助推創新發展”、三是“黨企聯動,聚力創優共贏”。針對卡車司機群體流動性強的現狀, 滿幫發起“緊握紅色方向盤,組織建在車輪上”活動, 已有超過4300名黨員司機在 APP 上點亮身份,參與組織生活。
報告重點介紹了滿幫集團在碳減排方面的探索和實踐。
2021年,滿幫集團和交通運輸部規劃研究院就雙碳背景下,互聯網道路貨運平臺的發展路徑開展了專項課題研究。研究顯示,滿幫通過將傳統線下供需匹配進行數字化、標準化、智能化轉型升級,以及大數據算法提升匹配效率,有效降低了公路貨運的“三空”(空駛、空置和空載),每年可減少碳排放量上千萬噸。今年,滿幫針對公路貨運智能匹配系統提出了一套更具可行性的碳排放測算方法,并牽頭編制了《公路貨運智能匹配系統的溫室氣體減排量評估技術規范》。這也標志著我國公路貨運車貨匹配領域首個碳減排團體標準正式出臺,填補了公路貨運行業碳減排核算體系的空白。
作為數字物流新業態,滿幫已經從最初的信息平臺演進到現在的交易平臺,并形成了完整的業務生態。接下來,滿幫會更加積極的引導公路貨運行業進行綠色低碳化轉型,在為行業貢獻可持續發展經驗的同時,更好的服務于實體經濟。
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