今年是萬國郵聯EMS合作機構成立20周年,中國郵政自1999年EMS合作機構成立時起一直擔任理事,先后4次承辦理事會會議,積極參與了EMS合作機構章程、發展規劃等的研究與制定;
20年來,中國郵政國際EMS業務量增長了7倍,復合年均增長率超過10%;
中國郵政依托萬國郵聯多邊合作體系,順應跨境電商市場的快速發展,注重產品創新、科技創新以及能力建設的提升,滿足了跨境電商不同層次的寄遞需求,成為中國跨境電商首選的物流渠道。
2018年
中國郵政國際業務量達到11.7億件
中國約有1/3以上的跨境電商輕小件
都是通過中國郵政渠道發往海外
劉愛力強調,中國郵政一貫秉持合作共贏、共同發展的理念,希望與EMS合作機構以及各國郵政一起共同促進郵政的協調發展和可持續發展。
在EMS合作機構成立20周年的歷史時刻,劉愛力提出三點倡議:
圍繞跨境電商,以市場為導向,以客戶為中心,共同開發適應跨境電商市場需求的新產品。
各郵政應在處理、運輸、投遞等各環節努力提升質量,建立可衡量的端到端全程質量標準,努力為客戶提供全程可跟蹤、時效穩定的EMS服務;適應海關要求,推進電子預報關信息交換,便利通關。
在新的形勢下,各國郵政要繼續維護郵聯多邊體系的穩定,維護全球郵政市場的平穩發展。
在參加EMS合作機構成立20周年活動時,劉愛力與萬國郵聯國際局總局長比沙爾侯賽因、EMS合作機構前主席宮地明夫分別致辭。劉愛力強調,蓬勃發展的跨境電商給EMS帶來了新的挑戰和發展機遇,如何抓住機遇贏得競爭,需要全球郵政共同的智慧和努力。
劉愛力的演講和致辭得到了各國郵政代表廣泛、熱烈的響應,各方紛紛表達與中國郵政深入合作的強烈意愿和需求。
會議期間,劉愛力拜會了萬國郵聯國際局總局長比沙爾侯賽因和副總局長帕斯卡爾克里瓦茨。
中國郵政積極參與萬國郵聯事務,堅決維護萬國郵聯多邊框架體系,堅決反對美國單方面退出萬國郵聯的行為,希望共同推動終端費改革。發展要尊重市場規律,改革需要循序漸進,而不是一蹴而就。
侯賽因感謝中國郵政一直以來對萬國郵聯的支持,表示非常重視中國郵政在萬國郵聯的地位以及所發揮的作用和影響力,希望中國郵政在郵聯終端費改革和維護多邊框架合作方面繼續發揮積極作用;同時,希望中國郵政與相關郵政一起積極參與非洲電商市場的開發與服務。他說,非洲有12億人,市場潛力巨大。
劉愛力還與法國郵政總裁菲利普瓦爾進行了深入會談。
近幾年法國郵政在多渠道、多元化和多品牌運營方面成效顯著,尤其是通過DPD并購實現了歐洲和全球主要市場的拓展以及商業渠道業務的迅速擴張,利用LENTON公司提供全球全方位跨境物流服務,利用Asendia公司專注于跨境輕小件業務服務,通過綠色物流服務獨享城市投遞市場。中國郵政為適應跨境電商的快速發展,加快建設海外倉,利用中歐班列運輸跨境電商郵件。
中國郵政目前在跨境寄遞服務和商業渠道方面還存在短板,正考慮在歐洲選擇合作伙伴,未來快遞的發展不是單打獨斗,而是合作共贏。中法位于中歐班列的兩端,業務發展具有很強的互補性,DPD公司在中國業務發展迅速,中國郵政在京滬穗有強大的集散中心,希望中法郵政開展深度業務合作。
瓦爾表示,中法合作源遠流長,希望與中國郵政繼續在雙方共同關注的郵聯終端費改革、多雙邊業務開展、郵政綠色發展等方面進一步深化合作,實現共贏發展。
萬國郵聯國際局總局長比沙爾侯賽因、副總局長帕斯卡爾克里瓦茨、EMS合作機構主席帕特里克理光,以及來自郵聯成員國的100多名郵政高級領導人和負責人參加了會議和紀念活動。
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
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