這一舉動為壹米滴答在追求品質服務的道路上更上一層樓。壹米滴答為實現(xiàn)這一舉動，主要做了一下幾個方面的更改：

首先，在應用場景上面，采用多班合車、兩地裝卸以及同向合車形式，以減少人員、車輛的數(shù)量，節(jié)省運輸成本數(shù)十萬元，縮短裝卸時間高達幾個小時甚至更多，在同等線路上對比，更是顯著。這大大改善了運輸成本、提高中轉時效，使得壹米滴答在品質服務上的口碑高漲不下。

其次，在使用運營條件方面，加大對司機駕駛技能的培訓，解決倒車及轉彎困難；對于場地條件，需要多卡位同時操作、掛車停放場地；在操作條件上需要場地挪掛車和提前裝卸車。壹米滴答分撥城市眾多，對于這一系列高標準的提高和更改也是輕而易舉能夠實現(xiàn)，這也是壹米滴答選擇使用中置軸的重要優(yōu)勢之一。

最后，在選擇路線上，壹米滴答并沒有選擇全國推廣，而是先開通了淮安-臺州-溫州、杭州-福州-廈門、長沙-重慶-成都3條線路，上線車輛7頭10掛。根據使用效果情況再作調整并逐步全國投入使用。由慢到快的推廣實行，只為客戶帶來更好的服務體驗，也是壹米滴答采取的戰(zhàn)略之一。

對于剛獲得18億元融資的壹米滴答來說，投入使用中置軸，節(jié)省成本，從某種程度來說也是提高資金利用率；但對于貨物運輸來說，貨物中轉的時效大大增強，給客戶帶來極佳的體驗。這一創(chuàng)舉，必將為壹米滴答帶來高品質、服務佳的行業(yè)口碑榮譽，最終為壹米滴答走上行業(yè)頂峰的道路。