東航物流6月1日-5日累計執行客改貨航班232架次，同比增長383.3%。

6月6日中午，由東航物流負責運營的MU7729“浦東-大阪”客改貨航班承運上海和周邊長三角地區出口日本的產品，從浦東機場出港啟航，而6月7日一早，MU7282“胡志明市-浦東”航班，則承運著企業急需的電子元配件等復工復產零部件，飛抵上海……連日來，隨著上海進入全面恢復階段，東航物流正如是積極加速全貨機和“客改貨”航班的運力復工復產，助力積極恢復重啟中的各行各業。

至6月2日，東航物流的單日貨郵處理量已達4779噸，恢復至上海封控前、3月日均貨量的82%，“客改貨”航班也已同步恢復至此輪疫情前的八成水平。

圍繞6月以來、隨著復工復產而持續增長的物流需求，除了執飛旗下全貨機航班外，東航物流也繼續用好東航客機機隊運力，執行“客改貨”的非常規客班運輸貨郵，客改貨業務保持了高速恢復的態勢。

統計顯示，6月1日-6月5日，東航物流已累計執行客改貨航班232架次，運輸貨物共計4215噸，較上月同期分別增長383.3%和390.1%。

東航物流在地面業務上也持續做好復工復產，同時助力旗下全貨機航班、“客改貨”航班、東航客機腹艙貨運和其他客戶航司的保通保暢。

6月1日至5日，東航物流在上海的浦東虹橋兩大機場，共保障707架次各航司貨班的地面業務，涉及貨郵處理量共21745噸，比上月同期分別增長154.3%和102.5%。量共21745噸，比上月同期分別增長154.3%

東航物流2021年年度報告顯示，公司2021年實現主營業務收入222.09億元。按客戶注冊地劃分，來自國內（不含港澳臺）的收入190.67億元，占比85.9%；來自港澳臺的收入6.76億元，占比3.0%，來自國際的收入24.66億元，占比11.1%。

截止5月20日，公司擁有11架全貨機，持有形式包括自購、融資租賃、經營租賃三種形式。2021年貨郵運輸量145.34萬噸。