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壹悟科技朱禮君:物流不息,進化不止 | 解碼數字新浙商No.79

[羅戈導讀]物流不息,進化不止,壹悟所打造的新時代智能物流引擎,正向未來世界發出隆隆轟鳴。

“壹悟”取自英文“co-evolution”,意為“共同進化”。我們希望從軟件和系統角度切入,用更貼近業務、能靈活應對變化的柔性物流自動化解決方案,賦予客戶“進化”的能力。

——壹悟科技 朱禮君

從古時的“兵馬未動 糧草先行”到當下的“快遞爆倉問題”,一端連接生產,一端連接消費,物流一直是社會的焦點。電商業態快速發展,新技術不斷注入,傳統的物流業正煥發出迷人的智能生機。

“傳統供應鏈缺乏柔性和應變能力,難以適應消費端的需求,需要后端體系的整體變革?!?馬里蘭大學理論物理學博士畢業后,埋頭科研的朱禮君投身實踐,先后在高盛、Facebook、亞馬遜、阿里巴巴就職。以探索宇宙真相的目光洞察行業趨勢,他看到了智能物流的藍海。

智能物流行業的玩家多以物流機器人為切入點,形態各異的機器人出現在倉庫和工廠,環境日新月異、規模不斷發展,客戶手握設備卻無法從容應對持續變化的業務。基于多年的經驗積累,朱禮君敏銳地發現,底層設備和客戶需求之間,缺少強適應性的解決方案。

2019年,杭州壹悟科技有限公司(下稱“壹悟”)成立。“壹悟”取自英文“co-evolution”,意為“共同進化”,朱禮君希望從軟件和系統角度切入,用更貼近業務、能靈活應對變化的柔性物流自動化解決方案,賦予客戶“進化”的能力。這家在疫情中成長起來的企業,并沒有被困境所阻,步伐從國內延伸至海外。

物流不息,進化不止,壹悟所打造的新時代智能物流引擎,正向未來世界發出隆隆轟鳴。

  談創業思考 成功的企業總是伴隨著危機發展,殺不死你的讓你更強大

章豐:理論物理博士畢業后,你沒有選擇科研相關的工作?

朱禮君:之前我做的更多是學術研究,畢業后希望投身實業。用科技提高實業的效率,這是一件很有價值的事。

章豐:你在國內外的互聯網巨頭公司都就職過,為什么選擇智能物流作為創業的賽道?

朱禮君:我見證了互聯網興起的全過程,前沿技術在其中發揮了巨大價值。但是,對社會影響廣泛的傳統實業,比如物流業和制造業,在科技運用上還有很長的路要走。消費端的升級必將帶動制造、供應鏈和物流業的升級,傳統行業需要引入新想法、新技術、新產品,開啟新變革。

國內互聯網發展迅速,對制造業、物流、供應鏈的沖擊相當大,終端消費需求趨向個性化。傳統的供應鏈缺乏柔性和應變能力,來適應消費端的需求。所以我當時判斷,智能物流是一片藍海,相當于2000年初的互聯網,沒有成型的體系,也沒有明確的路徑,但一定會迎來爆發式增長。

科技應用到傳統行業,不是純技術問題,需要傳統行業摸爬滾打的經驗,也需要尖端技術落地的能力。我們團隊兼具了行業洞察和技術能力,壹悟的定位是一家為傳統制造業、物流業賦能的科技公司。

章豐:你為什么選擇2019年出來創業?

朱禮君:2019年市場上涌現了很多優秀的機器人本體公司,智能物流行業的底座基本成熟。市場需求也有明顯轉變,客戶更關注業務整體的優化,開始從全鏈路和復雜性的角度考慮問題。

優秀的機器人本體和客戶的優化需求,怎么擰到一起?當時市場上缺少中間定位的玩家,整合兩者,實現底座和需求的閉環。未來的物流應該是柔性的物流,適應變化是最重要的能力,“壹悟”取自英文“co-evolution”,共同進化之意。我們以軟件和系統的角度切入行業,通過柔性物流解決方案,幫助客戶實現快速迭代,賦予客戶“進化”的能力,從而創造更大價值。

章豐:但沒想到壹悟會伴隨著疫情成長。這三年,你應該有很多感觸。

朱禮君:很多偉大的公司也是從成立之初就面對沖擊的,比如亞馬遜、阿里?!皻⒉凰滥愕淖屇愀鼜姶蟆保覀儾槐г挂咔?,危機會讓我們更強大。

  談路線選擇 軟件是核心技術,壹悟輸出的是柔性物流自動化解決方案

近年來智能物流飛速發展,各種移動機器人產品雨后春筍般涌現,以不同的導航定位方式、不同的操作邏輯完成分揀、搬運工作。朱禮君察覺:“各個供應商都有自己的拳頭產品,但是它們之間的溝通及協調遠遠不夠?!币嘉驈娜嵝晕锪髯詣踊w解決方案的角度提供了答案,向下對接各家設備,向上融合各種場景。

壹悟科技助力韓國韻達物流自動化案例

章豐:智能物流的不少同行是做硬件出身,提供軟硬搭配的解決方案。如何理解壹悟所選擇的路線,更注重軟件?

朱禮君:在傳統自動化領域,一家工廠會采購多家供應商的設備,通過集成軟件整合使用。行業成熟的標志是分工更細,細分賽道的企業共同打造全鏈路協同解決方案。所以智能物流的未來,將是多種設備協同,市場分工更清晰。

壹悟在其中的定位,就是專注做系統和解決方案的公司,軟件是我們的核心技術,最終壹悟輸出給客戶的是柔性物流自動化解決方案。

章豐:中國軟件服務行業缺少這種環境,企業傾向于自己包攬全部環節。

朱禮君:中國to B行業起步比國外晚,要經歷一個發展的過程。就像20年前的自動化,你不可能只買一套輸送線就搞定全部業務,行業細分和產業鏈協同是必然趨勢。

需求端,客戶還處于試水狀態,會慢慢意識到僅靠單家設備和解決方案,很難支撐業務發展,最終還是要通過軟件整體調度來提高效率,所以需要一個軟件解決方案提供商。

章豐:以軟件為核心提供解決方案,相比軟硬搭配的交付方案,在商業模式上會不會“吃虧”?

朱禮君:商業模式上不存在“吃虧”問題,我們和機器人公司是互相合作的關系,我們做項目時會集成硬件設備,友商做項目時也可能用壹悟的軟件。

一家什么都做的企業,可能會快速占領市場份額,但不會“吃下整個蛋糕”。就像蘋果和安卓,蘋果未必占絕對優勢,市場足夠大時,需要像安卓這樣開放的系統,兩者共存。

  談核心壁壘 任何解決方案一定要有門檻,苦活累活才是真門檻

章豐:壹悟的柔性解決方案,在技術層面有哪些創新?

朱禮君:壹悟的技術創新首先在于開放式平臺。我們提供平臺化的機器人調度系統,對接不同品牌、型號、功能的物流機器設備,同場混合調度作業。

壹悟科技產品系統架構

我們設計系統之初,就考慮到了兼容性和開放性,讓軟件系統適配硬件,不要求設備廠家做任何改造,打破了種類和品牌的邊界。平臺化的機器人調度系統通過接口標準層,對接調度不同設備,物盡其用,讓客戶有更多選擇空間和個性定制的權利。

不同設備協作和高效完成任務的背后,是壹悟的另一項核心技術——多體調度引擎。交通為什么難管?就是因為多體調度難。單體調度只需要設備關心自己就行,多體調度需要互相知道對方在哪里、各自要去哪里、如何協作不會出問題。

隨著機器人數量增多,算法復雜度會指數級增長。在多體調度引擎的支撐下,壹悟的系統目前能達到平穩支撐1000臺設備同場調度的集群規模。

章豐:開放意味著要“搞定”林林總總的設備商,剛起步時壓力會更大?

朱禮君:的確,搭建開放平臺是苦活累活。當我們吃透了各種問題并實現產品化后,壁壘就形成了,苦活累活才是真門檻,它不是你找幾個牛人就能快速實現的。

同時,基于開放式平臺、多體調度引擎,壹悟為行業提供了一套面向具體業務問題的工具,降低落地門檻。比如搭建一個業務場景,需要兩三種機器人,分別多少臺,客戶只需要簡單配置,編排流程,就能運行起來。客戶不需要關心機器人怎么走、怎么實現任務,這些都由算法驅動,設備對接和多體調度壹悟都已經搞定了。

壹悟科技核心產品

章豐:智能物流仿真系統,可以看作是比真實業務環境更“聰明”的系統?

朱禮君:智能物流仿真系統有助于迭代調度系統的算法,從而幫助客戶快速地論證方案,支持和輔助決策?;ヂ摼W行業可以便捷地測試各種不同的方案或算法,但制造業、物流、供應鏈等行業缺少類似的工具,客戶不知道解決方案會面臨哪些問題,所以在投入時會有諸多疑慮。

壹悟科技智能仿真系統Simulator

所以我們提供真實運行環境的應用型仿真,用真實的調度系統模擬還原業務現實情況,支持流程優化,指導客戶實踐??蛻粼谙到y輸入數據后就能發現方案可能會面臨的問題,事先解決瓶頸。

  談落地應用 到真實的業務場景中去,攻克異常、打磨算法、提升本領

在寬敞的工廠中,多臺移動機器人靈活地穿梭在產線和倉庫間,與機械臂等設備默契配合完成半成品搬運、成品入庫出庫等操作。不同類型、不同導航方式的機器人,都響應壹悟調度系統的指令,能夠精準地相互避讓,根據業務安排完成各自任務,大幅度提升了工廠整體的作業效率。

壹悟科技某電商倉儲系統應用案例

章豐:制造業和倉儲物流業都是大行業,壹悟未來是專注形成垂直行業的解決方案優勢,還是打造普適性的產品?

朱禮君:針對不同行業,底層的調度系統是同一套,上層業務系統倉儲物流和制造業是兩套,因為邏輯和復雜度不同。其中倉儲物流領域,我們按照垂直細分行業提供標準化解決方案,比如服飾、快消、電子3C等,同一領域內差別較小。

制造業高度細分,很難形成一整套標準化解決方案。我們會在產品的可配置能力方面下功夫,讓工廠客戶通過壹悟的業務調度系統,以低代碼的方式編排設計,實現大部分流程的自動化。

章豐:低代碼對交付落地要求更高,因為機器、產線容錯率低。在指導客戶完成部署方面,壹悟有什么經驗?

朱禮君:目前客戶難以完成獨立部署,我們會派團隊人員或合作伙伴實地指導客戶實施。低代碼配置并不意味著客戶獨立部署,它的商業價值在于縮短項目落地的時間??蛻裟軌蚋斓剡\行項目、調試優化流程,實施時間縮短近半。

章豐:落地到具體的業務場景中,會遇到哪些意料之外的難點?

朱禮君:各種各樣的異常。雖然軟件是壹悟解決方案的內核,但系統最終驅動的是真實的機器,所以會出現各類異常情況,常見的如:沒電、碰到障礙物、電機損壞等。此外還有很多異常與設備無關,由現場環境導致,比如灰塵、靜電等,還有因為實施疏漏日積月累導致的。

每進入一個新行業,我們可能遇到新的異常,這些問題無法在開發環節被預設,更考驗團隊處理突發異常的能力。只有到真實的業務場景中去,攻克異常、打磨算法,才能提升平臺化的本領。

  談行業發展 柔性自動化機器人的應用仍處于早期階段

章豐:據你觀察,制造業中有哪些細分領域,已有成熟的柔性自動化機器人應用環境?

朱禮君:無論是制造業還是倉儲物流業,柔性物流自動化機器人的應用仍處于早期階段。柔性自動化機器人行業發展不到十年,試錯和迭代周期長,國內外大部分行業的應用都不是很成熟,覆蓋率可能不到20%。

章豐:應用覆蓋率涉及兩個因素——行業從業者的認知和需求,柔性自動化解決方案的性價比。當前疫情下,人們對自動化技術的需求增加,但對成本和投入也會更加敏感。

朱禮君:同意,這也是壹悟專注解決方案的原因。2019年機器人本體已經比較成熟,但市場沒有形成大規模應用,因為缺少優秀的解決方案,來應對復雜的業務變化。客戶可能想在倉庫租用三年自動化設備,實際上第二年業務就轉變了。

壹悟堅持的核心價值是,通過軟件的可適配性,讓客戶保持進化,消除應用柔性自動化機器人的心理門檻,讓應用大規模鋪開。假設客戶的業務明天就變了,只要增減機器人,通過系統修改流程設置,就能繼續運行自動化的整體方案。

章豐:壹悟 “共同進化”的理念中,“共同”包含了哪些角色?

朱禮君:包括解決方案的終端客戶、集成廠商、合作伙伴等,他們都可以使用壹悟的軟件,都是壹悟的客戶。我們是新時代智能物流引擎的提供方,引擎優化的動力來源于客戶變化的業務需求,優化后的引擎又能幫助客戶應對變化的環境,壹悟將與客戶共同進化。

章豐:未來幾年,哪些技術變量會給柔性自動化領域帶來較大變化?

朱禮君:機器人本身會更智能,擁有更高級別的感知能力,實現更多復雜操作。多體調度還有很大的發展空間,未來自動化是不可逆的趨勢,隨著機器人更普及,多體調度的應用場景將更廣泛。

章豐:壹悟是否考慮讓解決方案“走出去”?

朱禮君:最近我們幫助韓國韻達成功部署了智能倉儲自動化解決方案。針對庫存分布亂、大小件兼容揀選難、訂單變化大等問題,我們采用了三種不同AGV車型柔性交織,幫助韓國韻達倉整體庫容提升了200%,人力成本節省40%,并留出業務調整變化的余量。

物流是高度本地化的行業,無法外包,國外有物流自動化改造的強需求。我們觀察到,國外的機器人大部分是從中國采購的,因為國產設備價廉物美。

中國擁有世界領先的物流網絡和制造業規模,強大的需求促使中國的柔性自動化物流行業發展走在前沿。因此,國外客戶特別需要壹悟這樣來自中國的解決方案,這也是中國企業的優勢。

達成目標后,你如何犒勞自己?

帶孩子玩一天。

挑選合作伙伴,你最看重的品質?

價值認同。

給創業者的一個錦囊?

那些殺不死你的,終將使你更強大。

你最想改變世界的一件事?

解決能源問題。

如何定義“數字新浙商”?

更具想象力,擁抱新技術、新事物

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