倉庫選址要遵循三個標準,兩個因素;
首先,我們先說說倉庫選址的三個標準:
基礎標準 硬性標準 升值空間
基礎標準是對于倉庫選址的基本要求,基本要求達到的越多,運營便利性越高。
選擇前提:
證照:這是倉庫選擇的基礎條件,房產證、土地證、建筑規劃許可證,租賃倉庫你肯定不希望自己整天搬家;
消防手續,消防手續是保險的必要條件、市受災消防大隊查詢到備案非常必要;
票據:合同簽約中要注意開具的票據是否是倉儲業租賃票據,比例占多少,部分業務開60%租賃票、40%物業管理票,這些合同藥店都要關注;
營業執照 | 經營范圍是否可以從事倉儲、運輸服務? |
稅務登記證 | 是否可以開具正規的倉儲業和運輸業服務發票? |
組織機構代碼證 | 是否可以提供組織機構代碼證? |
法定代表人身份 | 是否可以提供法定代表人身份證復印件? |
房屋所有權證 | 倉庫是否歸屬于供應商,房權證記載的用途為倉庫或其它? |
國有土地使用權證 | 倉庫土塊是否歸屬于供應商,土地證記載的用途為倉庫或其它? |
消防許可證 | 是否具備公安局消防科出具的消防意見書? |
授權書 | 若與對方分公司合作,其總部是否會出具授權書? |
道路經營許可證 | 是否能夠同時從事運輸配送服務? |
倉庫擔保及保證金 | 若確定與對方合作,是否可以提供倉儲擔?;虮WC金,請說明不能提供的理由? |
資質審批 | 上述所需資質物流供應商是否愿意在簽訂合同時提供? |
倉庫等級 | 國家通用標準評定的等級? |
硬性標準是倉庫選址中必須達到的條件,滿足這些條件后才能保證倉庫有可提升的空間。
倉庫物流中心必須具備方便的交通運輸條件,最好靠近交通樞紐進行布局。
緊臨港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機場,有兩種以上運方式相連接;
最小單間倉庫建筑面積/使用面積(平方米) |
倉庫內可以進出的最大車型是多少? |
倉庫離最近火車站的距離(公里) |
倉庫區域有無鐵路貨運專線,如果在倉庫外有離倉庫的距離(公里)? |
倉庫離分公司的距離(公里) |
倉庫離主要公路的距離(公里) |
倉庫離市區中心的距離(公里) |
倉庫離最近機場的距離(公里) |
倉庫離最近碼頭的距離(公里) |
城市周邊有無國道,省道,高速或高架公路? |
如果倉庫在市區范圍內,有無載重車輛運輸限制? |
倉庫物流中心的所在地,要求城市的道路、通訊等公共設施齊備有充足的供電、水、熱、燃氣的能力;
周邊設施能保證倉庫作業人員的辦公、生活問題
通風設備 | 是否具備聯動開窗機械、抽風機、各式電扇,防止堆放物品發生變質? |
照明設備 | 電燈是否是普通加罩電燈、探照燈、防爆式電燈等? |
門、窗、墻壁、天花板 | 門和窗無裂縫、無剝落、無破損、清潔明亮、開閉及密封性好;墻壁和天花板同上,是否具備防火、防爆功能 |
地面 | 是否可以承受貨物壓力,不裂縫、不起層、不起沙具備防塵作用,不影響倉庫的清潔和空氣的質量? |
采光 | 是否有良好的采光? |
存放物品 | 是否存放過易燃,易爆,易腐蝕,有毒物品及化工品、油類物質?如有,請注明 |
排水設備 | 庫內是否有排水溝,是否暢通? |
倉庫越接近正方形越好布局,作業效率越高。
樓庫需要重點考慮布局問題,和樓上、樓下貨物的流動需求,以及樓庫的改造空間。
裝卸庫門 | 是否安裝雨棚 ? |
電力 | 夜晚停電后是否有后備電源,可以繼續裝卸貨物? |
屋頂 、外墻 | 無裂縫、無墻洞、無漏雨;能防火、防爆 |
排水設備 | 倉庫外的下水道及排水溝是否暢通,是否有倒灌現象? |
安全裝置 | 庫區內是否安裝了避雷針和消防栓等,是否有建筑性的高墻、鐵制護攔、網攔等? |
倉庫間間距 | 倉庫之間的間距是多少,是否便于運輸車輛的進出和停放? |
停車場面積 | |
裝卸平臺 | 是否有固定的裝卸平臺、移動的裝卸平臺、固定液壓的裝卸平臺? |
貨架 | 是否可以提供貨架,請注明種類?計費方式 |
叉車 | 是否可以提供叉車,請注明種類?計費方式 |
堆垛機 | 是否可以提堆垛機,請注明種類?計費方式 |
起重機 | 是否可以提供起重機,請注明種類?計費方式 |
托盤 | 是否可以提供托盤,請注明種類?計費方式 |
分揀設備 | 是否可以提供分揀設備,請注明種類?計費方式 |
輸送機 | 是否可以提供輸送機,請注明種類?計費方式 |
倉庫具有配合達到消防需求的消防設施;
有消防部門的消防驗收合格證。
防盜安全 | 進入倉庫或場地時,門衛是否要求登記? |
離開倉庫或場地時,門衛是否進行車輛的檢查? | |
是否有24小時門衛,夜間有巡邏或監視系統? | |
消防安全 | 倉庫內、外是否安裝了自動消防撒水系統? |
倉庫內、外是否安裝了消防栓、報警器、泵站、滅火器、砂土箱、鐵鉤、斧子、水桶等設備? | |
防水安全 | 倉庫在暴雨季節是否有漏水現象? |
倉庫地勢是否在洪水季節有過漫水現象? | |
衛生安全 | 有無濕度控制設備和控制計量? |
是否具備防潮、蟲、鼠害等設備,能夠做到定期保養與更換? | |
危險品安全 | 堆放危險品, 是否有消防局出具的危險品堆放許可證? |
庫內立柱最好只有一排,而且要保證立柱的絕對平行,便于庫區的規劃跟合理的利用庫區空間;
立柱上方還要拉上平行的鋼絲繩,便于晚間作業時照明設備的懸掛。
保管條件 | 是普通倉庫、保溫、冷藏、恒濕恒溫倉庫、氣調倉庫、危險品倉庫, |
封閉程度 | 是封閉倉庫、半封閉式倉庫、露天式倉庫, |
建筑結構 | 是平房型倉庫、樓房型倉庫、地下倉庫、高層貨架倉庫、罐式倉庫、簡易倉庫, |
建筑材料 | 是鋼筋混凝土結構、磚石、木結構、鋼結構、新型材料結構的倉庫, |
倉庫功能 | 是集貨中心、分貨中心、轉運中心、配送中心、儲調中心、保稅倉庫, |
地面要硬質地面,最好環氧地坪,便于庫內作業時作業工具的使用,同時減少灰塵雜質的產生,便于衛生整理、保證庫內貨物的質量。
2.1 倉庫要夠高,便于貨架的搭建、防盜;
2.2 保證倉庫的采光,倉庫的頂端跟四周都要按有采光板,便于白天的作業,節省升本。
4.1 倉庫最好是環形月臺,最低要求是雙側月臺,便于貨物的吞吐;
4.2 月臺高度要與公司車輛高度相吻合,便于作業;
4.3 月臺具有防雨設施,保證貨物吞吐時的質量
當地具有一定的招聘能力,人口密集程度達到縣級市的程度;
當地適齡勞動力男女比例均衡,保持在1.1:1左右的正常值;
還要考慮當地適齡勞動力的文化程度
日平均卸貨噸數 | 平均每天進、出貨總量 |
單車卸貨時間 | 10噸/15噸/25噸車平均卸貨時間? |
單車裝車時間 | 3噸車/5噸車/8噸車平均裝貨時間? |
單車等待時間 | 平均等待時間?(車抵達倉庫到開始作業) |
單車操作最大體量 | 最多可同時操作的裝卸車輛數目? |
倉庫本身的變壓器容量是多少?是否有當地供電部門的正式票據,電壓是多少,是否滿足叉車380伏安的充電要求;
倉庫是否有充電樁設施,是快充還是慢充、有沒有波峰波谷的電價標準,能同時停靠多少新能源車輛?還有倉庫住宿、就餐、網絡、加油等問題:
倉庫還能有升值空間?在此說的升值空間,可不僅僅是說房地產行業的升值空間,主要是要看倉庫的可利用程度!
倉庫的建設應考慮到公司業務的發展
具備可利用空間(儲備庫區)
說到倉庫的升值空間,對于有些土豪公司來說還要考慮倉庫的地面跟空間是否支持機器人作業哦!
倉儲服務 | 是否可以提供物品的儲存及收發物品的服務? |
保管服務 | 是否可以提供物品的保管、賬務、盤點、衛生清潔等服務? |
裝卸服務 | 是否可以提供各種運輸方式下的收發物品的裝卸工作服務及旺季到來后的臨時增加人員的服務? |
條形碼掃描服務 | 提供相關人員進行物品的條形碼掃描 |
收費標準 | 若單獨提供保管服務、條碼掃描服務收費標準是多少? |
其次,我們再從庫內跟庫外兩個因素說一下倉庫選址:
庫內的地面承重能力對倉庫的存儲至關重要,如果每個托盤重1噸,采用5層高的貨架,那么地面的承受重量是3噸,如果是ASRS那種高位貨架,那地面的承重能力會更大,到庫內時,最好是請貨架供應商做力學核算
所謂柱間距,柱間距會直接影響到未來貨架的布局,不合理的柱間距會導致貨架的布局時,浪費很多的場地,影響未來的作業效率。柱間距具體多少合適,這主要看貨架的選擇、及貨架通道的寬度有關,一般柱間距會選擇在25*15米之間,過寬的柱間距會大大影響倉庫的造價。
1.1 地質條件
主要考慮地面的承載能力,如地下有淤泥層、流沙層、松土層等不良地質環境則不適合建倉庫。
1.2 氣象條件
主要考慮,年降水量,空氣濕度、風力、霜期長短、凍土時間長短等。
1.3 水文條件
遠離河流的上下游或上溢的地下水區域,地下水位不能過高,干枯河道、河灘也不適宜建倉庫。
1.4 地形條件
倉庫建在地勢高、地形平坦的地方,盡量避開山區和陡坡地,最好選長方形或正方形。
2.1 政策環境背景
當地是否有優惠的物流產業扶持政策,這將對物流費用產生巨大的影響,同事還要考慮當地勞動力素質的高低。
2.2 商品特性
不同的商品特性,選擇不同的倉庫外部環境。
2.3 物流費用
倉庫盡可能的選在在物流服務需求地,一便縮短運輸距離,降低運輸費用。
2.3 服務水平
還要考慮到客戶對倉庫提出需求時,倉庫能夠提供讓客戶滿意的服務。
3.1 交通條件;
交通條件良好,靠近城市主要干道,或者高速入口。
3.2 公共設施狀況。
要求城市道路暢通、通信發達,有充足的水、電、熱、氣供應能力。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3496 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2352 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2272 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2172 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
2101 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1525 閱讀運輸管理究竟管什么?
1392 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1417 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1305 閱讀壹米滴答創始人楊興運出山,成立興滿物流
1318 閱讀