根據(jù)浙江省貨運源頭數(shù)據(jù)監(jiān)管分析報告，近日，湖州市已率先完成全省重點貨運源頭單位接入，為目前全省唯一一家達到接入率100%的地市。

　　2021年浙江省推進重點貨運源頭單位接入浙江省綜合治超系統(tǒng)，截至2022年3月，全省共計451家重點貨運源頭單位，已接入347家，接入率達76.94%，湖州市共有50家，已全部實現(xiàn)互聯(lián)接入省綜合治超系統(tǒng)。

　　一是建好機制，形成“一盤棋”。先后建立會議機制、考核機制、督查機制等，定期召開全市治超工作會議、治超領導小組會議、治超工作例會，統(tǒng)一思想，形成治超“一盤棋”；與各區(qū)縣各部門簽訂治超目標責任書，納入年度考核，形成源頭監(jiān)督執(zhí)法合力；每月通報工作情況，及時跟蹤督查問效，對工作嚴重滯后的單位開展約談，充分發(fā)揮各項工作機制的作用。

　　二是摸清底數(shù)，做好“一本賬”。會同市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、住建等相關行業(yè)主管部門，加強對市轄區(qū)內(nèi)礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等貨物集散地的排查，對排查出的50家重點貨運源頭單位進行動態(tài)監(jiān)管，督促重點貨運源頭單位在車輛出入口或其它明顯位置設置公示牌，提請當?shù)卣贾攸c貨運源頭單位名單、治理超限超載負責人、聯(lián)系方式、監(jiān)管單位等信息，上傳公示牌、稱重、視頻監(jiān)控照片至省貨運監(jiān)測系統(tǒng)，真正做到底數(shù)清、情況明，心中“一本賬”。

　　三是協(xié)同作戰(zhàn)，匯聚“一股力”。會同公安交警、市場監(jiān)管等部門聯(lián)合開展源頭治超；組織開展治超“清雷”、“利劍3號”行動；通過對50家重點貨運源頭單位的巡查、視頻監(jiān)控等多種方式，會同綜合執(zhí)法、公安交警、市場監(jiān)管等相關部門，加強貨運源頭單位的監(jiān)督執(zhí)法，依法查處貨運源頭單位無號牌、無車牌行駛證，非法改裝或者拼裝的貨運車輛裝載貨物，超過標準裝載貨物或者放行違法超限貨運車輛，為超限貨運車輛提供虛假裝載證明等違法行為。