馬士基的鞋不是問題

問題是馬士基走的“路” 

走（馬士基）自己的路，讓別人（貨代）無路可走！

作為全球航運業當之無愧的一哥、以及船公司端到端戰略的堅定探索者，過去兩年，馬士基業務層面對于端到端全鏈條的延伸，客戶層面對于BCO直客的傾斜，正在不斷驗證“走自己的路”的重要性！

而這一次，在走自己路的征程，馬士基聯手自己的標桿客戶PUMA，為其全球近10萬名員工定制了一雙走得更快、讓人羨慕的聯名定制鞋！

▲馬士基為全球員工定制PUMA鞋

據壹航運最新獲悉： 昨天，在哥本哈根舉辦的一場全球高層管理人員大會上，馬士基海運與物流首席執行官Vincent Clerc宣布，將聯手客戶PUMA， 為全球各地的每一位馬士基員工定制一雙PUMA鞋！

從馬士基員工分享在朋友圈的視頻圖片資料可以看出，定制PUMA鞋將以馬士基藍色為基色，藍白相間，鞋跟處帶有“Masersk” Logo。

對于去年一年息稅前利潤高達240億美元，今年第一季度單季度利潤就91億美元的馬士基而言，給全球員工定制一雙鞋，不是什么大問題。

僅僅在過去半年，馬士基就用36億美元買下了利豐物流，16.8億美元收購美國跨境物流服務商PILOT，全部為客戶布局客戶Door to Door服務需求。

壹航運分析認為，PUMA作為馬士基在last mile 端到端、以及直客戰略轉型上的successful case，這次合作對內對外都是非常好的外部宣傳！

▲馬士基為全球員工定制PUMA鞋

據壹航運獲悉，去年九月份，在全球運力高企、供應鏈面臨斷裂之際，PUMA就宣布已經通過Tradelens Notifications將其供應鏈“永遠更快”移動。

馬士基也對此做特別報道，關于PUMA案例，大家可以通過此進入以下馬士基官方介紹：PUMA moves its supply chain ‘Forever Faster’ through TradeLens notifications | Maersk

PUMA moves its supply chain ‘Forever Faster’ through TradeLens notifications

馬士基在2020年財報中指出。公司過去一年在業績表現和公司轉型方面都取得了良好的進展。

在談到轉型及客戶戰略時，首席執行官施索仁特別提到：“客戶希望我們幫助其建立更具韌性的供應鏈，并購買更多端到端服務。因此，我們的物流業務在2020年的盈利實現翻倍增長。

我們已經成為一家盈利能力和業務不斷增長的物流公司，為客戶提供廣泛的海運、空運、港口服務，具備包括倉儲、關務服務、第四方物流在內的業務能力。”