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托盤行業(yè):延續(xù)增長趨勢,加速創(chuàng)新升級

[羅戈導讀]托盤應用市場范圍進一步擴大,貫穿于整個供應鏈中,加強了上下游企業(yè)聯(lián)動,有效提升了供應鏈效率,托盤在整個供應鏈中的地位得到穩(wěn)步提升。

本刊編輯部

  • 自動化倉儲系統(tǒng)市場:需求增長,資本助力,技術(shù)創(chuàng)新(作者北京伍強智能科技有限公司董事長尹軍琪)

  • 移動機器人 (AGV/AMR) 行業(yè):繁榮發(fā)展,融合創(chuàng)新(作者為新松機器人自動化股份有限公司副總裁兼移動機器人BG總裁張雷)

  • 工業(yè)車輛行業(yè):銷量再創(chuàng)歷史新高(作者為中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔)

  • 貨架行業(yè):市場規(guī)模繼續(xù)擴大,直面原材料價格波動(作者為上海精星倉儲設備工程有限公司總經(jīng)理崔雄)

  •  托盤行業(yè):延續(xù)增長趨勢,加速創(chuàng)新升級(作者為中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會孫熙軍、王芮)

  • 載貨車市場:受政策影響較大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化(作者為中汽信息科技(天津)有限公司丁倩、李新波)

  • 物流咨詢行業(yè):業(yè)務需求爆發(fā),直面轉(zhuǎn)折時刻(作者為法布勞格物流咨詢公司中國區(qū)首席專家張蕓)

2021年我國物流業(yè)呈現(xiàn)堅實復蘇態(tài)勢,實體經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復,拉動物流需求快速增長,托盤行業(yè)整體也同樣保持高速增長,總體呈上升趨勢,實現(xiàn)“十四五”良好開局。總體來看,托盤年產(chǎn)量、保有量連續(xù)逐年提升;托盤循環(huán)共用、國際合作取得重大突破;聚焦“雙碳”目標、積極推動托盤行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展;新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設備、新模式競相涌現(xiàn)。托盤應用市場范圍進一步擴大,貫穿于整個供應鏈中,加強了上下游企業(yè)聯(lián)動,有效提升了供應鏈效率,托盤在整個供應鏈中的地位得到穩(wěn)步提升。

在新的發(fā)展格局下,托盤全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)健康有序發(fā)展

一、2021年中國托盤市場發(fā)展回顧

1.托盤市場規(guī)模持續(xù)擴大

2021年我國托盤市場規(guī)模持續(xù)擴大,托盤年產(chǎn)量、保有量和循環(huán)共用托盤池規(guī)模均以較高速度增長。2021年我國托盤年產(chǎn)量約為3.9億片,同比增長14.71%;托盤市場保有量達到16.6億片,同比增長7.10%;托盤循環(huán)共用企業(yè)加速擴大各自托盤池規(guī)模,推廣帶托運輸和供應鏈一體化發(fā)展,2021年我國托盤池總規(guī)模超過3400萬片,比2020年增加了550多萬片,同比增長19.30%,占托盤保有量的2.05%。木托盤占有率逐年降低,塑料托盤占有率逐年提升,木托盤和塑料托盤總占有率在80%以上。

2.行業(yè)政策和標準明確發(fā)展方向

2021年4月1日,交通運輸部辦公廳等八部門印發(fā)《關于做好標準化物流周轉(zhuǎn)箱推廣應用有關工作的通知》(交辦運〔2021〕30號)。

8月6日,商務部等九部門關于印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》的通知,提升商貿(mào)物流標準化水平。

2021年,中共中央、國務院印發(fā)《國家標準化發(fā)展綱要》,重點提到要加強現(xiàn)代物流等服務領域標準化。6月10日,國家標準化管理委員會正式批準中國物流與采購聯(lián)合會承擔ISO/TC 51(Pallets for unit load method of materials handling)國內(nèi)技術(shù)對口單位,此項工作的開展正式全面實現(xiàn)了國內(nèi)TC與國際TC的工作對接。

8月20日,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布公告(2021年第11號),批準發(fā)布由全國物流標準化技術(shù)委員會提出并歸口的《通用半托盤尺寸及性能要求》(GB/T 40479-2021)和《聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性能要求》(GB/T 40481-2021)兩項托盤國家標準,并于2022年3月1日正式實施。

3.數(shù)字化為托盤行業(yè)發(fā)展注入新動能

我國“十四五”規(guī)劃中指出,要加快數(shù)字化發(fā)展。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。加快數(shù)字化改造有利于推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,數(shù)字化也成為當前供應鏈的發(fā)展方向。托盤作為物流系統(tǒng)中重要的集裝器具,整個行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為必然趨勢。

目前,中國托盤產(chǎn)業(yè)已經(jīng)向規(guī)模化、集約化方向轉(zhuǎn)變,基礎能力不斷加強,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和普及應用,條碼、RFID、激光識別、5G等技術(shù)的跨界參與,促使托盤行業(yè)的數(shù)字化得到快速發(fā)展,提高了托盤在生產(chǎn)、使用中的便利性,托盤循環(huán)共用模式、智能化托盤得到快速發(fā)展,數(shù)字化為用戶提供更高價值。

在企業(yè)的具體探索與實踐方面,路凱推出智慧云平臺,該平臺是一套面向帶板運輸全場景的數(shù)字化綜合解決方案,也是面向客戶的綜合業(yè)務服務平臺。智慧云的上線,標志著路凱“業(yè)務數(shù)字化”戰(zhàn)略的正式啟動,為推動大規(guī)模帶板運輸起到關鍵支撐作用。

京東云箱推出“易箱達”APP,“京東云箱數(shù)智運力平臺”緊密貼合用戶對物流運輸?shù)男枨螅瑢⒃葡淇蛻襞c社會上運力資源進行整合,通過云箱“數(shù)智運力平臺”系統(tǒng)隨時隨地發(fā)布個性化的即時用車需求,并從客戶的體驗及感受出發(fā),打造全流程訂單的可視化,使用電子簽單,整個過程實現(xiàn)閉環(huán)操作。京東云箱積極推動“智慧物流”快速發(fā)展,讓更多客戶享受“智慧物流”變革帶來的福利,不斷給客戶創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造價值。

上海樂橘在物聯(lián)網(wǎng)領域持續(xù)加碼,與南京電信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,部署無人叉車與共享托盤的聯(lián)合應用,雙方將共同驅(qū)動供應鏈智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,探索智慧托盤、物流與倉儲等多種智慧供應鏈場景新生態(tài)。

普拉托基于數(shù)字化理念,提出托盤循環(huán)共用體系,將“托盤共享”模式及“共享經(jīng)濟”模式進行創(chuàng)新,運用互聯(lián)網(wǎng)+物流的理念,與智能托盤相結(jié)合,依托自主研發(fā)普托E享數(shù)字化系統(tǒng),通過“普托云廠、普托云倉、普托云簽”三位一體網(wǎng)絡全覆蓋,結(jié)合線上線下,提高托盤的管理效率。

箱箱共用智能托盤循環(huán)服務,依托AIoT云管理平臺,可實現(xiàn)全鏈路數(shù)字化、托盤智能化、運營網(wǎng)格化等綜合技術(shù)能力,為客戶提供端到端智能托盤循環(huán)服務,共建零碳未來。

此外、集保、中包物聯(lián)、小蟻托盤、眾力物流等托盤運營企業(yè)也都在提升各自在供應鏈領域的數(shù)字化服務能力。

2021年我國托盤年產(chǎn)量約為 3.9億片

4.自動化及智能化生產(chǎn)設備加速創(chuàng)新

不僅是托盤運營企業(yè)在積極提升數(shù)字化管理水平,托盤設備企業(yè)也在對相關設備進行智能化和數(shù)字化的改造與升級。

隨著托盤循環(huán)共用企業(yè)快速發(fā)展、標準化托盤池加速擴張,客戶要求逐步提升,勞動力緊缺以及人工成本不斷上漲,托盤企業(yè)的生產(chǎn)方式也在由傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)向自動化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,并且國內(nèi)托盤自動化生產(chǎn)設備快速發(fā)展,使“中國制造”正走向世界。

國外的自動化托盤生產(chǎn)企業(yè)主要是以液壓托盤生產(chǎn)線為主,代表企業(yè)有西班牙的卡貝(CAPE)、意大利的德爾塔(DELTA)和斯拓迪(STORTI)。2011年,天津新創(chuàng)引入第一臺液壓托盤生產(chǎn)線,開啟中國托盤自動化生產(chǎn)設備使用和研發(fā)的浪潮。

泰瑞機器是業(yè)內(nèi)一家擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的注塑機企業(yè),一直致力于科技創(chuàng)新與研發(fā)突破,其研發(fā)的專用托盤自動化生產(chǎn)方案,可無需人工,在塑料托盤的生產(chǎn)、取出、修邊、插鋼管、堆碼等環(huán)節(jié)進行自動化操作,為企業(yè)解決勞動力不足所帶來的困擾,同時也能節(jié)省大量人工成本,優(yōu)化企業(yè)管理。此外,泰瑞機器還可為客戶進行智能工廠規(guī)劃,提供注塑車間自動化信息化整體解決方案,根據(jù)客戶所需進行靈活規(guī)劃與設計。

青島賽帆作為國內(nèi)木托盤自動化設備生產(chǎn)企業(yè)代表,產(chǎn)品類型不僅涵蓋氣動和液壓托盤打釘生產(chǎn)線,也在積極創(chuàng)新研發(fā)木料整理設備、輸送線、面板機等自動化加工設備。堆垛機適用范圍廣、運行效率高、操作簡單、數(shù)控化運行、可設定堆垛數(shù)量及高度;輸送線可根據(jù)客戶需求量身定制,最大限度為客戶減少人工,避免不必要的車間內(nèi)部中轉(zhuǎn)和搬運等,極大提升作業(yè)效率;面板機精度高、效率快、可隨時切換不同規(guī)格,減少人工參與生產(chǎn)工序,解決以往設備在加工工藝上的一些難點,使企業(yè)可切實做到“降本增效”。

隨著循環(huán)共用模式的發(fā)展,每年有數(shù)以百萬的循環(huán)共用托盤誕生,托盤在完成一次使用后可通過維修延長其生命周期和使用年限,而不必用新托盤替換。路凱中國第一個大型自動化循環(huán)載具運營服務中心——嘉興超級營運中心,通過配置集約化、規(guī)模化的托盤高效維修系統(tǒng),開啟了托盤自動化維修分揀的新模式。

5.新材料助力托盤產(chǎn)品進一步升級

傳統(tǒng)托盤以木托盤和塑料托盤為主,還有紙托盤、鋁托盤、金屬托盤等。隨著木材價格高漲,“雙碳”目標的提出,以及人民對于低碳環(huán)保、節(jié)能減排、循環(huán)利用意識的加強,越來越多的企業(yè)關注到新材料托盤的研發(fā),新材料在托盤行業(yè)的應用也得到逐步提高,眾多類型的新材料托盤推向市場。

內(nèi)蒙古佳運通以工業(yè)固廢為原料,不斷進行原料和工藝的升級,目前已實現(xiàn)組裝式、部分組裝式和拼接式三種類型托盤產(chǎn)品的量產(chǎn),有效減少了工業(yè)固廢和舊塑料的堆存量、木材自然資源的開采和新塑料原材使用量,相比于傳統(tǒng)托盤,該產(chǎn)品自重可減輕20%左右,性能提升30%,并且可節(jié)15%左右的成本。廣東達中新材料使用改性材料作為原料生產(chǎn)塑料托盤,可回收循環(huán)利用,順應“碳中和”趨勢。河北聚久采用新型復合材料生產(chǎn)的托盤質(zhì)量輕、強度高;耐低溫,適用范圍廣;防水、防蟲蛀、防霉變;可加裝芯片,作為智能托盤使用;可拆裝、易清洗、可定制。蕪湖亞太通用以廢棄的農(nóng)膜和城市垃圾分類中的廢塑料作為原材料,開發(fā)了具有革命性替代趨勢的新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品——木塑模壓托盤。河南明鎂科技依托吉林大學材料科學與工程學院,成立研究中心和研發(fā)基地,解決了鎂合金塑性差、耐蝕性差、疲勞性差等難題,為鎂合金終端產(chǎn)品的應用提供重要支撐;此外,該公司開發(fā)生產(chǎn)出的新型鎂合金自拆卸物流托盤,設計獨特、結(jié)構(gòu)合理、裝卸操作方便,可有效減少物流所需人工,解決現(xiàn)有的叉車裝卸貨物需要大量人工配合搬運的問題。

新材料助力托盤產(chǎn)品進一步升級

二、2022年中國托盤市場發(fā)展展望

在新的發(fā)展格局下,托盤全產(chǎn)業(yè)鏈的健康有序發(fā)展,對推動我國供應鏈體系現(xiàn)代化建設、商貿(mào)流通一體化融合,以及促進物流業(yè)向安全、穩(wěn)定、高效、綠色的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型具有重大意義。

1.使用場景趨于成熟,循環(huán)共用邁入新階段

目前,托盤在倉儲和運輸環(huán)節(jié)都有較好應用,但是全國性的循環(huán)共用還處于快速發(fā)展的階段。隨著共建“一帶一路”深入推進和“一帶一路”托盤共享行動(BRAPS)的正式啟動,托盤循環(huán)共用在國際化方面也將會有新的突破發(fā)展。未來十年將是中國托盤循環(huán)共用發(fā)展的黃金十年,預計到2035年,全中國將有近2億片托盤通過共享方式進行循環(huán)使用。因此,未來將進一步打通各物流樞紐節(jié)點之間的托盤循環(huán)共用,企業(yè)也將積極展現(xiàn)基于各種新技術(shù)的托盤共享模式。

在“十四五”期間,國內(nèi)外托盤領軍企業(yè)將會加大托盤循環(huán)共用業(yè)務的開發(fā)和投入力度,發(fā)揮“一帶一路”托盤共享行動機制的作用,探索構(gòu)建“一帶一路”供應鏈,必將掀起新一輪具有中國特色的托盤循環(huán)共用,以此更好地推動供應鏈的“降本增效”。

2.行業(yè)社會多元驅(qū)動,帶托運輸迎來機遇

首先,隨著我國對貨運車輛超限超載治理力度加大,貨運車型的標準化程度將會提高,物流企業(yè)的競爭將從單車運力轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣哓浳镏苻D(zhuǎn)效率,而使用托盤是實現(xiàn)快速裝卸搬運的最有效工具。

其次,隨著勞動力人口老齡化加重,重體力工作勞動力資源逐漸被迭代,迫切需要自動化和機械化替代人工勞動,托盤作為貨物移動的基礎單元不可或缺。

再者,結(jié)合AI、5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù),數(shù)字化和智能化將是物流業(yè)發(fā)展的必然方向,無人物流時代的到來必然要求貨物單元化。我國已經(jīng)處在帶托運輸大發(fā)展時代的前夕,托盤的應用將貫穿于整個供應鏈中,托盤入車、托盤入箱,沿著“一帶一路”往西亞、往中亞、往歐盟、往南美等方向進行拓展,跨國家使用,以此來提升供應鏈效率,更好地展現(xiàn)托盤的集裝化應用。

3.數(shù)字托盤優(yōu)化升級,智能服務全面滲透

托盤企業(yè)將繼續(xù)提升各自在供應鏈領域的數(shù)字化服務能力,讓托盤不僅作為用于承載貨物的單元化物流器具,還將用于貨物和托盤的管理與收發(fā)、貨物的在途運輸監(jiān)測等。

隨著人工成本的持續(xù)升高,客戶對產(chǎn)品品質(zhì)的高標準和嚴要求,為降低人工生產(chǎn)中存在的不確定因素及用工難的問題,提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品品質(zhì),托盤生產(chǎn)企業(yè)未來都將會加大自動化設備的投入,代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工生產(chǎn)。相關設備生產(chǎn)企業(yè)也將結(jié)合人工智能、機器人、AI視覺等技術(shù),加大研發(fā)力度,推動托盤生產(chǎn)維修設備不斷創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,不僅在國內(nèi)市場銷售,而且會加大產(chǎn)品出口力度,更好地服務于全球市場。

4.“雙碳”目標要求明確,綠色發(fā)展勢在必行

綠色創(chuàng)新有利于節(jié)約資源和保護環(huán)境,符合綠色發(fā)展的新要求。推動托盤行業(yè)綠色創(chuàng)新,大力發(fā)展綠色技術(shù),提高資源和廢料回收利用率,將有助于實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。綠色新材料托盤的應用,不僅可以擴大托盤的使用場景和應用范圍,同時也為環(huán)保做一份貢獻。因此,提高輕量化綠色新材料的研發(fā)能力,擴大輕量化綠色新材料的規(guī)模化生產(chǎn)和應用,是未來托盤行業(yè)重要的發(fā)展方向。

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