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FMC加強對三大海運聯盟的監管,要求船公司提供運價及運力部署相關信息

[羅戈導讀]具體而言,新指示的信息將為FMC的貿易分析局(BTA)提供對各個貿易航線以及集裝箱和服務類型定價的見解。還將提供有關海運公司和聯盟運力管理決策的更直接的信息。

美國聯邦監管機構正在加強對海運公司的監管,要求全球三大海運聯盟及其成員公司提交更全面的定價和運力部署信息,使獨立競爭監管機構能更深入地了解航運聯盟的運營情況,防止出現反競爭的運費和服務。

聯邦海事委員會(FMC)周四宣布,主導全球海運的三大海運聯盟(2M聯盟、海洋聯盟和THE聯盟)及其10家成員公司,現在必須開始提供用于評估航運公司行為和市場競爭力的統一數據。

具體而言,新指示的信息將為FMC的貿易分析局(BTA)提供對各個貿易航線以及集裝箱和服務類型定價的見解。還將提供有關海運公司和聯盟運力管理決策的更直接的信息。

FMC表示,這些變化是BTA為了正確分析海運公司行為和市場趨勢所需的數據,進行了長達一年的調查的結果。根據新的要求,參與聯盟的航運公司將需要提交有關其在主要貿易航線上運輸貨物的定價信息,并且都被要求提交與運力管理有關的綜合信息。

FMC指出,三大海運聯盟將接受的是任何類型的協議中最頻繁和最嚴格的監控要求。已經收集的信息包括詳細的運營數據、協議負責人之間的會議記錄,以及FMC工作人員處理關注問題時與協議方定期舉行的會議。

FMC表示,BTA負責持續監測海運公司及其聯盟遵守航運法規的情況,并確定他們是否對市場產生了反競爭影響。

FMC表示,其會持續評估其報告要求,并根據情況和商業慣例的變化調整其要求海運公司及聯盟提交的信息。可能會在必要時對要求進行額外的修改。

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