公司發(fā)布2021年報及2022年一季報。

1）收入：2021年收入111.8億元，與上年基本持平，22Q1營收10.42億元，同比增22.9%；

2）利潤：

a）2021年歸屬凈利9.76億元，同比降25%、扣非歸屬凈利5.32億元，同比下降55.1%（主要因20年公司發(fā)行類REITs項目帶來12.5億投資收益），21年非經(jīng)主要系母公司資源退出收益2.7億以及勝寶旺并表帶來投資收益1.3億。

b）22Q1虧損1.26億（21Q1虧損0.78億）；扣非虧損1.52億（21Q1虧損1.3億）。一季度虧損主要系地產(chǎn)業(yè)務季節(jié)性因素。

c）分季度看：21Q1-22Q1扣非凈利分別為-1.3、3.6、-0.8、3.8及-1.5億。

3）經(jīng)營現(xiàn)金流：21年30億，20年同期-19億，經(jīng)營現(xiàn)金流轉暖，主要因地產(chǎn)業(yè)務回款增加及園區(qū)租金收入穩(wěn)步提升。

倉儲物流業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴張、運營質(zhì)量穩(wěn)步提升。

1）財務數(shù)據(jù)：倉儲物流業(yè)務2021年營收15.4億，同比增長29.3%，分部利潤（未合并抵消）0.47億元，與疫情前（2019年持平）。其中寶灣物流收入14.7億元，同比增25%；經(jīng)營凈現(xiàn)金流10.86億元，同比增42%，主要因原有園區(qū)穩(wěn)定運營以及新園區(qū)投入使用且運營情況良好，租金收入穩(wěn)步提升。

2）運營情況：規(guī)模持續(xù)擴張、質(zhì)量穩(wěn)步提升。

截至2021年末，公司在全國范圍擁有75個智慧物流園區(qū)，運營、管理和規(guī)劃在建倉儲面積達900萬平方米（截止21H1為760萬方）。公司積極深耕長三角、粵港澳大灣區(qū)及重要物流節(jié)點城市，2021新增獲取土地面積共44.5萬平方米，新增竣工面積102萬平方米。21年倉庫平均出租率94.5%，同比提升1.5個百分點。

房地產(chǎn)業(yè)務：

1）財務數(shù)據(jù)：2021年營收61.63億元，同比下降29.6%；毛利率14%，同比降12個百分點。分部利潤（未合并抵消）8.3億元，同比降25%。

2）運營情況：

a）開發(fā)端，2021新增土地面積111萬平米，總規(guī)劃建筑面積245萬平米，權益規(guī)劃建筑面積157萬平米，權益地價總額約150億；

b）銷售端，合并報表范圍內(nèi)項目累計實現(xiàn)并表口徑銷售金125億元，同比增長22%。

產(chǎn)城綜合開發(fā)業(yè)務與制造業(yè)業(yè)務2021扭虧為盈.

產(chǎn)城綜合開發(fā)：2021年營收18.36億元，分部利潤（未合并抵消）0.3億，20年同期虧損1.4億元。

制造業(yè)業(yè)務：2021年實現(xiàn)營收12.6億元，同比增長20%；毛利率16%，同比降1.3個百分點，分部利潤（未合并抵消）1億，20年同期虧損1.3億元。

投資建議：

1）盈利預測：我們維持22-23年盈利預測，即預期實現(xiàn)歸母凈利分別為8.7及10.5億，引入24年歸母凈利12.8億的預測，對應22-24年EPS分別為0.32、0.39及0.47元，對應PE分別為15、12及10倍。

2）估值：我們維持分部估值方式

對房地產(chǎn)業(yè)務進行NAV估值法：測算折合價值52億；

對寶灣物流使用EBITDA估值倍數(shù)：預計寶灣物流22年EBITDA為10.1億元，參考可比公司中國物流資產(chǎn)、ESR等，給予公司22年EBITDA19倍，并考慮寶灣物流77.36%持股比例，對應價值149億，

合計市值201億，對應目標價7.43元，預期較現(xiàn)價59%空間。

3）我們認為公司存在如下看點：

其一、我們看好物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，寶灣物流領先的品牌及運營能力有望享受行業(yè)紅利；

其二、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務或迎來行業(yè)催化；

其三、公司積極探索的“園區(qū)+業(yè)務”可視為向上的彈性“期權”，而公募Reits則為公司進一步提升資產(chǎn)運營能力并獲取收益提供新路徑。