據(jù)了解,順豐作為主要投資方之一,自2017年6月就開始與順心運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)接觸;2017年9月,雙方進(jìn)行了貨件交接流程與系統(tǒng)對(duì)接,順心開始承運(yùn)順豐快運(yùn)部分貨物;2018年2月,雙方即簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;直至2018年3月,順豐收購(gòu)廣東新邦物流核心資產(chǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù),順心快運(yùn)的誕生……其背后股東分別是順豐、新竹貨運(yùn)、萬安華創(chuàng)。此外,據(jù)天眼查披露,去年11月1日,順心捷達(dá)獲得了由順豐速運(yùn)投資的天使輪融資,具體金額不詳。這一切,特別是順豐的投資,讓順心快運(yùn)自出生便自帶“光環(huán)效應(yīng)”。
2018年5月12日,姍姍來遲的順心快運(yùn)首場(chǎng)招商會(huì)于廣州召開,順心快運(yùn)在會(huì)上發(fā)布了“順心捷達(dá)”的品牌,并公布了其未來兩年目標(biāo),將快速完成全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局、搭配場(chǎng)站布局及線路鋪設(shè),規(guī)劃2年時(shí)間完成12000家門店開業(yè)、建成200個(gè)分撥、1300條省級(jí)直達(dá)線路,建成一張全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。
首場(chǎng)發(fā)布會(huì)旗開得勝,現(xiàn)場(chǎng)簽約意向合伙人達(dá)256家。7 月 1日,順心捷達(dá)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)正式運(yùn)營(yíng);12月31日, 截止2018年12月,順心快運(yùn)已在全國(guó)開業(yè)2599個(gè)一級(jí)門店,覆蓋省級(jí)市25個(gè)、地級(jí)市252個(gè),擁有轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)站129個(gè),運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地面積46.6萬平米,新開運(yùn)輸線路近300條,干線合同車運(yùn)力450臺(tái)、外協(xié)運(yùn)力300臺(tái),日發(fā)車數(shù)750臺(tái)次。截至目前,順心捷達(dá)先后在廣東、安徽、陜西、湖南、上海等地召開15場(chǎng)招商會(huì),覆蓋20個(gè)省市,月貨量超10萬噸。
順心快運(yùn)物流產(chǎn)品 來源:官網(wǎng)
這些數(shù)據(jù)雖然與其目標(biāo)還有些差距,但其起網(wǎng)速度在業(yè)內(nèi)來說,還是值得一提的。據(jù)悉,如今最快完成全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局者為壹米滴答,歷經(jīng)3年;德邦目前9000多家網(wǎng)點(diǎn),磨練22年。當(dāng)然,對(duì)比這些市場(chǎng)佼佼者,目前的順心捷達(dá)在網(wǎng)絡(luò)覆蓋的深度和廣度下,還有很長(zhǎng)的路要走。
據(jù)了解,順豐2015年起正式推出快運(yùn)產(chǎn)品,快運(yùn)業(yè)務(wù)定位于高時(shí)效、高質(zhì)量及高服務(wù)要求的中高端市場(chǎng),截至2018年12月31日,順豐控股擁有44個(gè)快運(yùn)中轉(zhuǎn)場(chǎng)、1048個(gè)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)、快運(yùn)自有車輛1.4萬余臺(tái) ;整體快運(yùn)場(chǎng)地面積超過132.3萬平方米、業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)31個(gè)省362個(gè)活躍主要城市及地區(qū)。
順豐快運(yùn)物流產(chǎn)品 來源:2018年順豐財(cái)報(bào)
2018年順豐快運(yùn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入80.5億元,同比增長(zhǎng)83.0%,保持較高增速。至2018年底,快運(yùn)業(yè)務(wù)日均貨量近萬噸。
而順心快運(yùn)的誕生為順豐快速擴(kuò)展快運(yùn)業(yè)務(wù)布局奠定了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和能力優(yōu)勢(shì)。一方面順心捷達(dá)是加盟制的快運(yùn)品牌,具有運(yùn)營(yíng)成本低、網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)快、運(yùn)作靈活等特點(diǎn),專注全網(wǎng)型中端快運(yùn)市場(chǎng),與順豐快運(yùn)在運(yùn)營(yíng)模式及產(chǎn)品定位上形成互補(bǔ)。另一方面,雙方在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、場(chǎng)站及線路方面的資源共享,助力順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升資源效益。
順豐快運(yùn)、順心快運(yùn)產(chǎn)品公斤段 來源:物流一圖
此外,順心快運(yùn)在成立以來也開啟了外部合作。去年11月30日,順心捷達(dá)快運(yùn)和菜鳥攜手合作,通過建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),充分利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶和加盟商伙伴提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。此后,順心捷達(dá)還將攜手菜鳥,在時(shí)效提升、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)誠(chéng)信體系等領(lǐng)域開展更深入的合作。據(jù)悉,這也是順心捷達(dá)自成立以來所公開的第一個(gè)與外部市場(chǎng)的合作。
據(jù)了解,此前加入順心快運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)基本是已加盟過其它家的快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),擁有自己的公司、車輛和場(chǎng)地,因此,大多也有一定的貨源,而加入順心快運(yùn)大多是沖著“順豐”這塊品牌。但隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的拉長(zhǎng),一些關(guān)于質(zhì)疑“順心捷達(dá)”的聲音也傳出來了,比如時(shí)效慢、成本高、車線少、網(wǎng)點(diǎn)密度少等問題。
在越來越同質(zhì)化的快運(yùn)市場(chǎng),考驗(yàn)可能才剛剛來臨。價(jià)格戰(zhàn)還在廝殺的同時(shí),品質(zhì)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)也正在拉開帷幕。在以招商加盟為主的2018年階段性任務(wù)告一段落之后,順心快運(yùn)提出2019年“為客戶提供高品質(zhì)、高客戶體驗(yàn)、高性價(jià)比的綜合物流服務(wù)”,采用團(tuán)隊(duì)自建、網(wǎng)點(diǎn)加盟、分撥直營(yíng)、城際甩柜、省級(jí)對(duì)流等經(jīng)營(yíng)管理模式。的確,品牌如果不用服務(wù)質(zhì)量去保證,終究是一場(chǎng)空。
同樣,內(nèi)外部環(huán)境的變化也促使著市場(chǎng)上的玩家們認(rèn)清形勢(shì),主動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)。
2018年,安能開始全面實(shí)行品質(zhì)戰(zhàn)略,并把2019年定位為品質(zhì)年,“聚焦主業(yè),以質(zhì)換量,服務(wù)至上,同心共贏”成為2019年安能的工作主旋律。隨后安能各板塊圍繞這一戰(zhàn)略重點(diǎn),分階段改革和升級(jí):運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)關(guān)注異常處理,成立分撥品質(zhì)部,對(duì)場(chǎng)地爆倉(cāng)、分撥押車、多日留倉(cāng)等異常提供專業(yè)解決方案,重大異常“一站式服務(wù)”,專人負(fù)責(zé)到底……
在戰(zhàn)略性線路上,安能大規(guī)模投入,在3月至5月期間分批開通36條戰(zhàn)略性線路,以實(shí)現(xiàn)省區(qū)與省區(qū)之間互相發(fā)車、直達(dá)貫通。
此外,安能還出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,增加了分撥品質(zhì)管理崗的績(jī)效獎(jiǎng)罰和晉升淘汰規(guī)則,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)品質(zhì)工作人員的要求和管理。此外,公司還新設(shè)了快運(yùn)品質(zhì)與服務(wù)監(jiān)督部,整體監(jiān)管把控品質(zhì)工作。
2018年中通快運(yùn)全年完成貨量283.4萬噸,產(chǎn)值達(dá)16.1億元,比2017年翻了一番,是中通快運(yùn)“提質(zhì)增效”年。
在中通快運(yùn)的2019年度工作會(huì)議上,董事長(zhǎng)賴建法表示,當(dāng)前中通快運(yùn)特色道路已步入新臺(tái)階,經(jīng)營(yíng)發(fā)展改革任務(wù)更加繁重,這也決定了2019年工作的關(guān)鍵在于品質(zhì)。結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)和任務(wù),2019年一切工作籌劃都要圍繞提升品質(zhì)展開,一切工作落實(shí)都要以提升品質(zhì)為根本標(biāo)準(zhǔn),努力探索中通快運(yùn)特色的品質(zhì)化之路。
2019年天地華宇將采取兩大措施:一是深化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃新增1000家門店,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率;二是圍繞“快”做文章,通過優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心布局、更新和補(bǔ)充1300輛干線和取派車輛、增加1000輛新能源車輛,將2019年平均時(shí)效提升1天。
此外天地華宇在京滬快線定日達(dá)產(chǎn)品上提速,三日必達(dá)。
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