今年3月以來，受疫情反彈影響，長三角地區公路集卡運輸受到制約，運作效率明顯下降，這已成為外貿進出口供應鏈通暢的主要瓶頸。上港集團所屬同盛物流集運通蘇州公司充分考慮港口服務前置及“公轉水”業務優勢，積極與內河碼頭、駁船公司、車隊企業協調，通過ICT（內陸集裝箱樞紐）業務模式全力保障供應鏈運輸通道暢通，為出口企業解決實際運輸通道問題。

4月8日晚，集運通蘇州公司接到赫伯羅特船務(中國)有限公司來電，急需運輸一批食品到上海定點收治醫院。集運通蘇州迅速行動起來，當即協調集卡短駁、駁船艙位、上海港靠泊等事務，做好一切保供保暢準備工作。4月9日下午3點，該批物資在蘇州工業園區物資倉庫完成消殺、裝箱后，由集卡短駁至蘇高新港，通過支線駁船于4月10日下午1點順利運抵上海港外四碼頭，并運往定點醫院。緊缺物資的快速轉運成功，充分體現了ICT業務模式及“公轉水”方式的優勢。

據統計，3月15日至4月9日期間，上港集團ICT水路運輸完成吞吐量6012標準箱，同比增長98.94%。后續，上港集團將繼續充分發揮好ICT業務模式優勢，加強業務推廣力度，為疫情防控和保供保暢作貢獻。

上港集團ICT（內陸集裝箱樞紐）項目于2020年10月16日正式啟動，圍繞上海港港口服務前置，構建內河港物流集疏運體系目標，積極推進“公轉水”運輸結構調整，有效解決長三角區域與上海港之間集疏運痛點難點，為內陸制造業和外貿企業口岸集疏運提供穩定、安全的運輸服務保障，并降低物流成本。

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