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【華創(chuàng)交運】快遞行業(yè)3月數(shù)據(jù)點評:疫情影響下,行業(yè)業(yè)務(wù)量下滑Vs通達系增長,上市公司單票收入同比持續(xù)向上

[羅戈導(dǎo)讀]快遞行業(yè):疫情影響,3月業(yè)務(wù)量下降3.1%,單票收入同比下降1.1%。

核心數(shù)據(jù):

1、快遞行業(yè):疫情影響,3月業(yè)務(wù)量下降3.1%,單票收入同比下降1.1%。

1)業(yè)務(wù)量:3月完成85.4億件,同比下降3.1%,1-3月累計完成業(yè)務(wù)量242.3億件,同比增長10.5%。

2)收入:3月收入818.5億元,同比下降4.2%;1-3月累計收入2392.9億元,同比增長6.9%。

3)單票收入:3月單票收入9.58元,同比下降1.1%,環(huán)比2月提升0.07元(+0.8%),行業(yè)進入淡季價格維持穩(wěn)定。1-3月累計單票收入9.88元,同比下降3.2%。

2、上市公司披露3月數(shù)據(jù):通達系業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長,申通增速領(lǐng)先

1)3月業(yè)務(wù)量增速:申通(8.8%)>圓通(5.1%)>韻達(4.4%)>行業(yè)(-3.1%)>順豐(-7.9%)。疫情影響下,通達系業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長,預(yù)計一定程度與極兔百世整合過程中的業(yè)務(wù)量溢出有關(guān);順豐業(yè)務(wù)量下滑系因公司自21年下半年起主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低毛利產(chǎn)品件量所致,相佐證的,公司單票收入連續(xù)5個月同比增長,此外3月部分城市因疫情實施封控,導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動。

2)Q1累計業(yè)務(wù)量增速:申通(26.2%)>韻達(19.6%)>圓通(18.1%)>行業(yè)(10.5%)>順豐(-1.5%)。

3、單票收入:各公司同比增長,韻達漲幅最高。

1)3月單票收入:順豐15.52元,同比提升2.2%;圓通單票收入2.48元,同比提升10.1%,菜鳥裹裹業(yè)務(wù)還原口徑后,單票收入2.4元,同比提升6.6%;韻達2.59元,同比提升18.3%,預(yù)計還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后同比仍有較快增長;申通2.56元,同比提升13.8%,還原后單票收入2.43元,同比提升8%。

2)1-3月票均收入:順豐16.29元,同比上漲4.2%,圓通2.61元,同比上漲10.7%,韻達2.53元,同比上漲15%,申通2.58元,同比上漲5.8%。

4、投資建議:

近期受疫情影響,預(yù)計4月行業(yè)業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑,但應(yīng)為短期、階段性沖擊,強調(diào)觀點:

1)電商快遞行業(yè)在“政策底”與“市場底”共振下,價格戰(zhàn)中短期明確放緩,龍頭公司單票凈利進入修復(fù)期且價格彈性巨大,推薦圓通、關(guān)注韻達。

2)綜合物流巨頭順豐控股:當前市值存在被低估成分,更長期維度看,供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)或為未來看點,鄂州機場將助力公司體系升級,“強推”評級。

風(fēng)險提示:經(jīng)濟大幅下滑,行業(yè)業(yè)務(wù)量增速顯著下滑,價格戰(zhàn)明顯擴大。


1、快遞行業(yè)3月數(shù)據(jù):疫情影響,3月業(yè)務(wù)量下降3.1%,單票收入同比下降1.1%。

1)業(yè)務(wù)量:3月完成85.4億件,同比下降3.1%,其中同城、異地、國際件增速分別為-4.9%、-2.1%、-32.7%,主要系上海、廣深等多地疫情影響。1-3月累計完成業(yè)務(wù)量242.3億件,同比增長10.5%,其中同城、異地、國際件累計增速分別為5.6%、12%、-19.1%。多地疫情影響快遞履約范圍及履約時效而非抑制網(wǎng)購消費需求,參考2020年初疫情過后,3-5月快遞業(yè)務(wù)量迅速回升至同比增長23%、32.1%、41.1%,我們預(yù)計隨著疫情緩解全年快遞業(yè)務(wù)量增速仍將維持雙位數(shù)增長。

2)行業(yè)收入:3月收入818.5億元,同比下降4.2%;1-3月累計收入2392.9億元,同比增長6.9%。

3)單票收入:3月單票收入9.58元,同比下降1.1%,環(huán)比2月提升0.07元(+0.8%),行業(yè)進入淡季價格維持穩(wěn)定。1-3月累計單票收入9.88元,同比下降3.2%。

注:觀察義烏3月單票收入3.07元,同比提升12.1%,表現(xiàn)大幅優(yōu)于行業(yè),環(huán)比2月基本持平;浙江3月單票收入5.32元,同比下降1.0%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè),環(huán)比下降0.06元;廣東3月單票收入7.83元,同比下降10.1%,表現(xiàn)弱于行業(yè)。

2、上市公司披露3月數(shù)據(jù):通達系業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長,申通增速領(lǐng)先。

1)3月業(yè)務(wù)量增速:申通(8.8%)>圓通(5.1%)>韻達(4.4%)>行業(yè)(-3.1%)>順豐(-7.9%)。疫情影響下,通達系業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長,預(yù)計一定程度與極兔百世整合過程中的業(yè)務(wù)量溢出有關(guān);順豐業(yè)務(wù)量下滑系因公司自21年下半年起主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低毛利產(chǎn)品件量所致,相佐證的,公司單票收入連續(xù)5個月同比增長,此外3月部分城市因疫情實施封控,導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動。

2)Q1累計業(yè)務(wù)量增速:申通(26.2%)>韻達(19.6%)>圓通(18.1%)>行業(yè)(10.5%)>順豐(-1.5%)。

3)行業(yè)集中度:3月CR8指數(shù)84.9,同比大幅提升4.4pct,較2月環(huán)比下降0.4pct;Q1累計份額:韻達(17.8%,+1.4%)>圓通(15.3%,+1.0%)>申通(11.1%,+1.4%)>順豐(10.0%,-1.2%)。

3、快遞收入:

1)3月收入增速:申通(24%)>韻達(23.4%)>圓通(15.7%)>行業(yè)(-4.2%)>順豐(-5.9%)。

2)Q1累計收入增速:韻達(37.5%)>申通(33.5%)>圓通(30.7%)>行業(yè)(6.9%)>順豐(2.7%)。順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)Q1累計收入202億。

4、單票收入:各公司同比增長,韻達漲幅最高。

1)3月單票收入:順豐15.52元,同比提升2.2%;圓通單票收入2.48元,同比提升10.1%,菜鳥裹裹業(yè)務(wù)還原口徑后,單票收入2.4元,同比提升6.6%;韻達2.59元,同比提升18.3%,預(yù)計還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后同比仍有較快增長;申通2.56元,同比提升13.8%,還原后單票收入2.43元,同比提升8%。

2)1-3月票均收入:順豐16.29元,同比上漲4.2%,圓通2.61元,同比上漲10.7%,韻達2.53元,同比上漲15%,申通2.58元,同比上漲5.8%。

5、申通發(fā)布一季報預(yù)告:

預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤0.9-1.2億元,扣非凈利潤0.8-1.1億元,21年Q1虧損0.95億元,同比實現(xiàn)扭虧,改善1.9億元。測算22Q1單票扣非凈利潤約0.03-0.04元,同比21年Q1改善0.07-0.08元,行業(yè)價格戰(zhàn)放緩,利潤修復(fù)進一步驗證。

6、投資建議:

近期受疫情影響,預(yù)計4月行業(yè)業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑,但應(yīng)為短期、階段性沖擊,強調(diào)觀點:

1)電商快遞行業(yè)在“政策底”與“市場底”共振下,價格戰(zhàn)中短期明確放緩,龍頭公司單票凈利進入修復(fù)期且價格彈性巨大,推薦圓通、關(guān)注韻達。

2)綜合物流巨頭順豐控股:當前市值存在被低估成分,更長期維度看,供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)或為未來看點,鄂州機場將助力公司體系升級,“強推”評級。

風(fēng)險提示:經(jīng)濟大幅下滑,行業(yè)業(yè)務(wù)量增速顯著下滑,價格戰(zhàn)明顯擴大。

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