此次新增戰略性線路,預計運力投入976噸/天,省區線路連通率上升至92.7%。
戰略性線路包含太原-上海、昆明-武漢、蕭山-西安-烏魯木齊、貴陽-武漢-沈陽等,旨在提高安能全國網絡覆蓋率,通過省區之間線路直發,有效提升華東、華北、華中、華南、東北、西南、西北七大核心經濟圈的整體連通度,進一步拉通拉直了點與點之間的運輸渠道,加快貨物運輸效率,全面滿足市場釋放貨量,全面滿足網絡運載需要,全面滿足客戶服務需求。
目前新增線路正在逐步上線中,預計5月底全部戰略性線路開通后,線路平均時效提升1-2天。
以太原-山西侯馬-武漢線路為例,此條線路為山西至湖北省區之間新增的直發線路,不僅有效拓展當地區域的運輸網絡覆蓋范圍,緩解了周邊石家莊分撥的中轉壓力,而且實現了目的地分撥之間的高速線路流轉,全面提升快件運輸效率,使山西至湖北的貨物平均時效提升1天。此外,由于省區之間線路直發,減少中轉頻次,最大限度減少貨物留倉,降低搬運次數,減少破損風險,有效保障貨物在途安全。
安能此次在戰略性線路上大規模投入,是踐行“品質安能”理念的又一具體行動,接下來安能將繼續在品質提升、產品升級、網絡建設等方面加大投入力度,盡最大努力提升自身服務水平,提速、提效、提質,滿足客戶所需,為打造安能良好企業形象、推動公司高質量發展奠定堅實基礎。
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