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越南想成為世界物流中心

[羅戈導讀]規模為400-420億美元的越南物流行業正在以每年15%-20%的速度不斷增長。

后疫情時代,物流市場再度活躍起來,許多外國投資者積極向越南市場注資。

2022年初幾個月,部分外國企業的許多物流項目繼續增資,擴大其在越南的業務規模。除了快遞企業外,貨物分揀中心系統和物流板塊也迎來了增資高潮。
       百世物流(越南)運營總監Delvin Fan表示,該集團已投資2000萬美元建設在北寧和古芝(胡志明市)的貨物分揀中心,這也是該集團在東南亞規模最大的兩個貨物分揀中心。預計,2022年,該集團追加投資300萬美元,提高運輸能力,在全國開通1500家門店。
新加坡運輸企業SEA Logistic Partners(以下簡稱“SLP”)近日在隆安省德和縣動工興建SLP川亞物流園項目,提供倉儲服務,預計將于2023年第一季度竣工,總出租面積約8.4萬平方米。

此前,2022年1月,新加坡投資者 Emergent VN Logistics Development Pte. 有限公司公布在越南投資規模3500萬美元的項目。該項目經營投資物流服務業務,提供冷庫系統,滿足企業日益增長的需求。
外國投資者繼續向越南物流市場注資,以跟上供應鏈轉變的步伐,使越南成為世界物流中心。
規模為400-420億美元的越南物流行業正在以每年15%-20%的速度不斷增長。然而,由于外資企業在資金和技術方面擁有諸多優勢,因此,外資涌入物流領域也給國內企業帶來了巨大的競爭壓力。

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