2022年2月16日上午民航局舉行例行新聞發布會。航空安全辦公室主任朱濤介紹了2022年1月民航安全生產運行情況。

生產運行方面：

1月份，民航運輸生產總體延續恢復勢頭。全行業共完成貨郵運輸量65.4萬噸，環比增長1.1%，同比下降2.3%，恢復到2019年同期的97.3%，恢復程度較上月提升6.6個百分點。

近日，各大上市航企與機場方面也相繼發布2022年1月運營數據公告

中國國航：

貨運方面，貨運運力投入（按可用貨運噸公里計）同比上升 34.3%，貨郵周轉量（按收入貨運噸公里計）同比上升 17.8%；貨運載運率為 36.7%，同比下降5.1 個百分點。

南方航空：

貨運方面，2022年1月貨運運力投入（按可利用噸公里—貨郵運計）同比下降6.22%；貨郵周轉量（按收入噸公里—貨郵運計）同比下降11.75%；貨郵載運率為54.98%，同比下降3.45個百分點。

中國東航：

貨運方面，本公司貨運業務包括常規情形下的客機貨運業務（主要為客機腹艙業務）和非常規情形下的客機貨運業務（主要為“客改貨”業務），且該業務已交由中國貨運航空有限公司獨家經營。2022年1月貨郵周轉量（按貨郵載運噸公里計）同比上升12.28%。

注：貨運數據僅為客機腹艙及客改貨相關數據，表中不含全貨機機隊數據。

海南航空：

春秋航空：

吉祥航空：

自去年11月至1月，公司貨運方面積極把握國際貨運市場，使用787客機開展國際“客改貨”業務，本月使用5架787執行145班上海至歐洲等地的貨運業務，本月國際收入貨運噸公里同比增長1009.36%。

上海機場：

白云機場：

深圳機場：

廈門空港：