采樣總結(jié)為三點(diǎn)，首先是總部制定考核制度的人，缺乏一單派件所需時(shí)間的常識(shí)。然后是省區(qū)給網(wǎng)點(diǎn)制定的時(shí)效考核脫離了實(shí)際運(yùn)營需求，閉門造車。最后是網(wǎng)點(diǎn)的剛性網(wǎng)絡(luò)收入根本就支撐不了新增業(yè)務(wù)。量子咨詢認(rèn)為，快遞行業(yè)已經(jīng)到了從“控制管理”向“賦能管理”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，復(fù)雜的考核和繁瑣的操作流程，實(shí)際上就是系統(tǒng)管理效率低下的表現(xiàn)，講簡單了，系統(tǒng)不夠傻瓜化，收入不夠?qū)崟r(shí)化。

網(wǎng)點(diǎn)老板1：現(xiàn)在快遞公司總部啊，還是停留在之前的模式，罰款，罰款以服務(wù)質(zhì)量為要求，罰款神乎其神呢，說的很一本正經(jīng)的，沒有罰款哪有服務(wù)質(zhì)量。其實(shí)總部不知道，很多快遞員哪有時(shí)間去開發(fā)業(yè)務(wù)，哪有時(shí)間去送什么什么標(biāo)快啊，什么藥店的那些件，每天送個(gè)六七百。七八百都有，一百多要送到寫字樓啊商場，還有五六百要送到驛站啊，派送實(shí)際花的時(shí)間還好，但是理貨的時(shí)間花了就很長時(shí)間了，七八百?zèng)]有兩個(gè)小時(shí)理不出來的。

網(wǎng)點(diǎn)老板2：估計(jì)總公司那些人沒有去末端實(shí)操過，肓目增加了很多的考核，又是簽收率呀，又是分時(shí)簽收率，又是各種各樣的必須要打電話的，不打電話就罰款，還有拆線訂單，要求他們?nèi)ト〖?，其?shí)快遞員根本就沒有時(shí)間去取件，他也不想取件，然后派件，把件派好就已經(jīng)有很大的貢獻(xiàn)了，還指望他們?nèi)ト〖〖簿土T了，還要求他們定時(shí)攬收，要一樣的在一小時(shí)或者兩小時(shí)之內(nèi)必須取完件，不然罰210元每單，那你說快遞員一個(gè)月罰款，要嚇?biāo)廊肆?。所以現(xiàn)在有個(gè)現(xiàn)象啊，像一般的快遞公司，除了老快遞員啊，他已經(jīng)習(xí)慣了。新手過來以后，正常的做不了三天到五天，快的話，三天到五天就不干了，慢的話三個(gè)月看著賬單下來一大堆罰款，每個(gè)月都是幾千甚至上萬以上的罰款，肯定也不干了。

網(wǎng)點(diǎn)老板3：所有的快遞公司，當(dāng)然是整個(gè)社會(huì)都在缺人，各行各業(yè)都在缺人，都在相互之間搶人，工作簡單一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間不能太長，周末有休息，至少有一天的休息，早上嘛，七八點(diǎn)上班，晚上五六點(diǎn)下班，這樣的工作才符合人性?？纯爝f員早上上班時(shí)間早，七點(diǎn)鐘之前就要到，還要理貨，理完貨還要送貨，在一般的人心中送貨就把貨送給他就行了，誰知道這個(gè)送出去還有很多的意外，比如說你放到一些點(diǎn)上，這件沒了，快遞員倒霉了，要賠錢。還有的人的要求比較高，7788的要求，快遞員忍氣吞聲地給他送，當(dāng)然你做服務(wù)的說起來，你是應(yīng)該是這樣，但是快遞公司總部想不到，現(xiàn)在快遞員也是你的財(cái)富啊，你沒有快遞員，你這個(gè)公司馬上也倒閉了，沒有快遞員就沒有網(wǎng)點(diǎn)，沒有網(wǎng)點(diǎn)就沒有總部，哪來的品牌價(jià)值呢？

網(wǎng)點(diǎn)老板4：社會(huì)進(jìn)入2022年，人口紅利急劇下降，不是下降，是急劇下降，基本上各行各業(yè)都在缺人，都在招人，都在搶人，相互之間比比工作環(huán)境，比工作強(qiáng)度，比工作收入，都在比快遞行業(yè)還嚴(yán)重。老模式啊，各種各樣的罰款加罰，總部罰完了省區(qū)罰，當(dāng)然網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在是不敢加罰的，網(wǎng)點(diǎn)是不可能加罰的就是總部加罰完了以后往這個(gè)總部發(fā)完了以后。省區(qū)加法，什么kpi考核，能夠一票扣幾分錢，再倒發(fā)各種各樣的罰款，算不上去，只要是做快遞的都知道，他壞的人一直壞，他就不會(huì)好，為什么他沒有時(shí)間呀，你問他為什么，為什么會(huì)壞呢？他就是說沒時(shí)間吶，每天晚上干到七八點(diǎn)，他哪有時(shí)間去攬收呢??。大部分做的不好的原因就是因?yàn)樗救藗€(gè)人素質(zhì)也綜合能力也比較差，這是事實(shí)，但是綜合能力好的人家不會(huì)來做快遞的，人家就可以有更好的出路啊，因?yàn)楝F(xiàn)在到處都缺人啊，為什么要給你快遞呢？好的素質(zhì)高的在你這兒掙個(gè)三百四百的，500一天呢，人家到其他地方輕輕松松可以掙個(gè)五六百，為什么干你這個(gè)呢？肯定是做快遞的，都是那些被被人家挑挑選過的，未尾就是。用我們這個(gè)土話講，就落腳的蟹啊，這個(gè)蟹子就是腳都沒了，到你這兒做快遞的，他一天想掙個(gè)三百四百塊錢一天，但是你跟他要求太高了，又是要為會(huì)玩這個(gè)APP，玩手機(jī)，簽到打卡，刷這個(gè)刷臉，還要還要這個(gè)各種各樣的增值服務(wù)。

網(wǎng)點(diǎn)老板5：現(xiàn)在不是新人愿意留的問題，也不是工資的問題，而是雜七雜八的“規(guī)矩”搞得派件員是焦頭爛額，早上起來派件，七點(diǎn)鐘到件，你九點(diǎn)半十點(diǎn)鐘出發(fā)，送完都十一二點(diǎn)了，突然晚上早上來給你來三個(gè)網(wǎng)絡(luò)訂單，叫你取件，他哪有功夫去取件呢，100取件好吧，600塊沒了，罰款。然后還有個(gè)什么尊享啊，新年，什么圓通的，什么件啊，韻達(dá)的什么件，就是那種給你加了五毛錢派費(fèi)。讓你就是打個(gè)電話，必須要打，而且必須要本人簽收，一天冒出個(gè)七八單，不搞死他了，就跟那個(gè)上門取件一樣的，搞死他了，他就沒有時(shí)間去取送，也沒有時(shí)間去取，他竟然想安安心心靜靜的就送個(gè)快遞，還送個(gè)完還要被罰款。新員工人家想的，本來送個(gè)快遞，送個(gè)普通的快遞就就好了，要么送驛站，要么送一些門面房，你搞這么多增值服務(wù)，一些快遞員的業(yè)務(wù)量，每個(gè)人工作強(qiáng)度這么大，總部是不考慮的，他只考慮他自己，就像過個(gè)春節(jié)一樣的，這哪是過春節(jié)啊，這是哪是來掙錢的，這是來掙罰款的。

網(wǎng)點(diǎn)老板6：越是普通的快遞員，越是傳統(tǒng)的老百姓，越是想過年，不像老板，老板為了掙錢可以不過年，但是承包區(qū)和快遞員，人家都是說到底都這些，相當(dāng)于類似于個(gè)體工商戶，就一個(gè)人一桿槍，甚至就是父子雙方都有，這種思想覺悟跟你搞什么？春節(jié)一年到頭沒休息，臘月二十四五二十五六就要回家了，最多給人家留了二十七二十八，肯定要回家，沒有好一點(diǎn)的，初六初七過來上班，不好一點(diǎn)的出來最起碼正月十五，管你什么什么規(guī)定啊。但是總部的這些省區(qū)的以上的領(lǐng)導(dǎo)，他是看不到這些現(xiàn)象的，高高在上，就像所有網(wǎng)點(diǎn)說的，2022年留不住快遞員，留不住一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，這個(gè)品牌我估計(jì)也是開始不可逆轉(zhuǎn)的。走下坡路也就有三年吧，2025年肯定有上市公司自動(dòng)一打，有一到兩家必垮。因?yàn)槟氵@個(gè)品牌網(wǎng)點(diǎn)招不到人哎，根本原因就招不住人，是不是留不住人，一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)不跟你干了，相互影響網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，一大片不干了。比如說打個(gè)比方，都是干那個(gè)豐網(wǎng)去了，對(duì)吧，也不沒有什么業(yè)務(wù)量，也沒有什么增量存量，反正通票什么價(jià)錢也不搞，你玩玩這一套，也不搞你什么固定包倉，反正就是跟你玩一票到底，新來的肯定要干死老的呀，新來的有錢燒，只要燒能燒三年肯定把老快遞燒死。現(xiàn)在為什么大家都愿意做那個(gè)新快遞呢？只要感覺這個(gè)新快遞能起來，因?yàn)樾驴爝f考核少啊，罰款很少啊，派費(fèi)高啊，特別是罰款，沒有什么罰款，派費(fèi)也高，罰款很少，都是輕小件，也沒有大件。

網(wǎng)點(diǎn)老板7：總部其實(shí)一直不明白，他也是做平臺(tái)的，一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)其實(shí)就是他的經(jīng)銷商，代理商，快遞員就是他的導(dǎo)購員，他不明白，不明白這個(gè)道理。你總要想辦法去讓你一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)怎么樣，少罰款，怎么樣讓一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)有更有忠誠度。一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)要做的就是怎樣去挖掘更好的優(yōu)秀的快遞員，因?yàn)榭爝f員就是導(dǎo)購員嗎？導(dǎo)購員能帶貨量啊，帶業(yè)務(wù)量過來呀，加盟啊，派件派的好，收入高，然后收件就收得多，這樣你這個(gè)網(wǎng)絡(luò)才有希望。但是，以我近兩年的觀察來看，基本上沒有新鮮血液進(jìn)入快遞行業(yè)，基本上是沒有的，或者是有速度太慢，就是離開的人離開的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)入的人和進(jìn)入的速度。也就是一過年可能有十個(gè)，十幾個(gè)人沒了，但進(jìn)來可能只有兩三個(gè)，就是流出嚴(yán)重的大于流入，大于它的數(shù)量大于它的速度。

網(wǎng)點(diǎn)老板8：從我的觀察來看啊，現(xiàn)在我們?nèi)プ?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.gillianpearce.com/news/10-16" onclick="tagClick(25)">電商攬收，比如說一個(gè)客戶一天100票，200票，去跟他做個(gè)兩塊六或者是兩塊八，然后給業(yè)務(wù)員二兩毛錢或者是一毛五的提成，實(shí)際上這個(gè)價(jià)格是很低的，就是給業(yè)務(wù)員，就是我們現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)，人都是短缺的，就是好像跟人家說，你閑著也是閑著唄，你就收唄，掙個(gè)十塊20塊的。他這個(gè)人家快遞員，其實(shí)內(nèi)心里面是不太愿意的，這特別是越有本事的是越不愿意，好像總部說的那樣，就是啊，為了你沒有收件，哪有派件，實(shí)際上你不知道那些有點(diǎn)本事的快遞員，他是不愿意收的，用我們土話講，還把功夫讓我炸掉。老的品牌公司還留在老的模式里面，罰款甚至罰款已經(jīng)變成一個(gè)利潤來源了，公司是虧的，罰款是正的結(jié)果，公司是掙的，還會(huì)玩什么增量、存量、包倉什么東西的，7788的費(fèi)用搞了一大堆。

網(wǎng)點(diǎn)老板9：因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)可以這么說，缺人的，可以說現(xiàn)在相當(dāng)于有100個(gè)鍋蓋，100個(gè)鍋，大概是只有85左右的鍋蓋，也就其他事，都是什么呢？就這個(gè)，這這邊蓋，那邊蓋，反正就是這個(gè)行業(yè)是競爭的，有點(diǎn)畸形，不太健康。然后讓快遞員來說呢，攬件，提成一毛五兩毛，掙個(gè)10塊20塊錢浪費(fèi)幾個(gè)小時(shí)，說實(shí)話說。表面上看有靠量堆積起來，也一個(gè)月也能掙點(diǎn)收入，實(shí)際上這個(gè)是廉價(jià)勞勞動(dòng)力，這樣的人，或者說一毛五兩毛是不可持續(xù)的，能馬上越來越少了，人家能往高處走，人家有更高的收入，憑什么幫你去做這個(gè)快遞掙你一毛兩毛的提成，一個(gè)客戶給你掙個(gè)十塊20塊的，人家不干，人家就干其他的，有更高的收入?？爝f不能提供收入，不得不能不允許人家離開你這個(gè)行業(yè)，人家可以去做其他行業(yè)，就掙其他的高的收入啊，正好有點(diǎn)能力的，我發(fā)現(xiàn)啊，從我們公司出去的，只要有點(diǎn)能力的，一天掙個(gè)收入500到800之間很正常，他快遞快遞干的好，他也能差不多掙個(gè)四五百一天，但是離開了快遞行業(yè)之后去做外面去，正常他不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字，否則他會(huì)回來的，他回來了。大約有10%個(gè)人里面，大約有30%的人出去以后都能找到比快遞更好的啊，要么給人家買個(gè)汽車，跟人家后面跑車跑業(yè)務(wù)，反正人家有，有廠家給他包，一天600塊選的，一個(gè)月不低于2萬塊，一年不低于24萬。一般的快遞員，你只要問他一個(gè)月多少錢啊，我說的不是承包區(qū)，問他多少錢，他說6000，你想都不要想，他就是個(gè)殘廢，這個(gè)人肯定沒有用的，6000塊錢，在我們這種城市三線城市，6000塊錢的快遞員都是沒有用的，就是什么叫沒有用呢，就送貨送的慢啊，就相當(dāng)于一個(gè)二等殘廢唄，反正就是慢，要么就經(jīng)常請(qǐng)假嘍，要么就是經(jīng)常丟件嘍，要么就早上起不來嘍，反正就肯定是肯定是有毛病的，這個(gè)人肯定有毛病，只要6000塊錢，肯定是個(gè)殘廢，有毛病，送貨的質(zhì)量效率都不行，真正有點(diǎn)能力的怎么可能低于1萬塊錢，不可能的。

網(wǎng)點(diǎn)老板10：以我的經(jīng)驗(yàn)，大部分做來做承包區(qū)的都是被要么被工作強(qiáng)度，嚇?biāo)赖模淳捅涣P款罰跑的，因?yàn)樾率致?，三個(gè)月之內(nèi)肯定罰款，可能一個(gè)月能罰一萬多，一個(gè)月掙錢的話也就掙個(gè)1萬多吧，可能就沒有收入。他的工作強(qiáng)度和工作，這個(gè)休息沒有可替換的休息，就是沒有人去能替代一個(gè)快遞員，一個(gè)承包區(qū)不可替代，導(dǎo)致人家就一看，嚇嚇嚇住啊，365天一年春節(jié)都不讓休息，他還玩?zhèn)€玩?zhèn)€玩?zhèn)€屁呀，好多人就不愿意看了，這是一方面，你還有一個(gè)就是罰款，各種各樣的罰款形形色色，罰款幾千條，幾千種條目，太多人家也怕。結(jié)語：總部出任何方案與政策，都應(yīng)該做到以下三點(diǎn)。為總部與網(wǎng)點(diǎn)節(jié)約成本。同時(shí)從降低環(huán)節(jié)成本和環(huán)節(jié)時(shí)間考慮。讓總部與網(wǎng)點(diǎn)都能賺錢。同時(shí)從政策與貨品結(jié)構(gòu)多通道考慮。讓員工與管理都能省心。同時(shí)從系統(tǒng)優(yōu)化和流程簡化考慮。從各個(gè)品牌快遞同樣處理日均6000單發(fā)件和派件用多少人就可以看出，哪一個(gè)品牌成本競爭和服務(wù)競爭更有效率。