1月10日，2022年全國民航工作會議在北京召開。會議指出，2021年，我國民航努力保持和提升航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力，并完成貨郵運(yùn)輸量732萬噸，同比提高8.2%，恢復(fù)至2019年的97.2%。

近日，上市航企與機(jī)場方面也相繼發(fā)布2021年12月運(yùn)營數(shù)據(jù)公告

中國國航：

貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可用貨運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升4.4%，貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入貨運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升9.3%；貨運(yùn)載運(yùn)率為38.9%，同比上升1.7個百分點(diǎn)。

南方航空：

貨運(yùn)方面，2021年12月貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比下降15.18%；貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比上升4.50%；貨郵載運(yùn)率為58.04%，同比上升10.93個百分點(diǎn)。

中國東航：

貨運(yùn)方面，本公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)包括常規(guī)情形下的客機(jī)貨運(yùn)業(yè)務(wù)（主要為客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)）和非常規(guī)情形下的客機(jī)貨運(yùn)業(yè)務(wù)（主要為“客改貨”業(yè)務(wù)），且該業(yè)務(wù)已交由中國貨運(yùn)航空有限公司獨(dú)家經(jīng)營。2021年12月貨郵周轉(zhuǎn)量（按貨郵載運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升17.21%。

注：貨運(yùn)數(shù)據(jù)僅為客機(jī)腹艙及客改貨相關(guān)數(shù)據(jù)，表中不含全貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)。

海南航空：

春秋航空：

吉祥航空：

貨運(yùn)方面，公司積極把握國際貨運(yùn)市場，自2021年三季度起使用787客機(jī)開展國際“客改貨”業(yè)務(wù)，國際貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可用貨運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升287.48%；國際收入貨運(yùn)噸公里（萬噸公里）同比上升134.27%。

上海機(jī)場：

白云機(jī)場：

深圳機(jī)場：

廈門空港：