時間過得飛快，不知不覺2021年已經(jīng)結(jié)束。今年不同于以往，除了是數(shù)十年來最冷的冬天以外，新冠肺炎疫情也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，大有一副“卷土重來”的架勢。

因?yàn)橐咔樵颍鞯貙ξ锪鬟\(yùn)輸進(jìn)行管控，今年大部分專線都安排提前放假，不少物流企業(yè)將于1月20號之后陸續(xù)放假，所以年前需要發(fā)貨的客戶需盡早做準(zhǔn)備，避免到時候物流停運(yùn)了手里有貨，兜里有錢也發(fā)不出去。

物流今年提前放假原因有以下兩點(diǎn)：

1、寒潮來襲，今年物流停運(yùn)更早

目前，在十年不遇的寒潮影響和嚴(yán)峻疫情防控形勢下，北京、河北等多地都已進(jìn)入“戰(zhàn)備狀態(tài)”，高速封路、城市封城，嚴(yán)格控制外來車輛的進(jìn)出。

可以預(yù)見，一旦這波疫情形勢繼續(xù)嚴(yán)峻下去，未來還會有更多省市封城封路。

2、工廠放假，工人返鄉(xiāng)

據(jù)可靠消息稱，受疫情、拉閘限電雙重影響，目前部分廠已經(jīng)開始放假，工人開始陸續(xù)返鄉(xiāng)。有部分工廠的假期足足長達(dá)一個月之久，而工廠提前放假就意味著物流行業(yè)也提前放假。

很多人的返鄉(xiāng)時間都整體提前，還有一個重要原因就是因?yàn)橐咔椋械娜苏麅赡甓紱]有回家過年了。

2021年太難了，很多人都說，今年是近十年里物流行業(yè)最難的一年，也有人說這是疫情后遺癥，只要能熬過寒冬就能迎來春天。

上周物流商情做了一個物流統(tǒng)計放假表，今年全國的線路不分區(qū)域，幾乎同時放假，有網(wǎng)友戲稱：再過幾天你有錢，工廠不一定有貨，工廠有貨，物流不一定上班，再任性也沒有用啦！

所以不管是年前需要發(fā)貨的老板，還是年前需要備貨的經(jīng)銷商都要盡早做好安排，避免出現(xiàn)上述的尷尬情況。

各大物流企業(yè)放假、開工時間安排表如下：