物流服務主要有三種：普通快遞、同城配送、門店自提。

不同物流公司在同一地區的報價也會不同，所以調度系統在選擇出貨倉庫時， 除了要考慮庫存、發貨距離、配送時效，還要考慮物流成本。這就需要 后臺錄入和倉庫對應的各物流公司的物流成本，變量有收發貨地區、價 格（首重、續重），或某些特殊品類的物流成本。更智能的做法是，通 過計算各物流公司的實際配送數據，動態去調整物流公司選擇的各參數 （時效、成本、距離等）的權重。

如果支持同城配送，在哪些區域支持？哪些商品支持？收費標準是 怎樣？同城配送的區域和倉庫（或門店）的位置相關，支持商品和各處 的庫存相關，收費由設置的運費模板決定。

（1）店鋪運費模式：整個店鋪采用統一的運費標準，可設置收取 固定費用，支持不同區域設置不同的運費標準。例如收取固定運費10元；或者滿X元包郵，不足X元統一收取10元。

（2）單品運費模式：為店鋪內的每個商品設置單獨運費，每個商品的運費獨立計算，當一個訂單包含多個不同商品時，可以選擇“運費 疊加”或“取最大運費值”兩種運費計算方法之一。

（3）混合模式（店鋪運費與單品運費同時生效模式）：店鋪運費模板與單品運費模板同時生效，店鋪運費優先判斷。當訂單金額滿足運費上設置的免郵金額，按照店鋪運費模式計算， 不滿足時，按照單品運費計算。如果單品運費模版上設置了單品運費優先店鋪運費，單品運費模版 綁定的商品的運費單獨計算，即使訂單金額滿足店鋪免郵，也會按照單品運費模版計算運費。

在實際的物流管理中，除了物流公司管理、配送區域、資費等主要 功能模塊，還有地區物流公司管理、重量體積限制等細節。前面提到由于大小件的不同運費，對于快遞公司與大件物流公司要 區分管理，對于大部分商品主要從快遞公司中篩選，對于特殊品類的大 件商品主要從物流公司中篩選。統一管理物流公司庫，但是不一定所有 倉庫都可用這些物流公司

從運費計算上，不同倉庫有所區 別，需要單獨針對不同倉庫設置區域運費收費標準（首重、續重）。主要是物流公司在不同區域的服務水平不同，收費標準不一 樣。有些物流公司是加盟制，區域物流商的話語權很大。有些特殊品類的商品運費結算可能不 同，有的計重（比如日常生活用品），有的按照體積（比如箱裝輕質商 品），有的計件（和地方物流商議價，比如輪胎一條運費5元）。

還有一個和后端物流相關的環節——對賬。我們按照物流公司的規 則以及商品的體積、重量計算了一套運費，物流公司根據實際包裹也會 出一份運費結果來向我們收費。這就需要提供運費對賬的功能，除了對 單據，還要比對運費是否有差距，是否在允許的誤差內。除了財務對 賬，據此還能排查出漏發、多發的異常情況。

電商企業在訂單推送至WMS（倉庫管理系統）后，就為訂單鎖定了物流單號，出庫后將物流信息傳送給物流公司，通知其攬件。

目前常見的物流單號來源于如下幾種。（1）從菜鳥接口獲取。獲取時需傳輸收件和發件信息，菜鳥接口 反饋物流單號。主要是阿里平臺（淘寶、天貓），系統會自動獲取物流 狀態。（2）預先從物流公司購買號段，導入系統，使用時直接獲取。物 流狀態通過單號去快遞100查詢，保存在數據庫中。（3）自營物流，自己生產物流單號，更新物流狀態。

在管理物流單號時，應及時將單號從“未使用”狀態變更為“已使 用”，而當中途取消出庫后，還要回收單號。一般WMS中都有打印物流 單（按照固定模板）的功能，物流公司只需要掃描識別信息即可，不用 物流公司另外打單。

訂單物流發出去了，就涉及給用戶反饋物流狀態。當訂單出庫后， 反饋物流單號給客戶，并且實時更新物流狀態，有時候還會將倉庫的操 作狀態融入到物流狀態中，如下發至倉庫、打單、揀貨、復核、出庫 等。通過各類物流查詢接口，實時獲取訂單的配送情況，還可以定期把 這些數據格式化后化存儲在系統中，后續可以根據這些對快遞進行KPI考核。有了訂單的詳細配送情況信息，就可以對快遞公司的各項KPI指 標進行低成本的量化。