上一期我們展望了一下未來的供應鏈，同時提到了一個場景：未來的供應鏈會是怎樣？工廠里焊接機器人騰挪翻轉，街道上無人車急速飛馳，天空中無人機來來往往，辦公室里卻悄無一人，原來都在與家人享受著溫馨時光……這樣一幅美好的場景必定是人人向往的。

但是，這幅場景的背后實際上隱藏著一個更深層次的問題：如果“人”都在享受，那么人對社會的價值是什么？如果只是單純地消耗物資，被機器人養著，這些具備人工智能的機器人會甘心俯首稱臣、逆來順受？科幻片里，機器人對人類大開殺戒，取而代之，成為了未來世界的主宰，這會不會是未來更為真實的場景。甚至有人曾經預測：人類進化的終極形態是智能機器人。科學家霍金和“火星人”馬斯克也不斷地警告人們對人工智能的研究要有敬畏之心。

這就好比是一個拔河賽，一邊是機器，一邊是人。因為人工智能，機器也具備了進化能力。當機器的進化速度超過人類的進化速度時，前者取代后者也就順理成章了。更何況，前者的進化是不存在生物限制的。例如，機器可以是各種形態，無窮生命，但人類卻逃不過生老病死的限制。這一定不是人類想要的結局！

因此，更為合理的設想是：人類會對人工智能的應用進行某種程度的限制。事實上，歷史上人類對技術的限制已經不是第一次了。典型的例子如核技術，它可以用來制造能源，也可以用來制造毀滅人類的武器。再如克隆技術，它可以創造出新的生命、挽救危重的病人，也可以對人類的倫理價值和社會結構產生破壞性的沖擊。

任何技術都具備兩面性，只有一邊最大化地利用其價值，一邊最大化地限制其影響，才是人類對人工智能應用的終極形態。

可以預見的是，人類將利用人工智能做很多的事情，但是具備人工智能的機器始終都需要被監管。當下是弱人工智能時代，機器能夠被“利用”的程度是十分有限的，此時的“監管”是以管為主，監督為輔，其主要目的是依靠人來處理那些機器所無法解決的高復雜度的例外事件；未來的強人工智能或者超人工智能時代，機器能夠被利用的程度是現在所無法想象的，那時的“監管”是以監督為主，管理為輔，其主要目的是依靠人來判斷機器是否有超出其應用范圍的違規事件。

因此，人與機器的關系，將會是“利用”和“監管”兩者兼而有之，兩者相生相克的關系，而人必定會牢牢占住金字塔頂端的這個位置。現在如此，未來也必將如此。

這讓筆者想到了豐田公司提出的“自働化”的概念。需要注意的是，“自働化”與“自動化”并不是繁體字和簡體字的區別，這是兩個本質完全不同的概念。事實上，“動”是中國漢字，“働”則是日本漢字。“自働化”是豐田公司的創造，其意義是具有“人的判斷”的“自働化”，而不是簡簡單單的將人的工作交給機器去做。而這個帶人字旁的“自働化”是豐田佐吉飽含智慧的創造，是對人和機器關系的最好的詮釋。

以制造業為例，在豐田的生產線上，機器具有高度的自動化，但是自動化并不等于不會遇到問題，不會生產出次品。當某個工序遇到問題，機器無法處理，它會自動停下來，安燈立刻亮起，操作員會迅速來到現場解決問題。這里面，機器和人的配合天衣無縫。

以零售業為例，在7-11的店鋪里，POS系統可以收集并處理大量的信息，這些信息可以用來生成自動補貨單，發往總部進行集中處理。但是，POS系統并不會與顧客進行交流，洞察他們的購買意向，也不會告訴店長最近幾天有近百人在附近開會，更不會預測到周邊小區水管破裂，生活用水告急……。這些細碎的事情，只有通過督導員、店員、店長的細心收集并維護到POS系統中，我們才能夠獲得最精準的消費數據用于預測和補貨。

以服裝業為例，ZARA公司的設計軟件中有大量的模板，生產線上有大量自動剪裁機，可以根據時下最流行的元素快速制作出成衣并銷往全球各處。但無論是設計軟件還是剪裁機，甚至是互聯網，都無法讓ZARA閉門造車，設計并生產出最受歡迎的服裝。相反，為了捕捉時下最流行的元素，ZARA分部在全球各地的“酷獵手”可以出現在大街小巷、時裝秀場，感受流行文化，并用攝像頭拍攝回傳到總部。如果沒有他們，再先進的自動化生產線，再聰明的設計軟件也如同沒有眼睛的老鷹一般一無是處。

在供應鏈上，這樣的例子數不勝數。它告訴了我們一個道理：不要妄想通過自動化來解決一切問題，只有人和機器的互相配合，才能形成真正的“自働化”！

事實上， “自働化”的背后，還有一個關鍵要素需要指出來，那就是：流程。

流程將“人”和“機器”完美地組合了在了一起。前面所提到的幾個例子，每一個例子的背后都有一套規范化的流程。它就好比一個粘結劑，將“人”和“機器”粘在一起，粘結劑的好壞決定了“自働化”程度的優劣！

那么，如何做好“自働化”，我們可以分三步來思考：

首先要確定目標，“自働化”是為了什么？不要為了“自動化”而“自働化”，生硬地將人和機器組合在一起。

其次，要了解“人”和“機器”各自的特點是什么？只有充分了解了人能做什么，機器能做什么，兩者有什么優勢劣勢，才有可能把兩者結合起來。

最后，設計一個合理的流程將兩者“粘合”起來。這個流程不是一成不變的，人工智能在進化，人也在變化，粘合劑也會老化過期。因此，流程需要經常檢討，以此確保“自働化”的有效性！

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場