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多倉融合:挖掘潛藏的利潤增長點

[羅戈導讀]?消費者消費行為習慣的變化,讓線下傳統銷售渠道遇到了前所未有的挑戰,傳統企業紛紛在線上渠道尋求突破。凡此種種,無不在證明當今銷售渠道向多元化、全渠道發展的趨勢,線上線下融合漸漸成為企業發展的剛需。

消費者消費行為習慣的變化,讓線下傳統銷售渠道遇到了前所未有的挑戰,傳統企業紛紛在線上渠道尋求突破。

互聯網紅利逐漸消退,線上獲客成本從幾十元飆升到幾百元,電商巨頭又紛紛向線下布局。

家居建材行業除了以往的傳統分銷渠道、家居大賣場、電商渠道,近幾年又新增了家裝平臺公司這類O2O渠道。

潤滑油企業近一年來,也開始注重與途虎、車發發這類汽車后市場平臺合作,以開拓新的銷售渠道。

化妝品企業開始減少在超市百貨渠道的投入,轉而增加在電商渠道、CS渠道(專營店)的布局。

……

凡此種種,無不在證明當今銷售渠道向多元化、全渠道發展的趨勢,線上線下融合漸漸成為企業發展的剛需。

一、新零售呼喚“多倉融合”

新零售時代,企業通常擁有不止一類分銷零售渠道,既有線上電商渠道,又有線下實體分銷商或終端門店;即使是線上電商渠道,又可能分天貓、京東蘇寧易購、零售通、中商惠民、易久批等B2C、B2B眾多不同平臺。另外,企業商品中又分為成品、促銷品、售后資材等多品類,對于倉儲管理又有不同要求。

而在消費端,當今消費者可能在電商平臺瀏覽比較商品,再跑到線下門店現場體驗;或者是在線下門店選中合意的商品,然后登陸線上電商店查看評論并進行比價。消費場景的邊界變得模糊,在消費者看來已沒有明顯的渠道間隔;傳統模式下按不同渠道進行備貨與庫存管理,就變得沒那么必要,甚至可以說是一種浪費。

在以往,線上線下渠道、幾大電商平臺各自為戰,各自備貨,很容易出現一個渠道短時間內售罄,另一個渠道又存貨較多且無法及時調貨的情況。如何協調不同渠道的備貨問題,如何實現最優庫存,如何合理快速調配貨物,如何避免庫存積壓或缺斷貨,如何實現倉儲成本效益最優……這些都是時下企業關心與頭痛的問題。

因此,多品類、多平臺、全渠道的倉儲需要進行整合,打通線上線下商品流,線上的訂單可通過線下取貨,線下渠道可購買到線上產品;同時合理集約資源,減少重復備貨,并打通數據以便進一步分析與優化。

二、“多倉融合”案例

在案例開講前,我們先簡單闡述一下“多倉融合”的概念:這是一種基于訂單集成智能處理,為具有多平臺、全渠道模式的客戶提供庫存融合、倉儲服務資源共享、不同分揀模式并行、線上線下一站式訂單履約交付的服務。主要目的是幫助客戶高效便捷地實現“一盤貨”管理;同時降低客戶資金占用成本及整體物流成本,挖掘潛藏的利潤。

下面同時將為大家介紹一個“多倉融合”領域的案例,希望能讓各位看官有更具體、更直觀的感受。

案例:某大型3C家電企業多品類全渠道的多倉融合

1、項目背景

融合前,該企業線上線下銷售渠道獨立備貨,在華東地區的3個城市設置了5個倉庫,分別存放成品、售后資材、促銷品等不同品類的商品,SKU眾多;而且分屬不同物流供應商管理,信息聯通不順暢,管理協調難度大。

而這種分倉模式,給客戶帶來了成本高、效率低、管理難度大等問題:

①重復備貨庫存高

分開外包下,為不同銷售渠道重復備貨,庫存量過高導致資金占用大,企業現金流壓力大;庫存量不足又引起缺貨,市場需求無法滿足。

②資源分散效率低

倉庫人員和設備資源分開配置,波峰波谷需求無法平衡,作業效率低,資源投入大,管理成本高。

③數據離散,分析管理難度大

業務數據分散在不同的系統中獨立處理,數據分析和管理難度大。

2、多倉融合解決方案

首先是整合IT信息系統;搬倉后,更換掉原有三家不同物流服務商的信息系統,改為統一的WMS;同時進行有針對性的二次開發,對接不同平臺的訂單信息,且滿足B2B、B2b、B2C等不同訂單模式下的作業管理。

其次是同時使用多種存儲與分揀模式;分庫區管理,使用4種存儲容器、5種存儲模式、2種分揀模式,以滿足整托、箱揀、零揀等不同出入庫作業的需要。

再次是應用多種倉儲作業設備;多倉融合后作業將比以前要復雜一些,為不影響倉儲效率,在作業中應用RF設備、CBM稱重機、流水線、PTL電子播種墻、電子看板等多種倉儲作業設備,減少人工數量,提升作業效率。

最后是優化現場運營管理;明確作業模塊并推行標準化,進而對作業與人員進行整合;之后,統合現場操作技能,減少專向崗位,實現一人多能,提升人效產出;然后再定期回顧作業流程,持續優化并在信息系統上加以固化。

3、多倉融合效果

多倉融合的作用,首先是有效地減少了倉庫面積,減少倉租成本,該3C客戶在實施多倉融合后,所使用的倉庫面積減少了超1萬平方米。

其次是人員與設備效率的提升,多倉融合后,人員與設備均實現了集約化,加上倉儲設備、人員技能、作業流程的不同優化,達到了人員效率提升40%、設備效率提升18%的效果。

再次是庫存資金占用的下降與庫存周轉率的上升,多品類全渠道融合后,不再需要多余的重復備貨,一倉即可以滿足多個渠道的訂單履約要求,因此庫存資金占用降低了10%,而庫存的減少又幫助庫存周轉率提升了25%。

最后,通過以上的種種努力,該多倉融合解決方案幫助客戶每年減少1100萬元的費用支出,成為客戶一個新的利潤增長點。

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