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8擋輕卡為超載?經(jīng)銷商 車企 變速箱廠眾說紛紜 真相到底是什么?

[羅戈導(dǎo)讀]在卡友的評論中,有一種論調(diào)稱:“8擋是為超載用戶準(zhǔn)備的”那么真的是這樣嗎?

前不久,我們聊了聊搭載8擋變速箱和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)牌輕卡,也順勢聊了聊8擋變速箱會不會是未來的趨勢。在文章下面的評論區(qū)里,小編看到了少卡友留言跟我互動(dòng)。在卡友的評論中,有一種論調(diào)稱:“8擋是為超載用戶準(zhǔn)備的”那么真的是這樣嗎?我為此專門輾轉(zhuǎn)找到了變速箱廠和汽車廠商,甚至是經(jīng)銷商的人員,咱們一起來聊聊他們是怎么看的,并且借此來尋找一個(gè)答案。

其中有一些卡友的想法比較激進(jìn),覺得8擋就是給超載用戶準(zhǔn)備的,在現(xiàn)今就是在“頂風(fēng)作案”。而有的卡友則持另外一個(gè)觀點(diǎn),比如圖中沒有圈出來的兩位卡友,一個(gè)覺得只是8擋,板簧沒有增加,不太可能是用來超載的,另一個(gè)則認(rèn)為擋位多,對山路駕駛有所幫助。甚至還有卡友,看到8擋藍(lán)牌輕卡,想起了轎車上用得8AT變速箱(8擋自動(dòng)擋),在問什么時(shí)候能推出8擋自動(dòng)擋的輕卡。

其實(shí)說到這里,小編個(gè)人認(rèn)為“8擋輕卡為超載”這句話就已經(jīng)不攻自破了。沒錯(cuò),在卡車的構(gòu)成中,不僅僅只有動(dòng)力鏈這一個(gè)系統(tǒng)。如果真要是為了超載,再強(qiáng)的動(dòng)力,沒有結(jié)實(shí)的大梁、多層板簧和高強(qiáng)度的后橋、輪輞、輪胎也是沒用的。那么8擋輕卡究竟為何而來呢?這個(gè)問題咱們繼續(xù)尋找答案。

下面,小編將分別把這三類人群傳遞出來的信息,呈現(xiàn)在卡友面前,找到8擋輕卡到底為誰而來。

即使沒有上不去的陡坡,我們再舉一個(gè)例子,比如你去田間地頭拉菜。現(xiàn)在能給你把菜運(yùn)到大路上的我想沒有幾個(gè)。而田間地頭坑洼路段多得是。裝滿了菜的貨車,如果遇到了一個(gè)溝,或者是小坑,有時(shí)候會出現(xiàn)車輪卡在坑里的問題。這時(shí)候,如果動(dòng)力足,可能一腳油就出來了,但動(dòng)力如果不足,可能咱們就要急出一身汗了。這時(shí)候8擋箱放大了我們的扭矩,脫困也就更容易了。

所以,面對場景提出的動(dòng)力需求,和新規(guī)限定的排量范圍,廠商提出了“以更大速比,來解決動(dòng)力不足這個(gè)問題”的解決方案,8擋輕卡也就自然而生了。

換句話說,咱們卡友都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下工作,油門踩得深度不同,它的油耗都是不同的。多擋變速箱,能夠通過更加細(xì)膩的速比變化,多換幾次擋來讓你能夠盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、油門深度更多的保持在省油的那個(gè)工作范圍之內(nèi),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不就低了嗎?

另外,浙江長泰的工程師還專門向我們提到了,藍(lán)牌輕卡因?yàn)槌薪又袃?nèi)倒短等等運(yùn)輸需求,在這一市場上跑運(yùn)輸?shù)能囕v更是要面臨復(fù)雜的路況,空載、重載的裝載質(zhì)量跨度更大。在這一場景里面,8擋箱就可以讓咱們無論在田間地頭,還是高速公路都跑得非常順暢了。其實(shí)說到這里,小編不由自主的想到了乘用車,也就是轎車的變速箱發(fā)展史。

而在我與浙江長泰工程師的溝通中,其也表示他們正在積極與合作伙伴一起,開發(fā)AMT產(chǎn)品。換而言之,在未來的藍(lán)牌輕卡市場上,我們很可能會看到搭載8AMT變速箱的自動(dòng)擋藍(lán)牌輕卡出現(xiàn),那時(shí)候可能8擋箱造成的使用不便這一問題也將得到解決,8擋箱藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品就更加完善了。

而在我們與江淮輕卡溝通的過程中,江淮輕卡也表示他們在AMT輕卡方面抱著一個(gè)積極的態(tài)度。而這,或許在未來意味著什么。

經(jīng)銷商方面,我們聯(lián)系的經(jīng)銷商表示,在他的經(jīng)營區(qū)域,據(jù)他了解市面上已經(jīng)出現(xiàn)了多款搭載8擋箱的相關(guān)車型上市。而他們也在積極備貨,迎合市場需求進(jìn)行銷售。對于市場需求方面,經(jīng)銷商人員表示:“藍(lán)牌輕卡車型用途較為廣泛,其運(yùn)輸?shù)呢浧贰⒙肪€不定,所以需要車輛具備較強(qiáng)的適應(yīng)性,8擋箱無疑能夠在動(dòng)力上帶來更好的使用體驗(yàn),對于特殊場景適應(yīng)能力更強(qiáng)”。此外,經(jīng)銷商也表示,有的卡友看到8擋箱,也會想到超載這件事,但從根上來看,車輛的承載能力并不是單一動(dòng)力鏈就能決定的,所以他覺得這跟超載沒什么太大的關(guān)系。


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