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四維圖新:預(yù)計(jì)第三季度盈利6.7~21.4億元 同比扭虧為盈

[羅戈導(dǎo)讀]隨著高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化進(jìn)程加速,四維圖新位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)同比 2020 年實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

10月11日,四維圖新公告稱,預(yù)計(jì)第三季度盈利667.7萬(wàn)元-2136.65萬(wàn)元,上年同期虧損3138萬(wàn)元;預(yù)計(jì)前三季度虧損4896.5萬(wàn)元-3427.55萬(wàn)元,上年同期虧損1.95億元。

公告顯示,隨著高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化進(jìn)程加速,四維圖新位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)同比 2020 年實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng);芯片出貨量較上年同期增加,但汽車電子芯片供應(yīng)緊張以及原材料價(jià)格增長(zhǎng)等仍然給公司造成較大影響;隨著汽車市場(chǎng)回暖,汽車產(chǎn)銷同比增加,公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)收入有所增長(zhǎng)。 

面對(duì)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略落地、汽車“新三化”量產(chǎn)進(jìn)程加速、網(wǎng)絡(luò)安全/數(shù)據(jù)安全需求等帶來(lái)的發(fā)展契機(jī),公司繼續(xù)加大在導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)安全、云端一 體化數(shù)據(jù)服務(wù)能力、自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品化進(jìn)程等方面的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和投入力度。面對(duì)城市智慧化快速發(fā)展及定制化需求,位置大數(shù)據(jù)服務(wù)投入同比大幅增加。

四維圖新上市以來(lái),所從事的主要業(yè)務(wù)包括導(dǎo)航業(yè)務(wù)、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、芯片業(yè)務(wù)以及位置大數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)。

其高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)主要是面向不同等級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用需求,提供 ADAS 地圖、HD 地圖、合規(guī)存儲(chǔ)及托管、自動(dòng)駕駛云、自動(dòng)駕駛仿真、高精度定位及融合定位、可面向全場(chǎng)景的全棧式自動(dòng)駕駛解決方案,以及相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)、聯(lián)合驗(yàn)證和量產(chǎn)落地。 

根據(jù)其8月31日公布的2021年中財(cái)報(bào),截止 2021 年 6 月 30 日,公司 ADAS 數(shù)據(jù)主干網(wǎng)絡(luò)道路里程覆蓋全國(guó)公共開(kāi)放可通車道路,具備亞米級(jí)精度及小時(shí)級(jí)更新發(fā)布能力,可實(shí)現(xiàn)與第三方基礎(chǔ)導(dǎo)航數(shù)據(jù)在導(dǎo)航及 ADAS 功能上的無(wú)縫切換和在線離線無(wú)縫對(duì)接。HD 地圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市主要開(kāi)放道路覆蓋,支持全國(guó)高速道路及城市快速道路全部 32 萬(wàn)公里數(shù)據(jù)的周期性更新及發(fā)布,滿足 L2~L4 自動(dòng)駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊(duì)跟馳、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。云端平臺(tái) HDMS 通過(guò) OEM 客戶 SLA 服務(wù)能力測(cè)試,云端發(fā)布、車端更新融合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已完成從研發(fā)到量產(chǎn)的商業(yè)化驗(yàn)證。面向 AVP(Autonomous Valet Parking,自動(dòng)代客泊車)、CCP( City Cruise Pilot,城市巡航駕駛) 等自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,已經(jīng)完成 HD 數(shù)據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 

面向全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案

近日,四維圖新針對(duì)公司研發(fā)費(fèi)用居高不下的問(wèn)題,回復(fù)投資者稱,公司對(duì)地圖(包括傳統(tǒng)地圖、ADAS地圖、自動(dòng)駕駛地圖和停車場(chǎng)地圖等)、自動(dòng)駕駛算法和系統(tǒng)解決方案、車規(guī)級(jí)芯片等幾大業(yè)務(wù)方向,都有對(duì)應(yīng)的持續(xù)研發(fā)投入。支出情況是公司依據(jù)自身實(shí)際,量入為出,同時(shí)盡量聚焦和追求效益的權(quán)衡結(jié)果,同時(shí),也陸續(xù)有相關(guān)訂單落地(高精地圖、芯片、ADS等)。

 


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