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騎手安全如何保障?餓了么首次披露這些細(xì)節(jié)

[羅戈導(dǎo)讀]打造騎手安全日志、建立安全員體系,餓了么發(fā)力“安全生態(tài)圈”。

近日,餓了么宣布聯(lián)合全國(guó)物流服務(wù)商建設(shè)“安全生態(tài)圈”,圍繞騎手的人身安全、收入安全和合規(guī)保障持續(xù)投入。餓了么將打造外賣(mài)騎手安全日志;推出行業(yè)首個(gè)安全員體系;一年上線28門(mén)安全培訓(xùn)課程,累計(jì)學(xué)習(xí)人次超300萬(wàn)。 

“安全是我們一切工作的基石,是藍(lán)騎士保障的重中之重。”餓了么副總裁劉歆楊稱(chēng),將升級(jí)騎手安全體系,在組織上、技術(shù)上和培訓(xùn)上提供更多服務(wù)。

建立安全員組織

今年開(kāi)始,餓了么已在全國(guó)招募配送安全員,建立網(wǎng)格化的安全員組織。物流服務(wù)商將設(shè)立安全員崗位,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)騎手安全工作。安全員會(huì)定期對(duì)騎手進(jìn)行交通規(guī)則、消防意識(shí)宣導(dǎo),教授意外事故處理辦法等,并對(duì)于應(yīng)急事件第一時(shí)間介入處置,復(fù)盤(pán)數(shù)據(jù)及案例,輸出安全提升方案。

據(jù)湖南長(zhǎng)沙安全員樂(lè)瀟介紹,每個(gè)月公司會(huì)組織“安全日”活動(dòng),復(fù)盤(pán)當(dāng)月出現(xiàn)的騎手安全事故,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的站點(diǎn)進(jìn)行表彰。同時(shí)會(huì)制作宣傳畫(huà)報(bào),結(jié)合當(dāng)?shù)厮趨^(qū)域所發(fā)生的事件,讓騎手們更能感受身受,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

餓了么將為每位騎手建立安全日志,通過(guò)騎手交通事故率、治安問(wèn)題、違規(guī)操作等維度數(shù)據(jù),評(píng)估騎手安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于事故率較高的騎手進(jìn)行回爐培訓(xùn),并針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)定制相應(yīng)課程。

技術(shù)手段融入安全防護(hù)

餓了么在派單系統(tǒng)中增加了安全防護(hù),比如,女性騎士在深夜配送時(shí),會(huì)被更多分配女性客戶(hù)的訂單。為了避免過(guò)度追求時(shí)速,最短配送時(shí)效被嚴(yán)格限制。短距離內(nèi),所有訂單時(shí)效不得低于30分鐘;在一些地形復(fù)雜或交通情況特殊的城市,最短配送時(shí)效相應(yīng)會(huì)更長(zhǎng)。

餓了么將評(píng)估配送過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),綜合騎手能力模型、歷史訂單信息等匹配訂單。不久前,餓了么還聯(lián)手中國(guó)氣象局共氣象服務(wù)中心上線首個(gè)騎手天氣安全防護(hù)體系,綜合天氣數(shù)據(jù)對(duì)配送線路及配送時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,保障大霧、路面積水等惡劣天氣下的配送安全。

此外,餓了么正在試點(diǎn)推廣智能耳機(jī)、智能頭盔等裝備。智能耳機(jī)可以通過(guò)語(yǔ)音指令進(jìn)行手機(jī)操作,避免邊騎行邊玩手機(jī)。智能頭盔配備GPS定位、智能警示燈等,并能夠?qū)崟r(shí)對(duì)講。

安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)人次300萬(wàn)

近一年來(lái),餓了么已為騎手定制了28門(mén)安全培訓(xùn)課程,覆蓋騎手入職前、發(fā)展期和回爐培訓(xùn)三個(gè)階段,內(nèi)容涵蓋食品安全、消防安全、應(yīng)急事故處理、保險(xiǎn)理賠等。線上安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)人次達(dá)300萬(wàn),其中交通安全相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí)人次超108萬(wàn),急救類(lèi)培訓(xùn)學(xué)習(xí)人次近76萬(wàn)。

過(guò)去一年,餓了么聯(lián)合交警部門(mén)在全國(guó)百城開(kāi)展了超過(guò)3萬(wàn)場(chǎng)交通安全培訓(xùn)。截至目前,“一盔一帶”宣導(dǎo)已實(shí)現(xiàn)藍(lán)騎士全覆蓋,外賣(mài)騎手交通事故率呈下降趨勢(shì)。

餓了么還聯(lián)合法院開(kāi)展交通安全普法,騎手、站長(zhǎng)、安全員們旁聽(tīng)交通事故庭審,參觀訴訟服務(wù)中心,聽(tīng)法官普法……非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故是外賣(mài)騎手的高發(fā)問(wèn)題,旁聽(tīng)這類(lèi)案件讓騎手更容易感同身受。

餓了么副總裁劉歆楊說(shuō):“希望通過(guò)持續(xù)的努力,可以讓藍(lán)騎士們開(kāi)開(kāi)心心工作,平平安安回家。”

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