中國商用車模型博物館館長 李毅 (左六)

日郵合同物流執(zhí)行官 余小平 (左七) 同各位與會嘉賓合影

此次活動的初衷，既是為了深入探討自身的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，同時也是為了能更好地順應(yīng)被稱為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮 -- 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

日郵物流極其榮幸地邀請到了普羅斯、斯道拉恩索、中國鐵塔、縱行科技、小碼大眾、際鏈科技等多家客戶以及戰(zhàn)略合作伙伴集聚一堂，各抒己見并共同商討。

日郵物流（中國）有限公司 合同物流事業(yè)部執(zhí)行官余小平先生，在會議上發(fā)表了標(biāo)題為“物流的變與不變”的主題演講。

日郵合同物流執(zhí)行官 余小平

余小平先生指出：物流變革的歷史，以往基本上都只是專注于量和速度的提升。而物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和興起，則讓原先孤立、單獨的物體連成了一體, 實時、及時地進(jìn)行互聯(lián)互通。原本只是簡單地記錄物體的節(jié)點信息，從而也轉(zhuǎn)變成了過程的管理。這其中，人的角色賦予了物體流動的目的性和意識性；而AI的出現(xiàn)則直接將意識性和目的性賦予了物體本身。這不僅對未來物流活動會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響, 甚至對于整個人類社會而言，也將成為一項極大的挑戰(zhàn)。

讓我們回到具體的現(xiàn)實中來。當(dāng)下，物流的變革比以往任何時候都來得更猛烈、更迅速。AI的出現(xiàn), 改變了我們現(xiàn)有的資源配置方式和平臺；而隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起, 極大程度上影響了資源原本的組合及配置方式, 由原先的縱向多層次轉(zhuǎn)變?yōu)榉雀鼘?，且中間環(huán)節(jié)也大大減少。這些勢必會徹底顛覆當(dāng)前的物流格局，追求個性化和精細(xì)化，也勢必會極大程度地影響到對于物流的具體需求。快遞業(yè)近年來的蓬勃發(fā)展，就是由各大電商引起的、精細(xì)到個體物流服務(wù)的全面興起所導(dǎo)致。站在整個人類社會的立場，物品流通的最終目的，是直接或間接滿足人的需求，而對于物流服務(wù)的改進(jìn)和優(yōu)化則從未改變。

當(dāng)前物流業(yè)的變化，呈現(xiàn)出科技化、產(chǎn)品化、資本化、平臺化的多重特點。物流的變革, 從依賴于人提供服務(wù), 轉(zhuǎn)變成在科技的高速發(fā)展下, 逐漸減少人的因素、轉(zhuǎn)而形成產(chǎn)品, 并通過平臺進(jìn)行資源的優(yōu)化組合。以上所有這些轉(zhuǎn)變，在資本的催化作用下，會更迅速地發(fā)生徹底的變革！與此同時，即將商業(yè)化的5G技術(shù)會為物流行業(yè)帶來全新的變化。僅從模式上來看，在5G通信普及的階段，物流行業(yè)將迎來物聯(lián)網(wǎng)＋AI的全新模式。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的全面融合，也將會徹底改變現(xiàn)有物流車隊運營模式，成為新一代的物流基礎(chǔ)設(shè)施，并從根本上提升整個行業(yè)的運作效率。

在與會過程中，發(fā)言嘉賓們從自身行業(yè)和產(chǎn)品的角度，圍繞物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展的主題，各自發(fā)表了獨到的真知灼見，并和其他與會嘉賓進(jìn)行了積極的討論與互動。

各與會嘉賓發(fā)言

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展

物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。由RFID等軟件技術(shù)和移動手持設(shè)備等硬件設(shè)備組成物聯(lián)網(wǎng)后，基于感知的貨物數(shù)據(jù)便可建立全球范圍內(nèi)貨物的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，提供全面的跨境貿(mào)易信息、貨物信息和物流信息跟蹤。幫助國內(nèi)制造商、進(jìn)出口商、貨代等貿(mào)易參與方隨時隨地掌握貨物及航運信息，提高國際貿(mào)易風(fēng)險的控制能力。

圖源：2018中國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究報告 by iYiou

中國商用車模型博物館

位于上海嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)，是世界范圍內(nèi)館藏數(shù)量最大的商用車模型博物館之一。館藏千余件車模型，涵蓋了古今中外各類商用車和特種車產(chǎn)品。不僅為廣大愛好者提供了一個了解商用車發(fā)展歷史、傳播商用車文化的重要窗口，同時也已成為業(yè)內(nèi)人士學(xué)習(xí)交流的重要平臺。

本次沙龍的成功舉辦，也得力于軍民聯(lián)合應(yīng)急物流委員會、中國商用車模型博物館，以及李毅館長的全力支持。

鑒于此次活動極具建設(shè)性和啟發(fā)性的討論，以及與會嘉賓們的積極反饋，日郵合同物流團(tuán)隊計劃今后也將基于物流供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢，設(shè)定不同主題來舉辦定期的沙龍研討會。真誠希望與我們的客戶和戰(zhàn)略合作伙伴一起，共商良策、合作共贏。

日郵合同物流CLT

日郵物流的合同物流服務(wù)部門 - CLT (Contract Logistics and Transportation)，通過整合倉儲、分銷管理和相關(guān)信息技術(shù)來提供多樣的解決方案。我們的服務(wù)不僅局限于區(qū)域物流管理，還可通過與客戶的緊密合作以及對供應(yīng)鏈未來發(fā)展趨勢的敏銳洞察和精準(zhǔn)分析，提供全球一體化的物流綜合解決方案。

日郵的經(jīng)營理念

“顧客至上，銳意進(jìn)取”

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