據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，近日，聯(lián)核科技完成了數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資，投資方為行業(yè)龍頭企業(yè)——新松機(jī)器人。所融資金將用于人才引進(jìn)以及全新品類的無人工業(yè)車輛研發(fā)。

聯(lián)核科技成立于2017年，成立之初便獲得了騰訊前CTO熊明華的天使輪投資。聯(lián)核科技深耕無人叉車市場(chǎng)，目前已掌握無人叉車的全套核心技術(shù)，擁有承載1～5噸、舉升0～10米的完整無人叉車產(chǎn)品線，項(xiàng)目案例遍布全國(guó)，涵蓋印刷包裝、機(jī)械制造、電商物流、醫(yī)藥、汽配、電力等多個(gè)行業(yè)。

據(jù)介紹，聯(lián)核科技的產(chǎn)品研發(fā)重點(diǎn)在于“易用”二字，不僅指產(chǎn)品對(duì)項(xiàng)目實(shí)施人員易用，對(duì)終端用戶也當(dāng)易用。

聯(lián)核科技在2018年引入了“低代碼”開發(fā)技術(shù)。基于該技術(shù)，聯(lián)核科技研發(fā)出了獨(dú)有的“低代碼”WCS系統(tǒng)和“低代碼”調(diào)度系統(tǒng)，沒有編程經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目實(shí)施人員也可順利完成部署，大大加快了項(xiàng)目實(shí)施的速度（最快1周）。

聯(lián)核科技還開發(fā)了“低代碼”業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)，終端用戶自己動(dòng)手便可以調(diào)整軟件層面的業(yè)務(wù)邏輯，這使得無人叉車可以完全無縫地接入到用戶的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中。

本輪融資后，聯(lián)核科技將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，將“低代碼”技術(shù)引入到叉車以外的無人工業(yè)車輛中，重點(diǎn)布局軍工、空港等領(lǐng)域，向全品類無人工業(yè)車輛系統(tǒng)解決方案提供商邁進(jìn)。