鴨嘴獸已完成新一輪融資。本輪融資由淡馬錫領投，蘭亭投資跟投，包括明勢資本、順為資本、復容資本、拙樸投資、獨秀資本在內的多家老股東再次跟投，總融資額5000萬美元。

這是目前該領域初創企業獲得的最大單筆融資。此前鴨嘴獸從2017年開始已陸續獲得多輪累計近1億美金融資，是市場上融資速度最快、累計融資金額最高的集裝箱運輸公司。

鴨嘴獸創始人唐紅斌認為，生產工廠場景中的工業級物流需要的是服務交付，這和末端市場的撮合性需求有著根本區別。工業級物流市場最具價值提升空間，深耕工業級物流是鴨嘴獸創立的初衷。鴨嘴獸將堅持與國際貨代企業合作，共同服務好工廠的外貿訂單。

鴨嘴獸的核心創始團隊來自復旦大學、同濟大學等名校計算機專業，并擁有多年物流行業從業經驗。在實操性要求極高的運輸行業，他們以數據和智能技術驅動，在過去3年不斷取得突破性進展。

鴨嘴獸通過打造可靠性高的優質運力，為客戶提供更有保障，更為透明的履約式運輸服務。同時，鴨嘴獸還通過整合社會資源，為客戶提供貨物監裝、貨物裝卸、報關等延伸服務，大幅提升了行業服務標準。目前鴨嘴獸服務了包括行業頭部公司在內的貨代、航運公司近6000家，2020年完成運輸70萬標準集裝箱。

擬將領先優勢擴大到華南、華北，并將網絡覆蓋全國

鴨嘴獸從上海港起步，隨后在寧波港、太倉港上線，2020年開始進入深圳港和青島港。

在華東市場，鴨嘴獸已經成為集裝箱卡車運輸市場份額占有率最高的平臺，在深圳港和青島港增長迅速。本次融資后，鴨嘴獸將進一步在華南和華北市場發力。

同時，鴨嘴獸在今年啟動全國網絡建設，將服務網絡覆蓋長江流域、珠江流域和環渤海的內河碼頭。

2020年底，上海國際航運中心發展促進會將“國際集裝箱道路運輸企業大數據中心”落戶在鴨嘴獸公司，依托鴨嘴獸全國性的集裝箱公路運輸服務平臺構建行業大數據中心，打造行業數字化服務高地，這進一步提升了鴨嘴獸的核心競爭力。

唐紅斌表示，鴨嘴獸將繼續加大研發投入，正在研發的新一代運輸管理系統將對現有的運輸管理理念進行突破。未來鴨嘴獸將持續整合更大規模的運輸資源，不斷完善運輸網絡，運用數字化和智能化的運營手段，為貨主提供更高保障，更高品質，更高性價比的物流服務。

明勢資本創始合伙人黃明明表示：“科技驅動產業的變革是明勢資本的核心投資邏輯，我們有幸在30萬億中國進出口貿易這個領域找到了鴨嘴獸這家通過互聯網模式和數字化運營重新定義傳統行業的科技公司。鴨嘴獸在短短3年時間已快速成長為全球最大規模的超級集卡車隊，經歷了疫情的考驗，行業頭部效應更加顯著。明勢資本持續多輪投資鴨嘴獸，因為我們相信創始人唐紅斌將帶領團隊繼續用科技提升行業效率和體驗，將鴨嘴獸打造成國際領先的智能運輸平臺。”

光源資本執行董事李正偉表示：“全球疫情帶動了中國外貿顯著增長，海運集卡是外貿領域少數具備顯著規模效應且仍有機會整合構建超大型基礎設施的環節。鴨嘴獸通過創新模式整合了行業內優質的供需，并通過數字化精細化系統顯著提高了行業運行效率，客戶和司機反饋極其優異，規模快速增長，相信未來將成為數字化科技物流公司中最具領導力的玩家之一。”