2021年1月28日晚間ST飛馬發布業績預告：

預計2020年1-12月扣除后營業收入：22,187萬元至28,669萬元。

預計2020年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利:735,573萬元至950,459萬元。（2019年飛馬國際虧損123億）

預計2020年1-12月扣除非經常性損益后的凈利潤虧損：68,801萬元至88,900萬元。

此刻，應該可以提前恭喜飛馬國際的重整成果啦！深圳供應鏈四家上市公司，飛馬國際終于沒有掉隊，希望飛馬國際重整昨日輝煌，相信新希望一定會給飛馬國際帶來新希望，加油！！！

歷年飛馬國際業績：

業績變動的原因：

報告期內,公司實現扭虧為盈、經營業績及財務狀況發生重大變化,主要原因是深圳市中級人民法院(以下簡稱“深圳中院”)于2020年12月17日作出了(2020)粵03破568號之一號《民事裁定書》,裁定批準《深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司重整計劃》(以下簡稱“《重整計劃》”)并終止公司的重整程序,公司進入《重整計劃》執行階段,《重整計劃》的執行顯著改善了公司財務狀況：

(1)重整投資人上海新增鼎資產管理有限公司根據《重整計劃》以及《重整投資協議》的約定已將5,000萬元償債資金和2億元借款支付至公司管理人賬戶;

(2)根據《重整計劃》的規定,公司于2020年12月實施資本公積金轉增股本(不向原股東進行分配),公司總股本由1,652,880,386股增加至2,661,232,774股,本次轉增股票登記至管理人證券賬戶。截至目前,公司及管理人根據《重整計劃》的規定已將相應數量的轉增股票過戶至重整投資人證券賬戶和部分債權人證券賬戶;

(3)根據《重整計劃》的執行進展,報告期內公司確認重整相關債務重組損益。報告期內,公司經營業績變動主要源于非經常性損益中的債務重組收益、《重整計劃》中非保留資產擬計提資產減值損失、或有負債、違約金以及罰款等,影響金額約90億元。

剔除該部分的影響,公司扣除非經常性損益的凈利潤仍為虧損,主要是根據有關法律法規的規定,公司在深圳中院于2020年9月17日正式裁定受理對公司重整的申請后方可對相關債務予以停止計息,從而導致報告期內公司“財務費用——利息支出”仍對公司扣除非經常性損益的凈利潤產生重大影響。