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【供應(yīng)鏈管理】-大眾汽車試點(diǎn)RFID&區(qū)塊鏈以實現(xiàn)供應(yīng)鏈透明度

[羅戈導(dǎo)讀]德國斯圖加特市和紐約州阿蒙克市合作進(jìn)行了一個為期一年的試點(diǎn)項目,大眾汽車和IBM已經(jīng)改善了汽車制造商的物流運(yùn)作

大眾和IBM使用RFID創(chuàng)建智能供應(yīng)鏈

德國斯圖加特市和紐約州阿蒙克市合作進(jìn)行了一個為期一年的試點(diǎn)項目,大眾汽車和IBM已經(jīng)改善了汽車制造商的物流運(yùn)作

德國斯圖加特和紐約州阿蒙克——大眾汽車和IBM通過一項為期一年的試點(diǎn)項目,通過RFID傳感器技術(shù)改善了汽車制造商的物流運(yùn)作。

運(yùn)輸大眾汽車零部件的集裝箱上都裝有射頻識別標(biāo)簽。在整個供應(yīng)鏈的所有關(guān)鍵位置,閱讀器都會自動收集標(biāo)簽集裝箱上的數(shù)據(jù),首先是在供應(yīng)商的運(yùn)輸部門,經(jīng)過運(yùn)輸過程,直到到達(dá)大眾,然后在汽車制造商的裝配線上進(jìn)行儲存、收集和安裝。

當(dāng)大眾汽車將空集裝箱退回給供應(yīng)商時,也采用同樣的流程,以確保在收到汽車零部件后所有集裝箱都被退回。這項技術(shù)也減少了對紙質(zhì)文件和條形碼標(biāo)簽的需求。

大眾汽車集團(tuán)首席信息官兼集團(tuán)IT主管克勞斯·哈迪·穆赫萊克(Klaus Hardy Mühleck)解釋說:“我們的長期目標(biāo)是在整個集團(tuán)內(nèi)實施一個集成的、無紙化的生產(chǎn)和物流鏈。試點(diǎn)項目表明,我們能夠以低成本將RFID技術(shù)可靠地集成到我們的業(yè)務(wù)流程中?!?/p>

用于本項目的IBM技術(shù)由IBM全球技術(shù)服務(wù)公司的RFID容器管理解決方案和ibmwebspherepremiseserver(一種與應(yīng)用程序無關(guān)的RFID中間件產(chǎn)品)組成。

大眾汽車試點(diǎn)區(qū)塊鏈以實現(xiàn)供應(yīng)鏈透明度

大眾汽車試點(diǎn)區(qū)塊鏈以實現(xiàn)供應(yīng)鏈透明度

德國區(qū)塊鏈公司Minespider正在幫助汽車制造商大眾汽車(Volkswagen)為其供應(yīng)鏈帶來透明度。這項技術(shù)使原材料追溯到產(chǎn)地成為可能。

優(yōu)化供應(yīng)鏈,消除錯誤來源,保證社會和生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)——這些都是大眾和Minespider合作的目標(biāo)。與區(qū)塊鏈專家一起,已經(jīng)建立了一個試點(diǎn)項目,以實現(xiàn)全球鉛供應(yīng)鏈的透明度。

區(qū)塊鏈技術(shù)使得通過數(shù)字證書將原材料追溯到原產(chǎn)地成為可能。大眾汽車計劃將這項技術(shù)用于進(jìn)一步的原材料及其供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈透明度是許多行業(yè)的一個主要問題,包括汽車行業(yè)。負(fù)責(zé)任的原材料采購是可持續(xù)流動的基礎(chǔ)。未來,大眾汽車將使用區(qū)塊鏈,即各種加密貨幣背后的技術(shù),以確保供應(yīng)鏈更加透明和安全。

從上個月開始,大眾汽車與Minespider合作,追蹤從產(chǎn)地到工廠的鉛供應(yīng)鏈。來源地要么是礦山,要么是回收來源。該試點(diǎn)項目將涉及供應(yīng)商和二級供應(yīng)商,這些供應(yīng)商和二級供應(yīng)商將提供超過該集團(tuán)鉛酸蓄電池總需求的三分之二。

Minespider開發(fā)的技術(shù)是建立在公共區(qū)塊鏈上的專有協(xié)議。多層體系結(jié)構(gòu)保證了敏感供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的安全性,盡管采用了開源方法。協(xié)議的一層包含一般可訪問的信息,第二層包含隨后無法更改的私有數(shù)據(jù)塊,第三層是加密層。

相對于私有區(qū)塊鏈的優(yōu)勢在于,從供應(yīng)商和次級供應(yīng)商到直接負(fù)責(zé)開采或回收原材料的人,每個人都使用一個系統(tǒng),即使涉及多個供應(yīng)鏈。

這就創(chuàng)建了一個公共的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,允許透明的信息交換。

“數(shù)字化提供了重要的技術(shù)手段,使我們能夠更詳細(xì)地跟蹤跨境供應(yīng)鏈中礦產(chǎn)和原材料的路徑,”大眾戰(zhàn)略集團(tuán)采購主管馬可·菲利普(Marco Philippi)表示?!拔覀儗⑴cMinespider一起使用區(qū)塊鏈技術(shù),使我們的流程更加透明和安全?!?/p>

鉛供應(yīng)鏈試點(diǎn)項目也有助于確定更廣泛合作的框架。在成功完成這項試驗后,計劃將該技術(shù)用于進(jìn)一步的原材料及其供應(yīng)鏈。

Minespider首席執(zhí)行官內(nèi)森?威廉姆斯(Nathan Williams)表示:“我們正在見證全球供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型。”?!肮居袡?quán)知道他們的供應(yīng)商在負(fù)責(zé)任地運(yùn)營,而通過區(qū)塊鏈,我們終于有了證明這一點(diǎn)的工具?!?/p>

幾十年來,大眾一直奉行的原則是,可持續(xù)性和社會責(zé)任不是從生產(chǎn)工廠開始的。對于一家在150多個國家擁有國際生產(chǎn)基地和銷售活動的公司,盡職調(diào)查是一項巨大的挑戰(zhàn)和一項重大責(zé)任。所述目標(biāo)是使用以對社會和環(huán)境無害的方式可持續(xù)開采的工業(yè)原材料。

目前的合作是在2018年舉行的“供應(yīng)鏈透明度黑客競賽”的結(jié)果,Minespider名列榜首。在此次活動中,大眾汽車公司公民身份的一個要素是,來自不同學(xué)科的約100名專家合作開發(fā)創(chuàng)新,以提高供應(yīng)鏈的透明度。哈克馬拉松系列賽今年繼續(xù)。

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