11月24日，跨越速運(yùn)集團(tuán)與山東航空集團(tuán)在濟(jì)南山航總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，跨越速運(yùn)與山航貨運(yùn)將基于各自所處領(lǐng)域的雄厚的實(shí)力和行業(yè)影響力，展開(kāi)更深層次、更多維度的資源整合，在空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨機(jī)包機(jī)、IT系統(tǒng)對(duì)接、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大品牌效應(yīng)等方面建立全方位合作關(guān)系，以全新合作模式進(jìn)一步打通“空中大動(dòng)脈”，推動(dòng)山東及周邊省市制造業(yè)企業(yè)供產(chǎn)鏈路的全面優(yōu)化。

作為山東本土航空公司，山航始終堅(jiān)持“扎根山東、服務(wù)山東”發(fā)展理念，不斷加大對(duì)山東主基地濟(jì)南、青島、煙臺(tái)市場(chǎng)的運(yùn)力投入，目前山航131架飛機(jī)中，超過(guò)90架運(yùn)力圍繞山東市場(chǎng)運(yùn)行，形成山東地區(qū)航空龍頭地位，豐富的航線資源和航班密度，一直是航空物流企業(yè)來(lái)山東發(fā)展的首選合作伙伴。

今年以來(lái)，跨越速運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)動(dòng)作不斷，不僅攜手東航物流、深航貨運(yùn)等國(guó)內(nèi)多家航空公司，共同推出“客改貨”、“客包機(jī)”等航空物流新模式，而且還推出了四項(xiàng)“頭等艙計(jì)劃”，鞏固自身航空優(yōu)勢(shì)。“無(wú)錫—深圳”、“無(wú)錫—天津”、“無(wú)錫—天津—深圳—無(wú)錫”三條全貨機(jī)航線開(kāi)通，更是實(shí)現(xiàn)了京津冀與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)中國(guó)三大“經(jīng)濟(jì)高地”的空中串聯(lián)，周邊400個(gè)城市流向“夜發(fā)晨至”的快遞時(shí)效成為標(biāo)配，為供產(chǎn)鏈路全面提速，企業(yè)客戶平穩(wěn)渡峰提供保障，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

此番跨越與山航加深合作，不斷擴(kuò)充其航空運(yùn)力邊界，顯然是蓄勢(shì)已久的一次戰(zhàn)略突進(jìn)，可謂恰逢其時(shí)。這家僅成立13年的品牌，在小步快跑間已悄然成為快遞行業(yè)“時(shí)效”賽道上繞不開(kāi)的主要玩家。可預(yù)見(jiàn)的是，“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)圍的跨越，不僅再度夯實(shí)自身航空與時(shí)效優(yōu)勢(shì)，更有助于航空公司提升運(yùn)力利用效率，降低疫情對(duì)業(yè)績(jī)的影響，同時(shí)也能助力供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展。