繼快遞、快運（小票零擔）、快線（大票零擔）企業紛紛通過合縱連橫，爭相構建全國性物流網絡之后，專業第三方物流企業也開啟了全面整合、互能共創、共生成長的進程。

11月26日，由上海和浙江兩地五家擁有20多年歷史的知名第三方物流企業——上海優通供應鏈管理有限公司、杭州大恩物聯科技有限公司、上海揚騰供應鏈管理有限公司、上海健林國際物流有限公司、嘉興浩大供應鏈管理有限公司，在浙江杭州國際博覽中心正式宣布全面重組整合，成立英賦嘉供應鏈科技有限公司。

（國際物流與運輸學會中國分會副秘書長李彤主持本次發布會）

在名為《重新定義三方物流》的“三方物流整合暨‘英賦嘉’品牌發布”會上，“英賦嘉”董事長、浙江物流圈內神秘“大姐大”張金連，動情地回憶起一路咬牙拼殺的風雨兼程：從1993年開始創業、到1995年收購杭州四海托運部、再到2006年擁有自己的總部大樓，從沖沖殺殺“集貨時代”的公鐵空海聯運、到快遞崛起“到家時代”的供應鏈布局、再到新零售新物流“數據時代”的信息化建設，她表示：“我們同樣經歷過從跌跌撞撞到初具規模的成長歷程，我們共同見證了中國物流行業的起伏跌宕。在我們各自公司的名稱中，就鐫刻著中國第三方物流發展的歷史烙印。”

“今天，我們五家三方物流知名企業，終于走過風雨，帶著共同的價值理念走到了一起”，張金連表示：這個共同的價值觀就是“互能共創，共生成長”：“我們決心用真誠、開放、寬容的胸懷，突破中國三方物流各自為政、業務同質、惡性競爭的封閉；我們決心用平等、互能、協作的精神，改變中國三方物流單兵作戰、群雄割據、一盤散沙的局限；我們決心用共創、共生、共贏的信條，創造中國三方物流數據鏈接、技術穿透、網絡協同的新模式”。她宣稱：“英賦嘉”就是要致力于為各種“生態物種”——專業的產業供應鏈整體解決方案提供商，提供“專業化物流的基礎底盤”，公司的使命就是“讓物流更高效更出彩”。

（英賦嘉供應鏈科技有限公司董事長張金連致辭）

“英賦嘉”總裁、畢業于英國倫敦政治經濟大學數學專業的90后“海歸”朱健林，則回憶起小時候親眼目睹父母起早貪黑、干著“汗水物流”，海外留學近十年、回國創業五年，思考并實踐著解放手腳、發展“智慧物流”的“初心”。他從模式創新（Infrastructure）、技術創新（Intelligence）、管理創新（Innovation）、組織創新（Integration）和文化創新（International）五個維度，以《不變初心，持續創新》為題，介紹了公司名稱“英賦嘉”的由來，以及其代表的內涵：“我們不是簡單做加法的‘抱團取暖’，我們是希望做乘法的‘抱團打天下’；我們想要做的不是簡單的三方整合，我么努力探索的是產業價值鏈的重構。”

朱健林強調：“英賦嘉”要做的事情，不是“車貨匹配”之類“交易平臺”，而是“合并同類項”似的“賦能平臺”；希望“從傳統的正金字塔組織結構的‘管控體系’，到倒金字塔組織結構的‘支持賦能體系’；從‘親情化、人情化’管理，到‘標準化、制度化’管理”。他強調：“英賦嘉”要以資本為紐帶，構建“大中臺，小組織”，并最終“從構建企業生態，到構建產業生態”。“英賦嘉”技術總監、曾就職于微軟中國、有著十多年大型系統開發經驗的許彬，從技術的角度，呼應了朱總的構想。

（英賦嘉供應鏈科技有限公司總裁朱健林介紹公司的“四大創新”）

中國物流元老級人物、原中國物流信息中心主任、中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會常務副會長，現任中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一，稱這次三方物流企業的全面整合，“可能成為行業里程碑式的事件”；錦天城律師事務所高級合伙人、中國上市公司論壇主席章曉洪，則結合其操盤“申通快遞”成功借殼上市的案例，祝愿“英賦嘉”能盡快走向資本市場。另外，“斐君資本”聯合創始人周曉明，杭州市工業經濟聯合會/杭州市企業聯合會/杭州市企業家協會常務副會長李強煜，運聯智庫聯合創始人/總裁王陽等，都對“英賦嘉”探索三方物流企業全面整合，表示了肯定和積極關注。

（戴定一稱此次三方物流全面整合，“可能成為行業里程碑式的事件”）

會議沙龍環節，在“棋盤資本”創始人馬宏的主持下，中物聯物流與供應鏈金融分會/投融資分會秘書長張煒、“運聯研究院”院長李忠心、上海物流企業家協會創始人/常務副會長陳永軍、杭州市物流與采購協會會長范金龍，就《穿越周期，重塑底盤》的話題，圍繞三方物流的“快與慢”、“輕與重”、“線上與線下”、“技術與運營”等，展開了激烈的討論。