中國快遞迎風而上，見證了一個個經典歷史時刻和重要節點。

2020年已經接近尾聲，回望充滿挑戰的2020年，新冠疫情爆發之后的后疫情時代，線上經濟格局發生重大變化。在這一年，中國快遞迎風而上，從年初的艱難爬坡過坎到疫情平穩后率先進入正軌，再到后來的爆發式增長，行業與中國經濟同頻共振，見證了一個個經典歷史時刻和重要節點。本文從中國快遞的加速增長過程來窺視不平凡的2020年中國經濟是如何實現在世界前20大經濟體中率先復蘇的主要過程。

重識“小快遞”

在過去，快遞只是作為電子商務時代孕育出來的一個新興行業，人們將它更多地定位于手搬肩抗的“搬貨”。伴隨頭部快遞企業的上市、資本市場的強勢接入，行業的黑科技和大數據漸漸主導了行業的主流發展方向，快遞已經在全社會的生產和生活中扮演著越來越舉足輕重的作用，此次新冠肺炎疫情中快遞的縱深連接更加體現了它的不可或缺。

2020年，社會消費品零售總額自年初起同比負增長，之后逐月穩步趨正。但相較于疫情對線下實體消費的巨大沖擊，線上市場在疫情中煥發新的活力，直播帶貨、短視頻引流等方式層出不窮，線上經濟率先吹起回暖復蘇的號角，網上零售額至3月已實現累計同比正增長，截至10月累計同比增長10.9%。根據國家郵政局最新公布數據，截至11月，全國快遞業務量741.04億，同比2019年增長30.5%，規模增加183.16億件。而快遞早已不僅僅是線上消費全流程中的重要環節，更是在后疫情時代成為新的生活方式。今年，快遞業務增幅明顯高于網上零售額，突顯快遞行業作為國家重要基礎設施的戰略地位和行業充沛的上升動力；作為社會重要的組織系統之一，中國快遞在“雙循環”中的“打通上下游、暢通微循環”作用開始發力。

快遞業務量、社會消費品零售總額、網上零售額累計增長情況

| 數據來源：國家統計局

正與負

面對2020年新冠肺炎疫情的巨大沖擊和復雜嚴峻的國內外環境，全國GDP在第一季度出現負增長，同比增長-6.8%。郵政快遞業作為服務生產生活、促進消費升級、暢通經濟循環的現代化先導性產業，快遞數據很大程度上與經濟發展和人民生活高度高度相關。2020年第一季度快遞業務收入同比增長-0.6%，罕見出現負增長。然而，郵政快遞業承擔著輸送日常生活及防疫物資的重擔，快遞業務規模同比增長雖然出現近年來最低值，但仍保持正增長3.2%。

國內生產總值及快遞業務量、快遞收入累計增長情況

| 數據來源：國家統計局

在中央堅強有力領導和科學部署下，各地區各部門統籌疫情防控和經濟社會發展，有力有效推動生產生活秩序恢復，上半年GDP累計增長-1.6%，努力彌補疫情造成的影響。截至9月底，前三季度經濟增速由負轉正，實現累計增長0.7%。在此之前，快遞已經先于其他行業實現快速恢復甚至快速增長。

經歷第一季度的短暫低谷，第二季度快遞業務量逆勢增長，同比增長36.8%，第三季度保持高位運行同比增長37.9%，均創近4年新高。從9月10日的500億，到10月18日的600億，再到11月16日的700億，中國快遞年業務量實現了“三連跳”，是中國經濟在全球率先復蘇，國內消費回暖的最直接表現。

| 數據來源：國家郵政局

紅與綠

綜觀2020年1~11月各月快遞數據，1月、2月和4月，是三個關鍵節點：1月同比負增長，2月同比增長扭負為正，4月起每月增幅均反超2019年同期。

1月受春節假期及疫情雙重影響，快遞業務量同比增長-16.4%，2月起各行業為抗擊疫情延遲復工，社會按下了“暫停鍵”，但快遞是運送防疫物資和居民生活保障必需品的重要渠道，不但沒有暫停反而按下了“加速鍵”，僅2月快遞業務量同比去年同期已實現持平，3月隨著疫情得到有效控制，各行業逐步有序復工復產，消費市場線上線下融合加速，當月同比增長23%，追平2019年同期。

隨著社會經濟全面復蘇、消費市場回暖，快遞單月業務量及同比增長再創新高，4月、5月快遞業務量同比增長分別為32.1%和41.4%。6月至7月隨著國外疫情爆發以及北京等地疫情反復影響，快遞業務規模及同比增長出現短暫下滑，但8月后再次進入上升區間，11月迎來今年“雙11”兩波次促銷，快遞業務量達到今年峰值。

2020年1~11月快遞業務量及同比增長趨勢

| 數據來源：國家郵政局

2019與2020年快遞業務量同比增長比較

| 數據來源：國家郵政局

暫停與再出發

新冠肺炎疫情爆發，湖北武漢封城、湖北封省，經濟及快遞業務恢復壓力較大，1月2月湖北基本停工抗疫，快遞業務量銳減七成。疫情過后，湖北各行各業逐漸重啟。3月起降幅縮窄，4月全省快遞業務量1.27億件，同比上升0.7%，當月同比增幅2020年來首次回正。整體上湖北的快遞業務量恢復較全國滯后2個月。

全國對湖北的支援不僅體現在疫情防控上，也體現在經濟發展上。從春天荊州的蓮藕，到夏天潛江的小龍蝦再到秋天宜昌的柑橘、臍橙，全國人民用購買力“拼”出湖北的生產恢復。截至10月，湖北省快遞業務量累13.2億件，同比增長0.6%，實現2020年來湖北快遞業務量累計增長首次轉負為正，11月累計增長提高至3.3%，快遞業務恢復持續向好。

全國整體及湖北快遞業務量同比增長情況

| 數據來源：國家郵政局

疫情反復下，各省市經濟發展及快遞業務發展呈現波段減速。截至10月，快遞業務量同比增長靠后的省市主要集中湖北、上海、北京、新疆等疫情嚴重或出現反復的區域，其地區生產總值也收到較大影響。上海作為境外航班入境主要城市，承擔了較大的境外疫情輸入的壓力，快遞業務總量今年增長乏力，至10月累計增長首次翻正。北京受5月6月新發地疫情二次爆發影響，6月起增幅放緩，7月起累計增長不升反降。新疆7月疫情出現反復，當月業務量即出現負增長，累計增長8月倒退至3.5%。

部分省市生產總值及快遞業務量同比情況

| 數據來源：國家統計局、國家郵政局

全國整體及部分省市快遞業務量累計增長情況

| 數據來源：國家郵政局

海南抓住發展機遇期，大力發展特色農產品及離島免稅，快遞業務高速增長。海南相較全國其他省份呈現反季節銷售的特征，除了抓住芒果、菠蘿等熱帶瓜果冬季銷售旺季的重要發展窗口，增幅超全國平均水平，更抓住離島免稅這一重要經濟發展契機，大力發展免稅經濟，前三季度持續保持高增長。

云南、廣西、四川、山東、重慶等省也借助中國快遞的力量，在2月3月的經濟復蘇中表現不俗，各省快遞業務量均實現2月環比1月業務量相對持平，3月環比2月翻倍。云南、廣西、廣東、山東多省的木瓜、枇杷、櫻桃等瓜果新鮮上市，四川、重慶的火鍋底料等特色商品也在疫情期間“宅經濟”的作用下，通過快遞發往全國。今年的“2月14日情人節”，許多情侶愛人因疫情分隔兩地，往往通過快遞傳遞真情。

全國各省市快遞業務量累計增長情況

| 數據來源：國家郵政局

疫情一定程度上改變了廣大人民群眾的消費習慣，消費需求從線下加速轉向線上，更加速了快遞業發展加速度。

2020年，數百萬中國快遞人堅信“危機與機遇并存”，他們在幅員遼闊的祖國大地上飛針走線，織就一張高速高密高質的快遞網絡，用數百億件快遞的安全送達，重回增速高位區間，再一次拼出了行業發展的新天地、新機遇，開辟了廣闊的新藍海。期待快遞作為經濟社會發展的重要動力源和穩定器，能夠更加有力地驅動中國經濟高質量發展！