比平淡的雙12更引人注目的，是快遞新軍的動(dòng)作不斷。

隨著《快遞觀察家》獨(dú)家披露眾郵快遞將更名為京喜快遞的同時(shí)，另一路新軍豐網(wǎng)也悄悄提速了布局進(jìn)程。

對(duì)于業(yè)內(nèi)關(guān)注的豐網(wǎng)加盟情況，《快遞觀察家》獨(dú)家獲悉，目前豐網(wǎng)在福建的市級(jí)加盟費(fèi)已經(jīng)炒到50萬(wàn)元，縣級(jí)加盟也炒到20萬(wàn)左右，就像追漲樓市的資本一樣，越高越有人入局，并且一票難求。

很多業(yè)內(nèi)朋友表示，如果能找到加盟的途徑，自己愿意出一筆可觀的茶水費(fèi)。有了順豐的背書，豐網(wǎng)的影響力與品牌信賴度可見一斑。《快遞觀察家》提醒大家，無(wú)論業(yè)內(nèi)還是業(yè)外創(chuàng)業(yè)者，加入這樣的高端局，你準(zhǔn)備好了嗎？當(dāng)然不僅僅是資金儲(chǔ)備，更包括心理準(zhǔn)備。

收取加盟費(fèi)無(wú)可厚非，從快遞新軍的角度來(lái)看，無(wú)論是京喜還是極兔，加盟費(fèi)普遍在10萬(wàn)元以下，極兔不少區(qū)域更是免除加盟費(fèi)。如果按照豐網(wǎng)50萬(wàn)的加盟費(fèi)，再加上保證金、車線費(fèi)、庫(kù)房、人員、前期流動(dòng)資金等等，沒(méi)有100萬(wàn)的現(xiàn)金流恐怕很難玩轉(zhuǎn)。

根據(jù)此前豐網(wǎng)發(fā)出的加盟意向書顯示，入網(wǎng)條件除了為最基本的法人單位外，還需要物流快遞行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，包括是否有電商倉(cāng)儲(chǔ)客戶、快遞集包管理、末端拓展經(jīng)驗(yàn)、3年內(nèi)對(duì)標(biāo)通達(dá)系網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)投入的資金準(zhǔn)備等等。

知情人士告訴《快遞觀察家》，50萬(wàn)元的加盟費(fèi)抬高了豐網(wǎng)的入局門檻，可以直接對(duì)標(biāo)通達(dá)系一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)了，何況很多網(wǎng)點(diǎn)不一定能賣50萬(wàn)，必定今年整個(gè)行業(yè)面臨著派費(fèi)下降與價(jià)格戰(zhàn)的負(fù)面效應(yīng)。

此前億豹網(wǎng)報(bào)道，豐網(wǎng)于9月份開始起網(wǎng)，目前僅覆蓋廣州、金華、杭州、佛山、泉州5個(gè)城市，盡管已開通以上5城，但末端網(wǎng)點(diǎn)并未完全無(wú)縫覆蓋，加盟商也處于只收不派狀況，豐網(wǎng)的快件依舊需要進(jìn)入速運(yùn)的大網(wǎng)。

有順豐小哥告訴《快遞觀察家》，自己派過(guò)豐網(wǎng)的快遞，派費(fèi)大概在0.8元左右，引發(fā)了不少小哥的吐槽，這一派費(fèi)與通達(dá)系基本持平，但與極兔、京喜超過(guò)一元的派費(fèi)相比，還是低了不少。

毫無(wú)疑問(wèn)，豐網(wǎng)明年一旦大規(guī)模鋪開之后，無(wú)論是收派操作，還是車線路由，肯定與速運(yùn)大網(wǎng)分離。如果在收派兩端想要保持網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性，總部肯定需要大規(guī)模投入補(bǔ)貼。

價(jià)格戰(zhàn)越戰(zhàn)越酣的背景下，面對(duì)通達(dá)百最低日均也得三千萬(wàn)票以上的體量，此時(shí)入局的豐網(wǎng)未來(lái)無(wú)疑會(huì)以價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，更何況順豐的特惠電商價(jià)格也在不斷走低。

《快遞觀察家》了解到，在與通達(dá)系的價(jià)格混戰(zhàn)下，順豐的電商特惠件價(jià)格一度降至3元/票。目前特惠電商業(yè)務(wù)量已近千萬(wàn)票，幾乎接近盈虧平衡線，如果分網(wǎng)運(yùn)營(yíng)后業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)，追趕通達(dá)系或許只是時(shí)間問(wèn)題。

拋開50萬(wàn)的加盟費(fèi)不談，在明年的電商快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通達(dá)百亟需跳出泥潭、極兔劍指日均三千萬(wàn)票、京喜背負(fù)京東物流謀求上市后的增長(zhǎng)指標(biāo)，2021年的競(jìng)爭(zhēng)可以稱得上史上最為慘烈。

不同于直營(yíng)體系的操作模式，在加盟制的紅海中，如何少走彎路少交學(xué)費(fèi)，讓豐網(wǎng)加盟商賺到利潤(rùn)，是接下來(lái)順豐面臨的一大考驗(yàn)。