今年“雙11”，各大商家平臺及物流商合作推出的預售下沉、訂單前置等措施，讓物流速度快得超乎想象，“分鐘級送達”的包裹訂單將不再是“稀罕事”。

在滿足消費者“極快”的訴求的同時，我們發現，消費者還有另一個同樣重要的訴求，那便是更好的服務體驗。

從目前整個市場現狀來看，當消費者網上購買小件貨物時，快遞員將商品送上門，甚至是放至社區驛站及快遞柜，便已是完成一次履約交付；但就大件貨物，特別是居家大件而言，大多消費者有過這樣的經歷，當網購的貨物到達后，物流工作人員打電話通知你下樓取貨，或索要高額搬運及安裝費用，且難以實現送裝一體。

因此，居家大件物流相對小件物流而言，交付并未止步于“配送”，消費者對大件居家產品配送后的服務，提出了更高的要求。

羅戈網觀察到，本次“雙11”日日順物流僅用時35分鐘，便為青島一位客戶按約送達全套家電及健身器材，并提供了安裝、調試等綜合服務。從此案例，也可看出來，大件物流不止是送產品，而是送場景解決方案。

據了解，日日順物流榮膺用戶場景體驗的C位，正是基于用戶“又好又快”的需求場景，提供一個場景化的解決方案。而其背后，實質是多重能力的支撐。或許在剖析日日順物流的軟硬實力后，我們能從其中摸到一些門道。

硬核實力：六大智慧無人倉群，七大黑科技

“快”很大程度上源自物流各環節的數字化和智能化升級及供應鏈的創新，這是物流效率提升的關鍵。

大件貨物由于超重超大超長、且形狀不規則等特征，分揀搬運等倉內外工作往往依賴于人工及機械作業，且庫內策略管理也多為人工分析，系統配置的形式，自動化及智能化應用程度相對較低，因此效率往往不高。

即便如此，但行業對大件物流的自動化及智能化探索并未止步。

前幾天，在“智慧無人倉群全民體驗開放日”中，日日順物流全國六大智慧無人倉群首次聯動，其中七大黑科技逐漸“浮出水面”。

據透露，由青島即墨倉、黃島倉、膠州倉、杭州倉、佛山倉、南昌構成的六大智慧無人倉，均為具有行業引領地位的智能倉，如即墨倉為大件物流首個智能無人倉、黃島倉為國內首個大件物流智能倉、佛山倉為國內首個全品類密集存儲智能倉……整體作業效率可有效提升約1倍，空間使用效率提升3倍。

其中，日日順物流即墨倉的所有智能裝備以三維數字孿生進行管理，采用視覺識別、智能控制算法等先進技術，從“倉”到“廠”無人化對接， 24小時不間斷作業，最大程度上減少了人工成本。

在倉內，全景智能掃描站、關節機器人、龍門揀選機器人、外骨骼機器人、數字孿生、自動堆垛機、AGV七大酷炫黑科技為主角。值得一提的是，全景智能掃描站、龍門揀選機器人均為大件物流業內首次應用，解決了長久以來人工揀選效率低、易出錯等行業問題。

如全景智能掃描站被稱為鷹眼偵察兵，貨物由輸送帶傳輸至全景五面掃描站后，能實現貨物信息采集準確率100%，相對人工手持采集效率提升80%。

被稱為“先鋒麒麟臂”的龍門揀選機器人，能在視覺識別技術輔助貨物辨識定位下，零誤差垛型計算，10秒內輕松搬運重量達450公斤的貨物，工作效率和安全系數，相比傳統作業方式提升數十倍。

在日日順物流場景物流生態云平臺的配合下，這些黑科技后的核心系統可獲取所有運營數據，庫內全流程可視、互聯互通，進而實現了從入庫、分揀、出庫、配送等全流程的智慧化，較傳統智能倉出入庫效率提升5倍以上，在減少大件物流一直以來破損率高的痛點的同時，實現了整體快速運轉，也進一步倒逼著行業智慧化成長。

軟核實力：20萬場景服務師，千余家生態資源整合

 “好”則是源于對用戶訴求的深度挖掘。

這20年來，日日順物流經歷了從企業物流到物流企業再到生態企業的轉變，業務在向外部開放的過程中，日日順物流逐步打造了從送裝一體化服務到專屬居家服務再到生活場景方案的場景生態服務平臺。

其中，場景生態服務下的場景物流意味著，傳統物流中的“送達”內核已發生變化，交付后服務價值的探索才是核心關注點，即將服務的終點轉變為服務的起點，后續服務將通過觸點網絡感知用戶個性化需求并提供定制化的場景解決方案。

據悉，日日順物流旗下擁有20萬日日順場景服務師作為用戶觸點，在送貨上門的同時，與用戶有更多的交互性，更容易獲取到用戶的需求。因此，更多的場景需求及更多的服務價值點將被挖掘出來，目前日日順物流便已有居家場景、健身場景、出行場景等多個場景的解決方案。

如在日日順物流完成的“雙11”首單中，日日順物流在將健身器材送至消費者家后，在提供調試安裝等服務的同時，還可提供器材維護、清洗等服務，后續還能針對消費者的個性化需求，提供健身課程、運動健康、飲食方案等，甚至深度挖掘消費者的下一步需求……其本質是將物流履約融入到商流端以構成整個價值鏈，讓物流變得更有溫度。

這便是日日順物流所正在踐行的場景物流方案，從送產品到送場景方案到迭代場景方案，目前已吸引宜家、林氏木業、雅迪、億健、卡薩帝等3000多家跨行業、跨領域的生態方入駐，且生態圈不斷壯大，為構建生態平臺提供了強大的品牌資源力量，且進一步實現了用戶、生態方、日日順物流三方的正向循環，如消費者的反饋能不斷促進生態內各方服務、產品、技術的優化迭代。

同時，在場景生態背后，是日日順物流的基礎功底，如輻射全國的分布式三級云倉網絡，10個前置倉，15大發運基地，178個智慧倉，6000余家個大件送裝網點，總倉儲面積達600萬㎡，全國干線班車線路3300條，區域配送線路10000余條，10萬輛車……

在這些基礎運營網絡實力下，日日順物流可在全國2915個區縣，為品牌商和用戶，提供“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全鏈路、全場景服務體驗，并實現從SCM方案到用戶信息直達的個性化定制服務。

從前文來看，軟硬實力共同構成了日日順物流在場景物流領域的基礎能力，也是其服務“又快又好”，站到用戶場景體驗C位的制勝關鍵。

總結：場景物流成為物流賽道新物種

羅戈研究認為，未來行業更加需要“平臺+資源+服務”一體化的綜合物流服務解決方案，即通過平臺，在強大的科技化及網絡覆蓋下，實現資源的數字化組織與調度，為品牌商及用戶提供更高效的服務。

來源：羅戈研究

同時，近年來數字零售的興起，已將供應鏈的權利中心由工廠、渠道轉移至消費者，未來物流服務商如何圍繞消費者的需求及體驗進行升級和改進，這是主旋律。

而聚焦消費者體驗迭代的場景物流，實質上是為客戶提供綜合物流服務，這恰好是物流企業因趨勢而構建的能力，但往往只有具有商業敏銳度的企業才會做出領先性地調整。