近日，北京箱信科技有限公司（以下簡稱“箱信”）正式對外宣布完成A輪融資，投資方為招商局創投。箱信由集裝箱物流領域的創新者俞蕭領銜創辦，聚焦于集裝箱公路運輸市場，利用大數據、智能算法等技術，極大的優化了集裝箱公路運輸效率。

箱信通過獨有的“去空駛、去閑置”方法進行高效運營，解決行業痛點，高效獲客，為貨代等物流需求方提供可追蹤、低成本、高品質的一站式集裝箱公路運輸服務。公司深耕天津港市場，穩居華北市場龍頭地位，并快速布局華東、華南區域。目前，箱信已在上海港快速擴張，并已在深圳港完成基本布局，成功實現跨區域、規模化快速復制。截止目前，依托公司智能化的調度系統及極佳的客戶體驗，箱信各項運營指標持續穩定提升，司機月均出車次數同比增長超過200%，合作1年半以上的客戶次年復購率超過90%，金額及TEU量復購率超過150%。

據統計，2019年中國的港口集裝箱吞吐量已達2.61億TEU，沿海港區上海港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、天津港等常年穩居全球集裝箱港口前十名。在集裝箱公路運輸領域，上游是貨代等運輸需求方，下游則是集卡運輸車隊、個體司機等運輸提供方，整個市場的上下游都極為分散，空駛率高、運輸效率低下。因此，行業需要高效的集裝箱公路運輸服務解決物流過程中出現的不透明、鏈條長、履約低效、無法追蹤等結構性痛點。

面對千億級的市場機會，箱信力爭成為集裝箱公路運輸的第一品牌。箱信基于自身十余年的集裝箱物流行業實踐，深入洞察行業痛點，通過拆分各個物流環節，創新性地提出多趟運輸、雙拖運輸、沿途配貨、套柜等模式，將單箱運輸成本和運力效率優化到極致，獲得了客戶的一致認可。與此同時，箱信打通集裝箱運輸行業相關資源方，為客戶提供放箱、港內倒短等額外的增值服務，專注于打造全方位貼心服務。未來，箱信將復制區域高效的成功實踐，進一步打通行業資源，橫向擴展地域、縱向深化業務，以一橫一縱的策略進一步夯實市場地位，針對性地解決行業痛點，滿足客戶核心需求。

箱信擁有一支強大的技術團隊，核心成員來自百度地圖、阿里巴巴、騰訊等知名的互聯網企業。通過大數據、人工智能等新技術，箱信基于規則與路徑算法建模，充分考慮時效與成本兩大因素，從而實現線上智能調度，極大提升了物流效率。此外，箱信還為集卡車隊、集卡司機以及上游客戶提供一整套功能完善、易于使用的多終端智能化信息系統，擁有透明準確的實時報價功能和免費的訂單管理功能。前者根據峰谷時段，提供不同的價格，客戶一鍵即可輕松在線下單。后者則可實現集卡車輛定位等運輸過程可視化，提高客戶的運輸管理效率。

作為國內領先的集裝箱公路運輸平臺，箱信的成功融資彰顯了資本市場對于內外貿、多式聯運等以集裝箱為標準運輸方式的物流市場的信心，以及對集裝箱物流引領者箱信的信任與支持。本輪融資后，箱信將進一步推動業務擴張和技術研發，通過科技賦能、高效運營，打通上下游鏈路，致力于為運輸需求端和運力提供端打造極具價值的服務方案，打造集裝箱公路運輸的第一品牌。

作為深耕行業10余年的集裝箱物流從業者，俞蕭曾創辦過年業務規模超10萬TEU的國際貨運企業。經過多年觀察和實踐，俞蕭發現集裝箱公路運輸行業中存在的結構性痛點和巨大的潛在改造機會，他希望能通過“箱信”實現整個產業鏈的改造與升級，從而有效降低整個社會的運輸成本。他表示：“箱信利用互聯網思維，大大降低了集裝箱公路運輸的物流成本，并使卡車司機、物流公司以及上游客戶都能獲益，這對于整個行業是一個革命性的創舉。而只有物流成本得到有效降低，才能帶動一個產業、一個地區、乃至一個國家的經濟發展，這也是我們物流人的使命。”

作為本輪的投資方，招商局創投表示，集裝箱物流市場產品標準，市場大而分散，即便任意一個區域市場都沒有特別大的玩家。通過智能調度，將司機和車隊局部的運力匹配上升為全局的運力匹配可以大幅優化運力效率和管理半徑。箱信團隊深耕集裝箱物流領域，10余年內持續探索實踐行業新模式，同時具備極強的落地能力，和招商局集團的貨代和港口資源及招商局創投投資組合有良好的協同和互補性。